高雄客运
瑞典富豪巴士（Volvo）
[编辑 | 编辑源代码]Volvo B8RLE双层低地板
日本五十铃（ISUZU）
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR90KMB5
- 车体厂：鑫威
- 引擎：五十铃 (ISUZU) 4HK1E5N (EURO5)
- 排气量：5,193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：手排(MZZ6U/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：717-V2~720-V2
- 共计4辆
- 717-V2为台湾好行大鹏湾琉球线配车
- 718-V2~720-V2曾为小琉球环岛公车配车，现已全数调度至屏东地区
日本日野汽车（Hino）
[编辑 | 编辑源代码]HINO RK8JRVA-KJF 游览车
- 车体厂：大吉(2013)、鑫威(2013~2014)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-VN (EURO5)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(MJ05S/前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2013~2014
- 领牌范围：
2013年(18辆)：(大吉)923-FY~937-FY、(鑫威)953-FY~958-FY
2014年(10辆)：979-FY~989-FY - 共计28辆，现有15辆
- 缴牌：926-FY~937-FY、953-FY、958-FY
- 高垦线：923-FY~925-FY、980-FY、983-FY~989-FY
- 旗山站：955-FY、957-FY、979-FY、981-FY~982-FY
- 甲仙站：956-FY
- 983-FY台湾好行涂装
- 交通部公共运输计划补助购置
HINO RK8JRVA-KJF 市区型
(含通用无障碍复康公车)
(含通用无障碍复康公车)
- 车体厂：鑫威
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-VN (EURO5)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(MJ05S/前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2016~2017、2019
- 领牌范围：
2016年(20辆)：736-V2~739-V2、750-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2
2017年(3辆)：866-V2~868-V2
2019年(6辆)：897-V2~902-V2 - 共计29辆
- 736-V2、753-V2~756-V2、773-V2~786-V2、866-V2~868-V2、897-V2~902-V2为大复康巴士
- 773-V2~777-V2配置旗山站
- 775-V2固定行驶8010(含区间车),8026
- 866-V2~868-V2固定行驶高雄客运屏东市区公车511(含511A,511B),512
- 交通部公共运输计划补助购置
HINO FC7JGTZ-AZF
HINO RM1ASXU-VSF(大复康巴士)
- 车体厂：和泰车体
- 引擎：日野(HINO)A09C-VN
- 排气量：8866cc
- 最大马力：360ps(264.78kW)/1800rpm
- 最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm
- 变速系统：自排(ZF 6AP1720B/前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 领牌年份：2024
- 领牌范围：KKB-8165~KKB-8168
- 共计4辆
- 分类：甲类大客车
- 皆为大复康巴士
- KKB-8165台湾好行涂装
- 全数配置到高垦线
日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）
[编辑 | 编辑源代码]MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 游览车
- 车体厂：顺益
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 领牌年度：2012、2019~2022
- 领牌范围：
2009(7辆)：937-V2~939-V2、950-V2、KKB-8001、KKB-8003~KKB-8005
2011年(9辆)：928-V2~929-V2、932-V2~933-V2、KKB-8006~KKB-8007、KKB-8009、KKB-8013、KKB-8021
2012年(13辆)：917-FY~922-FY、931-V2、KKB-8030~KKB-8032、KKB-8035~KKB-8037
2013年(1辆)：930-V2 - 共计30辆，现有6辆
- 862-SS→928-V2
865-SS→929-V2
875-SS→932-V2
872-SS→933-V2
195-DD→937-V2
908-RR→938-V2
905-RR→939-V2
906-RR→950-V2
907-RR→KKB-8001
197-DD→KKB-8003
196-DD→KKB-8005
863-SS→KKB-8006
871-SS→KKB-8007
771-V9→KKB-8009
772-V9→KKB-8013
873-SS→KKB-8021
706-XX→KKB-8030
777-V9→KKB-8031
702-XX→KKB-8032
775-V9→KKB-8035
703-XX→KKB-8036
705-XX→KKB-8037 - 930-V2为原星辰通运279-WW转卖
- 931-V2为原世豪通运251-VV转卖
- 交通部公共运输计划补助购置
- 920-FY、930-V2、KKB-8030~KKB-8031、KKB-8035~KKB-8036配置高垦线共营中心
- 930-V2台湾好行涂装
- 缴牌：2009、2011年份车辆、917-FY~919-FY、921-FY~922-FY、931-V2、KKB-8032、KKB-8037
- 基隆客运、捷顺交通、葛玛兰客运、新竹客运亦有购买顺益打造之同款车种
MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市区型
- 车体厂：鑫威
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：938-FY~952-FY、959-FY~972-FY
- 共计27辆，现有6辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 缴牌：959-FY、962-FY、965-FY~966-FY、969-FY、971-FY
- 938-FY~952-FY、963-FY已转籍府城客运
MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 游览车
- 车体厂：协亿
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 交通部公共运输计划补助购置
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：998-FY~999-FY、701-V2~703-V2
- 共计5辆
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 游览车
- 车体厂：柏昇(2014)
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 领牌年度：2019~2021
- 领牌范围：
2014年(7辆)：935-V2、KKB-8022、KKB-8026~KKB-8029、KKB-8033
2015年(2辆)：957-V2~958-V2 - 共计9辆
- 860-XX→KKB-8022
817-XX→KKB-8026
818-XX→KKB-8027
819-XX→KKB-8028
820-XX→KKB-8029
861-XX→KKB-8033 - 935-V2为原游览车业者299-YY转卖
957-V2~958-V2为原游览车业者转卖 - 935-V2、957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033配置高垦线共营中心
- 935-V2、957-V2~958-V2、KKB-8022、KKB-8033台湾好行涂装
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 游览车(游览部)
- 车体厂：顺益(2014、2016)、柏昇(2014、2017)
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 领牌年度：2014、2016~2021
- 领牌范围：
2014年(23辆)：776-V9、817-XX~823-XX、833-V9、849-XX~853-XX、853-V9~855-V9、860-XX~861-XX、873-V9~875-V9、901-V9~903-V9
2016年(8辆)：679-V9~685-V9、829-V9~830-V9
2017年(6辆)：895-V9~896-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9 - 共计37辆,现有30辆
- 860-XX~861-XX为配置3排座椅的高客之星车辆
- 776-V9、829-V9~830-V9、833-V9、853-V9~855-V9、873-V9~875-V9、895-V9~896-V9、901-V9~903-V9、910-V9、912-V9、951-V9~952-V9原为游览车业者车辆
- 2016年车辆造型与2014年车辆略有些微不同
- 833-V9已转籍嘉义客运游览部，换牌KAB-7131
- 817-XX→KKB-8026
818-XX→KKB-8027
819-XX→KKB-8028
820-XX→KKB-8029
860-XX→KKB-8022
861-XX→KKB-8033
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 游览车(游览部)
- 车体厂：柏昇(2019、2021)、顺益(2021)
- 引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO5)
- 排气量：7545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 底盘年份：2019、2021
- 领牌年份：2021
- 分类：甲类大客车
- 领牌范围:
2019(11辆)：KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205
2021(4辆)：KAA-8182、KAA-8207~KAA-8209 - 共计15辆
- KAA-8113~KAA-8115、KAA-8153~KAA-8155、KAA-8182~KAA-8183、KAA-8192~KAA-8195、KAA-8202~KAA-8205原为游览车业者车辆
FUSO RM11FN2XE
- 车体厂：协亿车体
- 引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2 (EURO V)
- 排气量：7545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,000 mm
- 出厂年份：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围:
2023(8辆)：KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121~KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128 - 共计8辆
- KKB-8116~KKB-8118、KKB-8121、KKB-8126~KKB-8128为大复康巴士
- KKB-8118、KKB-8122、KKB-8126~KKB-8128台湾好行涂装
- 分类：甲类大客车
- 全数配置到高垦线
中国宇通客车（Yutong）（关系企业：台湾宇通实业）
[编辑 | 编辑源代码]YUTONG ZK6118HGA 市区型(含通用无障碍复康公车)
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- 车体厂：郑州宇通 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：手排(綦江QJ1205/前6后1)、自排(德国ZF EcoLife 6AP1200B/前6后1)
- 冷 气：2014年WIND 舒和冷气、2016年上滨冷气
- 领牌年度：2014、2016
- 领牌范围：
2014年(5辆)：973-FY~978-FY
2016年(33辆)：(手排)787-V2~791-V2、803-V2~830-V2、(自排)833-V2~836-V2 - 共计38辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 桃园客运、新竹客运、义大客运、总达客运、港都客运、汉程客运、金牌客运亦有购买此车种
YUTONG ZK6128HGE 低地板
- 车体厂：郑州宇通 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：纯自排(德国ZF EcoLife 6AP1200B/前6后1)
- 冷 气：WIND 舒和冷气
- 领牌年度：2014、2017
- 领牌范围：
2014年(1辆)：705-V2
2017年(1辆)：869-V2 - 共计2辆
- 高垦线：869-V2(台湾好行涂装)
- 869-V2为全台最后出厂的组件进口车
- 交通部公共运输计划补助购置
韩国大宇巴士（Daewoo） （台湾关系企业：成运汽车）
[编辑 | 编辑源代码]DAEWOO BC211MA (无障碍复康公车)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山 DL08K
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300hp(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：手排(T10DS5C/前5后1)
- 冷 气：上滨冷气
- 领牌年度：2016、2018
- 领牌范围：
2016年(10辆)：792-V2~802-V2
2018年(1辆)：872-V2 - 共计11辆
- 交通部公共运输计划补助购置(872-V2为自购车)
- 792-V2~795-V2配置六龟站。
- 796-V2、800-V2、802-V2配置甲仙站。
- 797-V2~799-V2、801-V2配置旗山站。
- 872-V2配置茄萣站。
- “六龟”H11区间(梅山口、桃源)：792-V2
- “六龟”E25、8033、H11区间(宝来)：793-V2、795-V2
- “甲仙”E32:796-V2、800-V2、802-V2
- “旗山”8010区、8036:797-V2
- “旗山”8009:799-V2
- “旗山”8035:801-V2
DAEWOO TX3406
- 车体厂：成运
- 引 擎：斗山 DL08K
- 排气量：7,640c.c
- 最大马力：340PS
- 最大扭力：145kg-m
- 变速系统：ZF 6S1611BO 手排(前6后1)
- 冷 气：
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2020年(5辆)：951-V2~956-V2 - 高客第一批采用全彩LED车辆
- 951-V2、952-V2配置旗山站，行驶旗美国道快捷。
- 953-V2、955-V2配置美浓站，行驶旗美国道快捷。
- 956-V2配置六龟站，行驶E25、H11(宝来)、8033。
成运 Master MB120NS (五期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：自排(ALLISON T375R自排/前6后1)
- 全长：12,050mm
- 轴距：6,100mm
- 领牌年度：2019
- 领牌范围：
2019(10辆)：873-V2~883-V2 - 共计10辆
- 879-V2：8041C、8043、239
- 882-V2：8017、97
- 873-V2～878-V2、880-V2～881-V2、883-V2：高雄市公车路线
- 交通部公共运输计划补助购置
- 国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、丰荣客运、巨业交通、彰化客运、新营客运、汉程客运、鼎东客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
- 本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴，并由成运汽车自行仿制
成运 Master MB120NPS (六期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08P
- 排气量：7640cc
- 最大马力：未知
- 最大扭力：未知
- 变速系统：自排(ALLISON T375R自排/前6后1)
- 全长：12,090mm
- 轴距：6,100mm
- 领牌年度：2022~2023
- 领牌范围：
2022(21辆)：KKB-8065~KKB-8073、KKB-8077~KKB-8082、KKB-8088~KKB-8093
2023(2辆):KKB-8135~KKB-8136 - 共计23辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 基隆市公车、总达客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
- KKB-8072、KKB-8073配置高雄客运屏东市区公车519路线
- KKB-8135、KKB-8136配置8050路线
SUNWIN 上海申沃 SWB6127HG4LE (柴油) 低地板
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- 车体厂：唐荣 (打造) 协亿 (协助)
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自排(ZF采埃孚6AP1200B/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2015~2016
- 领牌范围：
2015年(10辆)：706-V2~716-V2
2016年(13辆)：721-V2~735-V2 - 共计23辆，现有13辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 缴牌：2015年份车辆(已全数转籍至府城客运)
- 桃园客运、兴南客运、府城客运亦有购买同款车辆
SUNWIN 上海申沃 SWB6127 (柴油) 低地板
日本丰田汽车（Toyota）
[编辑 | 编辑源代码]TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：原装进口车
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(日野M551/前5后1）
- 冷 气：DENSO 电综冷气
- 领牌年度：2010~2011、2021
- 领牌范围：
2010年(30辆)：697-XH~702-XH、301-FT、353-FT~378-FT
2011年(20辆)：326-FT~328-FT、101-FX~119-FX
2021年(8辆)：KKB-8015~KKB-8020、KKB-8023~KKB-8025 - 共计58辆，现有8辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 2019年6月，原府城客运326-FT、361-FT租用结束调回高雄客运
- 2020年，原府城客运115-FX租用结束调回高雄客运
- 缴牌：2010~2011年份车辆
- 698-XH~699-XH已转为自用车，698-XH后又转至游览部。
- 368-FT租借给府城客运
- 700-XH、702-XH、326-FT~327-FT、353-FT~360-FT、362-FT~367-FT、369-FT、102-FX已转籍府城客运
- 105-FX、110-FX已转籍嘉义客运
- 698-XH→KJA-8886→KAA-8050
699-XH→KJA-9051 - KKB-8015~KKB-8020、KKB-8023、KKB-8025为原游览车业者车辆
- KKB-8023配置高雄客运屏东市区公车路线
TOYOTA COASTER XZB70L ZEMSYR
- 车体厂：日本原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：
丰田(TOYOTA)NO4C-UH(五期)- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,080mm
- 出厂年份：2019~2021
- 领牌年份：2021~2022
- 分类：乙类大客车
- 领牌车号：
2021(3辆)：KKB-8010~KKB-8012
2022(23辆)：KKB-8038~KKB-8039、KKB-8050~KKB-8056、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097 - 共计26辆，现有23辆
- KKB-8010~KKB-8012、KKB-8058~KKB-8063、KKB-8075~KKB-8076、KKB-8083~KKB-8087、KKB-8095~KKB-8097为原游览车业者车辆
- KKB-8055配置高雄客运屏东市区公车路线
- KKB-8056已转卖游览车业者
- KKB-8095、KKB-8097已转籍至普悠玛客运
- 大南汽车、欣欣客运、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
TOYOTA COASTER GDB70L ZETSYR
中国海格客车（HIGER）
[编辑 | 编辑源代码]HIGER KLQ6759
Foxconn Technology Group Model T
- 厂牌：鸿华先进
- 车体厂：顺益
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 续航里程：250公里以上
- 电池电量：300kWh
- 车长：11,940mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年份：2022~2024
- 领牌范围：
2022(1辆)：EAL-0198
2023(33辆)：EAL-2680~EAL-2716
2024 - 共计34辆
- 配置路线：
- 60觉民干线：EAL-2680~EAL-2683、EAL-2686~EAL-2690、EAL-2696~EAL-2699、EAL-2712、EAL-2716
橘11A/橘11B/橘11区间/8001/8041A：EAL-2685、EAL-2700、EAL-2703~EA-2710、EAL-2715 - 橘12：EAL-2691~EAL-2695、EAL-2702、EAL-2711
- 8041C/8043：EAL-2701、EAL-2713
- E04、97：EAL-0198
- 大都会客运、三重客运、台中客运、员林客运、府城客运、新营客运、普悠玛客运、金门县公车亦有同款车
RAC 华德 RAC12LB150 充电式电动低地板
日本五十铃（Isuzu）
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU ECM570
- 车体厂：汇庆
- 引 擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷 气：国祥冷气
- 领牌年度：1993、1995、1999、2005
- 领牌范围：
1993年(18辆)：FX-079~FX-089、FX-091~FX-099
1995年(50辆)：FX-117~FX-149、FX-152~FX-173
1997年(20辆)：776-FC~797-FC
1999年(5辆)：FZ-749~FZ-753 - 共计93辆
- FX-163重打车体
- 1997年车辆原为新店客运车辆
- 已全数报废
ISUZU K-CPM-580
- 车体厂：汇庆
- 引 擎：五十铃(ISUZU)6RB1
- 排气量：13741cc
- 最大马力：239ps
- 最大扭力：85kgm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 备注：本车排档方式为由"右"至"左"打档
- 冷 气：国祥冷气
- 领牌年度：1996~1997、1999、2003、2010
- 领牌范围：
1995年(8辆)：FY-223~FY-230、701-FB
1996年(19辆)：FX-175~FX-185、798-FC~799-FC、895-FC~897-FC、291-FJ、299-FJ~300-FJ、657-XH
1997年(10辆)：FX-210~FX-220
1998年(10辆)：310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX
1999年(10辆)：FZ-710~FZ-720 - 共计57辆
- 1995年车辆原为台南客运车辆，2003年转绿牌
- 1996年车辆除FX-175~FX-185外，原为新店客运车辆
- 2010年原MM-1XX车辆转绿牌310-FT~311-FT、315-FT~318-FT、197-FX~200-FX
- 已全数报废
ISUZU LT133P
- 车体厂：未知
- 引 擎：五十铃(ISUZU)6HH1-S
- 排气量：8226cc
- 最大马力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：2000~2001
- 领牌范围：
2000年(9辆)：FZ-769~FZ-778
2001年(6辆)：FZ-780~FZ-786、660-XH - 共计15辆
- 660-XH为换牌车
- 已全数报废
ISUZU LT134P
- 车体厂：未知
- 引 擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：996-FY~997-FY
- 共计2辆
- 2001年车辆原Z5-021~Z5-022转绿牌996-FY~997-FY
- 已全数报废
ISUZU LT134PNK
- 车体厂：钜巃
- 引 擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：2002
- 领牌范围：FZ-902、FZ-905~FZ-928、FZ-962~FZ-970、196-FX
- 共计31辆
- 196-FX为换牌车
- 已全数报废
ISUZU NQR70PBL
- 车体厂：未知
- 引 擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：2001、2005
- 领牌范围：
2001年(5辆)：FY-006~FY-010
2005年(5辆)：726-FB~728-FB、771-FC~772-FC - 共计10辆
- 已全数报废
日本日野汽车（Hino）
[编辑 | 编辑源代码]HINO LCM8SA
HINO LRK3HRA
HINO LRK1MRA
HINO LRK1MRK
HINO ERK2JML
HINO ERK1JRL
- 车体厂：钜巃(2001、2003~2006)、协亿(2006~2007)
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7,961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2003、2005~2006、2010、2014
- 领牌范围：
2001年(2辆)：312-FT~313-FT
2003年(5辆)：FY-218~FY-222
2004年(5辆)：465-GG、990-FY~993-FY
2005年(14辆)：270-FJ~278-FJ、261-JJ~267-JJ
2006年(12辆)：(钜巃)292-FJ~297-FJ、(协亿)401-FK~408-FK
2007年(2辆)：866-SS~867-SS - 共计40辆
- 已全数报废
- 2010年原9U-152~9U-153转绿牌312-FT~313-FT，2011年原658-XH~659-XH转红牌866-SS~867-SS，2014年原466-GG~469-GG转绿牌990-FY~993-FY
- 2001、2003年车辆为单门车
- 401-FK、403-FK、408-FK、296-FJ~297-FJ已租借给府城客运
HINO RN8JSSA
- 车体厂：钜巃
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TB (EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(ZF 6S1000BD/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 领牌年度：2007
- 领牌范围：560-NN~566-NN
- 共计6辆
- 已全部报废
HINO RK8JRSA 游览车
- 车体厂：钜巃(2008)、协亿(2008)、大吉(2009~2010)、馨盛(2011)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(MJ05S/前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 领牌年度：2008~2011
- 领牌范围：
2008年(10辆)：(钜巃)668-XH~672-XH、(协亿)673-XH~678-XH
2009年(5辆)：679-XH~683-XH
2010年(16辆)：685-XH~696-XH、703-XH~706-XH、351-FT~352-FT
2011年(5辆)：120-FX~122-FX、125-FX、936-V2 - 共计36辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 换牌：123-FX→936-V2
- 已全数缴牌
- 703-XH~706-XH已转籍府城客运
- 2017年，原府城客运673-XH~678-XH租用结束调回高雄客运，并改为高雄客运标准涂装
- 2017年9月，因南回替运需要，原府城客运679-XH~680-XH、683-XH租用结束调回高雄客运，但保留府城客运涂装
HINO RK8JRSA 市区型
- 车体厂：馨盛(2011)、鑫威(2012)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(MJ05S/前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2011~2012
- 领牌范围：
2011年(53辆)：319-FT~325-FT、126-FX~138-FX、157-FX~195-FX
2012年(14辆)：901-FY~916-FY - 共计67辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 127-FX、130-FX、135-FX、158-FX~160-FX、162-FX、177-FX~178-FX、901-FY~911-FY已缴牌
- 319-FT~325-FT 原为南台湾客运订购车辆，因补助款的因素，使得本批车辆最后改由高雄客运购置
- 319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX、912-FY～916-FY已转籍府城客运
- 剩下：
日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）
[编辑 | 编辑源代码]Fuso Rosa BE632G
Fuso P-MP518NL
- 车体厂：未知
- 引 擎：三菱(MITSUBISHI)6D22-1AT1
- 排气量：11,149cc
- 最大马力：275ps(202.2kW)/2200rpm
- 最大扭力：110kg-m(1078Nm)/1400rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：1999~2001
- 领牌范围：FY-020~FY-023、FY-215~FY-217、FZ-748、FZ-900~FZ-901
- 共计10辆
- 1993年车辆原红牌转绿牌
- 已全数报废
Fuso RP517PL
- 车体厂：未知
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT1
- 排气量：11,945cc
- 最大马力：320ps(235.6kW)/2200rpm
- 最大扭力：125kg-m/1400rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷 气：未知
- 领牌年度：2000~2001
- 领牌范围：
2000年(5辆)：9U-906~9U-010
2001年(5辆)：FZ-991~FZ-996 - 共计10辆
- 2014年9U-909转绿牌995-FY，其余转卖游览车业者
- 已全数报废
Fuso Rosa BE649G
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 游览车(游览部)
- 车体厂：顺益
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷 气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 领牌年度：2009、2011、2012、2018
- 领牌范围：
2009年(7辆)：195-DD~197-DD、905-RR~908-RR
2011年(9辆)：862-SS~865-SS、871-SS~875-SS、771-V9~772-V9
2012年(6辆)：702-XX~706-XX、775-V9、777-V9 - 共计22辆,全数已转绿牌
- 195-DD→937-V2
196-DD→KKB-8005
197-DD→KKB-8003
905-RR→939-V2
906-RR→950-V2
907-RR→KKB-8001
908-RR→938-V2
862-SS→928-V2
863-SS→KKB-8006
865-SS→929-V2
871-SS→KKB-8007
872-SS→933-V2
873-SS→KKB-8021
875-SS→932-V2
771-V9→KKB-8009
772-V9→KKB-8013
702-XX→KKB-8032
703-XX→KKB-8036
705-XX→KKB-8037
706-XX→KKB-8030
775-V9→KKB-8035
777-V9→KKB-8031 - 771-V9~772-V9、775-V9、777-V9原为游览车业者车辆
韩国大宇巴士（Daewoo） （台湾关系企业：成运汽车）
[编辑 | 编辑源代码]Daewoo BS110ML
瑞典富豪巴士（Volvo）
[编辑 | 编辑源代码]VOLVO B7RLE 低地板
- 车体厂：唐荣
- 引 擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
- 排气量：7,146cc
- 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 领牌年度：2010~2011
- 领牌范围：
2010年(7辆)：302-FT~309-FT
2011年(7辆)：139-FX~140-FX、151-FX~156-FX - 共计14辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 307-FT~308-FT已租借府城客运
- 302-FT~306-FT、139-FX~140-FX已转籍府城客运
- 307-FT~309-FT、152-FX、155-FX~156-FX已缴牌
- 151-FX、153-FX已缴牌并转卖
- 汎航通运、桃园客运、中坜客运、新竹客运、丰原客运、巨业交通、嘉义客运、兴南客运、府城客运、台西客运、鼎东客运亦有购买同款车辆
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