巖根車站
外觀
巖根 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
巌根 – いわね – Iwane | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣木更津市岩根三丁目5番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°24′51.4″N 139°56′0″E / 35.414278°N 139.93333°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | イネ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1941年(昭和16年)11月20日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,715人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
巖根車站(日語:巌根駅/いわねえき Iwane eki */?)是位於千葉縣木更津市岩根三丁目5番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。
在2011年3月,JR和木更津市達成協議,由木更津市負擔費用,把月台延長和改善設備,並預備成為快速停車站。但是由於同月發生東日本大震災,JR的復興計劃進行了變更,使沒有實現這個計劃。
歷史
[編輯]在開設第2海軍航空廠(現時:航空自衛隊木更津分屯基地)後,當時海軍要求開設此站[1]。
- 1941年(昭和16年)11月20日:國鐵房總西線車站啟用[1]。
- 1972年(昭和47年)7月15日:路線名改為內房線車站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以使用IC卡「Suica」[広報 1]。
- 2007年(平成19年)
- 3月24日:當日起綠色窗口結業。
- 3月25日:「你好售票機Kaeru君」開始運作。
- 2008年(平成20年)10月24日:引入發車音樂。
- 2012年(平成24年)2月23日:「你好售票機Kaeru君」中止運作。
- 2015年(平成27年)3月14日:直通京葉線的快速列車開始停靠此站[2]。
-
日本國鐵C61形蒸氣機車(2012年2月4日)
-
進行站前廣場工程前的車站大樓(2005年10月9日)
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。月台沒有提高高度。
此站是由木更津站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務負責車站業務[3]。車站內設有自動閘機。曾經車站內設有「你好售票機Kaeru君」(營業時間:6時至21時),後來在2012年2月23日停用。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■內房線 | 上行 | 千葉、東京方向 |
2 | 下行 | 木更津、館山方向 |
參考[4]
月台可容納10卡車廂。
使用狀況
[編輯]在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為1,715人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)3,074 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)3,090 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)3,108 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)3,142 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)3,112 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)3,084 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,958 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,744 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,610 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,575 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1] 2,499 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2] 2,469 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3] 2,404 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4] 2,313 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5] 2,233 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6] 2,194 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7] 2,135 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8] 2,148 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9] 2,153 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10] 2,038 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11] 1,935 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12] 1,900 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13] 1,913 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14] 1,874 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15] 1,800 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16] 1,821 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17] 1,801 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18] 1,767 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19] 1,755 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20] 1,715 |
車站周邊
[編輯]車站鄰近盤洲干潟,為一個挖蛤場地。周邊一帶都是海邊(江川海岸、牛込海岸、金田海岸、久津間海岸),從車站步行約40至50分鐘。
- 東京灣跨海公路、東京灣跨海公路連接路(木更津金田交流道)
- 國道16號
- 千葉縣道87號袖浦中島木更津線
- 千葉縣道235號巖根停車場線
- 千葉縣道270號木更津袖浦線
- 木更津市政廳 岩根聯絡所
- 木更津市岩根公民館
- 航空自衛隊第4補給處木更津支處
- 海上自衛隊航空補給處
- 木更津醫院
- 巖根郵局
- 木更津市立岩根西中學
- 木更津市立金田中學
- 木更津市立岩根小學
- 木更津市立金田小學
- 尾張屋岩根店
- 吉田屋岩根店
- Welcia木更津岩根店
- 島村岩根店
- 龍宮城超級三日月酒店
公車路線
[編輯]小湊鐵道公車路線駛入此站,但是班次較少。
- 經江川、中里、航空隊前 前往木更津站西出口
- 經住吉四角、西山、疊池 前往木更津站西出口
- 經江川、中久津間、金田中學 前往三井OUTLET PARK
- 經高柳、小櫃橋 三井OUTLET PARK
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 (日語).曾根悟(監修)&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR&rft.date=2010-02-21&rft.genre=book&rft.pages=14-15&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=週刊朝日百科&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
- ^ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2014-12-19 [2020-06-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-06-12) (日語).
- ^ 事業ネットワーク (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)(會社概要) - JR千葉鐵道服務(2013年11月10日參閲)
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
廣報資料、新聞發布等資料
[編輯]- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語).
使用狀況
[編輯]- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(巖根車站):東日本旅客鐵道(日語)