猎鹰1号运载火箭

猎鹰1号运载火箭
	猎鹰1号火箭
用途	不可重复使用之运载火箭
制造者	SpaceX公司
制造国家	美国
外型及质量参数
高度	21.3 米 (70 呎)
直径	1.7 米 (5.5 呎)
质量	38,555 千克 (85,000 磅)
级数	2节
业载量
近地轨道; 有效载荷	670千克 (1480 磅)
太阳同步轨道; 有效载荷	430 千克 (990 磅)
发射历史
现状	退役
发射场	Omelek 海岛
总发射次数	5次
成功次数	2次
失败次数	3次
首次发射	2006年3月24日 ; 22:30 格林尼治标准时间
芯一级
发动机	1 默林-1C发动机(前两次使用默林-1A发动机)
推力	454 千牛顿 (102,000 磅)
比冲	255 秒海平面
推进时间	169 秒
燃料	煤油/液态氧
芯二级
发动机	1 Kestrel
推力	31 千牛顿 (7,000磅)
比冲	327 秒真空
推进时间	378 秒
燃料	煤油/液态氧

猎鹰1号运载火箭（Falcon 1）为可部分重复使用的发射系统，SpaceX设计制造此火箭供发射商业太空任务，此两节式火箭使用液态氧/煤油作为燃料。第一节使用一具默林发动机；第二节使用一具Kestrel。猎鹰1号火箭为世界第一个使用私人资金制造液态轨道火箭的计划，每次发射只要670万美元（2006年币值）。

于2008年9月28日，猎鹰1号火箭成功到达太空轨道。这亦是第一枚私人研发的液态轨道火箭成功进入地球轨道。

设计

猎鹰1号火箭的设计能使发射到低地球轨道的卫星可使用最低价格，它计划把猎鹰5号火箭部分零件重复使用，第一节利用降落伞减速降落至海面，回收重复使用，而第二节无法重复使用。

第一节

第一节由铝合金制成，他用隔版隔开液态氧及煤油的燃料槽，且压力也十分稳定。猎鹰一号可不经特殊处理就发射（像德尔塔2号运载火箭早期的设计）；也可以经特殊处理使火箭推力更大（像宇宙神2型运载火箭不加压就不能发射），但此设计会使第一节变的比较重，即使用降落伞系统；由Irvin降落伞公司生产制造有一个高速伞及一个主伞，降落伞减速降落至海面，回收重复使用。而另一个压低价格的方式是不用保冷系统，也就是用一块毯子包在第一节的液态氧槽外，可以使重量减轻。第一节经过Space X测试之后，印证了第一节的回收再利用，回收方式也是完美的，发射金额也会如预期的降低。

第二节

第二节使用铝锂合金制成，可耐低温，利用氦气将液态燃料推送至发动机，也利用燃料供给量的不同造成不同的推力，进而控制火箭本体也使用零堆绩液态燃料系统，使燃料更快进入发动机；燃烧加压槽由Arde公司制造（与Delta 4相同）是用多种金属之合金所制成。

火箭分离

主发动机点火节流阀由电脑控制，当火箭升空时将流量控制到最大量，如果系统正常运作火箭会在7秒内脱离发射台，第一节会推进至少169秒；第二节会分离使用爆炸螺栓技术、气动分离系统及更多技术使第一节和第二节能更快速的分离。

第一次发射失败

猎鹰1号火箭的默林发动机在第一次火箭发射中着火。因为发动机问题和发射地点一再改变，第一次的发射日期一再延后。预定第一次发射日期为2005年9月26日从马绍尔群岛的瓜加林环礁发射，有效载荷物是高等防御卫星研究计划，但被延至十二月中旬，且卫星改为美国航天大学的猎鹰SAT-2，并经过慎重的处理。2005年9月12日一个真空阀错误的开启使火箭不能发射升空，也造成火箭内部被吸住而损害，最后决定拆下第一节重修，并二度延迟发射日期，几经延迟后预定在地面进行点火测试的日期是2006年1月10日，测试结果并没有得到上级的认可，并要求再次检查。过了两个月，终于到了第一次猎鹰1号火箭发射，发射时间为2006年3月25日星期六9点30分，但结果却是失败的。

第四次发射成功

猎鹰1号火箭的第四次发射于2008年9月28日进行，亦是首次成功。

火箭版本

Falcon 1 Versions^[1]^[2]^[3]	猎鹰1号运载火箭\|默林发动机A; 2006年–2007年	猎鹰1号运载火箭\|默林发动机C; 2007年–2009年	猎鹰1号运载火箭\|默林发动机1E; 2010年
第一节	1 × 默林发动机A	1 × 默林发动机C	1 × 默林发动机1C
第二节	1 × Kestrel发动机	1 × Kestrel发动机	1 × Kestrel发动机
高度 (最大值; 米)	21.3	22.25	26.83
直径 (米)	1.7	1.7	1.7
最初推力 (千牛顿)	318	343	454
发射质量 (吨)	27.2	33.23	38.56
有效载荷舱直径 (内径; 米)	1.5	1.71	1.71
有效载荷质量 (近地球轨道; 千克)	570 (或更少以到达太阳同步轨道 )	450 (或更少以到达太阳同步轨道 )	700 (或更少以到达太阳同步轨道 )
有效载荷质量 (地球同步轨道; kg)	—	—	—
价格 (百万美元)	6.7	7	8.5
最低价格 (价格/千克) (低地球轨道; 美元)	11,754	15,556	12,687或19,767(太阳同步轨道)
最低价格 (价格/千克) (GTO; 美元)	—	—	—
成功率 (成功数/总数)	0/2	1/2	—

发射列表

发射日期 (格林尼治标准时间)	发射场	有效载荷卫星	结果	备注
2006年3月24日, 22:30	Omelek	FalconSat-2	失败	第一节发动机在T 25 秒故障，火箭爆炸。
2007年3月21日, 01:10	Omelek	DemoSat	失败	第一阶段成功发射，最高高度为大约300公里。在T 5分钟时失去控制，并在T 5分钟5秒时失去联络，最终未能达到运行轨道。
2008年8月3日, 03:34	Omelek	Trailblazer/ORS PRESat/NASA NanoSail-D/NASA Explorers/Celestis^[4]	失败	第一节发动机按照预定计划分离。但剩余燃料使第一节发动机撞向第二节发动机。
2008年9月28日, 23:15	Omelek	虚拟有效载荷，重165千克	成功	令SpaceX成为首个成功发射运载火箭的私营企业。
2009年7月14日, 03:35	Omelek	RazakSAT	成功

参见

参考文献

^ SpaceX Falcon 1 Data Sheet (PDF). SpaceX. 2008-09-28. （原始内容 (PDF)存档于2008-12-19）.
^ Falcon 1 Users Guide (PDF). SpaceX. 2008-09-28. （原始内容 (PDF)存档于2008-10-01）.
^ "Falcon 1 Users Guide"存档副本 (PDF). [2014-11-01]. （原始内容 (PDF)存档于2008-12-19）. (PDF). SpaceX. 2010-01-19.
^ "Launch Manifest"存档副本. [2012-09-25]. （原始内容存档于2009-04-14）. . SpaceX. Retrieved 20010-01-19.

外部链接

SpaceX Falcon 1 Overview （中文）

[1] SpaceX Falcon 1 Data Sheet (PDF). SpaceX. 2008-09-28. （原始内容 (PDF)存档于2008-12-19）.

[2] Falcon 1 Users Guide (PDF). SpaceX. 2008-09-28. （原始内容 (PDF)存档于2008-10-01）.

[3] "Falcon 1 Users Guide"存档副本 (PDF). [2014-11-01]. （原始内容 (PDF)存档于2008-12-19）. (PDF). SpaceX. 2010-01-19.

[4] "Launch Manifest"存档副本. [2012-09-25]. （原始内容存档于2009-04-14）. . SpaceX. Retrieved 20010-01-19.

[1]

[2]

[3]

[4]