YF-90
| 原产国 |  中华人民共和国 |
|---|---|
| 设计者 | 北京航天动力研究所 |
| 用途 | 上面级发动机 |
| 相关产品 | 长征九号运载火箭 |
| 上一代产品 | YF-77 |
| 现状 | 研发中 |
| 液态火箭发动机 | |
| 推进剂 | 液氧 / 液氢 |
| 混合比 | 6.0 (±5%)，可调节 |
| 系统 | 富燃预燃分级燃烧循环 |
| 泵 | 2 |
| 构造 | |
| 燃烧室 | 1 |
| 喷管面积比 | 100 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | 2,200千牛顿（490,000英磅力） |
| 推重比 | 46.7 |
| 燃烧室压力 | 18.3 MPa（2,650 psi） |
| 比冲（真空） | 453.0秒（4.442千米每秒） |
| 尺寸 | |
| 长度 | 6.1米（20英尺）（含机架） |
| 直径 | 2.87米（9英尺5英寸） |
| 净重 | 4,800千克（10,600英磅） |
| 用于 | |
| 长征九号运载火箭的第二级 | |
| 参考文献 | |
| 参考文献 | [1][2] |
YF-90是中华人民共和国研发的一款液体火箭发动机，也是中国第一款采用分级燃烧循环技术的氢氧发动机，将用于长征九号系列火箭芯二级，具备60~100%推力调节和多次点火、故障诊断等先进功能。[1]
历史
[编辑]2021年7月28日，航天科技集团六院11所（京），重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧引擎完成首台工程样机生产。[3]
2021年9月23日，220吨级补燃循环氢氧发动机成功进行了首次半系统试验，试验取得圆满成功。 [4]
2024年12月17日,完成全系统试验，试验取得圆满成功。[5]
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 丁兆波,刘 倩,王天泰,杨继东,孙纪国,龚杰峰. 220t级补燃循环氢氧发动机推力室研制. 北京航天动力研究所,北京 100076. 2020-11-17 [2022-04-01] （中文（简体））.
- ^ 孙纪国,郑孟伟,龚杰峰,陶瑞峰. 220tf补燃循环氢氧发动机研制进展. 《火箭推进》2022年02期. 2022-01-15 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （中文（简体））.
- ^ 苏子牧. 中國製造｜重型火箭220噸級引擎現身 首台工程樣機完成生產. 香港01. 2021-07-29 [2021-08-07]. （原始内容存档于2021-08-06） （中文（繁体））.
- ^ 郑孟伟. 重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机首次半系统试验圆满成功. 北京航天动力研究所. 2021-09-27 [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-09-27） （中文（简体））.
- ^ 赵卫华. 首次整机试验圆满成功！我国大推力氢氧火箭发动机研制和试验能力建设取得突破性进展. [2024-12-19] （中文（简体））.
