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旧金山轻轨K线

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旧金山轻轨K线
K Ingleside
概览
运营范围美国加利福尼亚州旧金山
服务类型轻轨
所属系统旧金山轻轨
起点站内河码头站(出城)
西隧道口站 (进城;更改编号为T线)
终点站巴尔波亚公园站
技术数据
路线结构轻轨(地下化与平面道路)
车站数目21
轨距4英尺8 12英寸(1,435毫米)
(标准轨)
电气化方式600 V DC 架空线
使用车型151 安萨尔多百瑞达轻轨列车
(高底盘)
运营信息
开通运营1918年
日乘客量33,752 (2013年;与旧金山轻轨T线合并计算)[1]
拥有者旧金山市交通局
运营者旧金山城市铁路

旧金山轻轨K线,亦称K英格赛路线(英语:K Ingleside),是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线,主要服务区段为旧金山西隧道口(West Portal)与英格赛等近邻社区。原本的K英格赛路面电车路线于1918年开始营运;在1979–1980年间,部分路段改建为现代轻轨系统。许多路面电车在二次大战之后改成公车路线,但K线因使用双峰隧道的缘故而保留下来。

双峰隧道内的尤利卡站原先为K线的一个停站,但在1972年关闭。10年后,由配合新建立的轻轨系统而设的卡斯特罗街站英语Castro Street Station取代。本线于2007年6月30日后与T线套跑。[2]

参考资料

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  1. ^ TEP Route Data & Proposed Changes. San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA). 2013 [2013-12-15]. (原始内容存档于2014-03-30). 
  2. ^ Gordon, Rachel. T-Third line causing delays, so officials consider new routes. San Francisco Chronicle. June 4, 2007 [2013-12-15]. (原始内容存档于2021-02-26). 

外部链接

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