海洋水手号
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| 历史 | |
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| 船名 | 海洋水手号 |
| 船东 | 皇家加勒比国际游轮 |
| 船籍港 |
 巴哈马拿索 |
| 建造方 | 芬兰图尔库Kværner Masa-Yards |
| 原始造价 | $650 million |
| 船厂编号 | 1348 |
| 洗礼日期 | 2003年11月14日 by Jean Driscoll[1] |
| 完工日期 | 2003年10月 |
| 交船日期 | 2003年10月29日[1] |
| 首航日期 | 2003年11月16日[1] |
| 启用 | 2003年11月16日-至今 |
| 标识 | |
| 目前状态 | In service |
| 技术数据 | |
| 船级 | 航行者-等级 邮轮 |
| 吨位 | GT 138,279[2] |
| 船长 | 1,021.40英尺（311米） |
| 型宽 | 126.64英尺（39米） |
| 吃水 | 29英尺（9米） |
| 动力输出 | 6 × Wärtsilä 12V46 (6 × 12,600 kW) |
| 动力来源 |
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| 船速 |
22节（41千米每小时；25英里每小时） (service) 24节（44千米每小时；28英里每小时） (maximum) |
| 载重 | 3,114 passengers |
| 定员 | 1,185 |
 Mariner of the Seas at Rhodes in June 2011.
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海洋水手号是皇家加勒比邮轮公司的一艘邮轮，于2003年11月下水，排水量达138,000吨，船员数目为1,181人，舱房数目为1,557间，可以乘载3,114名乘客，为现时行走于亚洲最庞大的邮轮之一。2013年6月12日，海洋水手号靠泊启德邮轮码头，成为启德邮轮码头开幕后的首艘靠泊邮轮[3]。
舰史
[编辑]2003年11月16日，邮轮启用之后，完成首航。
2013年9月13日，海洋水手号来到位于台湾岛东面的花莲港停泊，成为自花莲港开港以来迎接过最大吨位及单航次乘载最多旅客的邮轮[4]。
2013年6月12日，海洋水手号来到位于香港的启德邮轮码头停泊，成为启德邮轮码头第二首靠泊的邮轮。(第一首为菁英千禧号)
2013年9月14日，海洋水手号来到位于台湾岛东北面的基隆港靠泊。
2013年10月30日，海洋水手号首度来到位于台湾岛东南面的高雄港靠泊，成为高雄港开港以来迎接过最大吨位的邮轮。
参考注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Mariner of the Seas christened. [2013-09-14]. （原始内容存档于2013-05-23）.
- ^ DNV Exchange - Mariner of the Seas. [2009-05-08 updated 2012-07-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 启德邮轮码头 明年6月启用 互联网档案馆的存档，存档日期2012-12-25. 《经济日报》 2012年12月6日
- ^ 开港最大吨位 海洋水手号抵花 互联网档案馆的存档，存档日期2013-09-17. 《自由时报》 2013年9月14日
