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帷子之辻站

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帷子之辻站
车站月台(2019年11月)
车站月台(2019年11月)
日语名称
帷子ノ辻 – かたびらのつじ – Katabiranotsuji
车站概览
位置 日本京都府京都市右京区太秦帷子之辻町
地理坐标35°0′54.47″N 135°42′0.59″E / 35.0151306°N 135.7001639°E / 35.0151306; 135.7001639
换乘交通太秦站嵯峨野线
车站构造
站体类型地面车站
月台对向、岛式2面4线
历史
启用日期1926年(大正15年)3月10日
上下车人次
统计年度
平均每日3,552人次
2019年
邻近车站
上一站 京福电气铁道 下一站
太秦广隆寺
A7
0.8km
岚山本线
A8
距离四条大宫5.2km
有栖川
A9
0.5km
起讫站 北野线
A8
距离北野白梅町3.8km
摄影所前
B1
0.3km
位置
地图
封闭后的验票口(2023年4月)

帷子之辻站(日语:帷子ノ辻駅かたびらのつじえき Katabiranotsuji eki */?)是位于日本京都府京都市右京区太秦帷子辻町(太秦帷子ケ辻町),由京福电气铁道所拥有的铁路车站。本站为该公司所拥有的两条铁路线岚山本线北野线的分歧车站,由于本站与JR西日本所属的太秦车站之间相距仅300米,属步行可及之方便距离,因此也经常被当作两不同铁路系统间的转运车站使用。

本站的站名源自车站的所在地“太秦帷子之辻町”(太秦帷子ケ辻町),比较特殊的是地名中之的“”字与一般日文标准中发音为“”(Ga)不同,在此处是发“”(No)字的音,因此在车站名中改为“”以避免混淆。

历史

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  • 1926年(大正15年)3月10日 - 京都电灯经营的岚山电铁北野线高雄口站(现在的宇多野) - 帷子之辻站间开通,本站开业[1]
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 路线继承,成为京福电气铁道的车站[1]
  • 1973年(昭和48年)3月21日 - 车站大楼竣工。
  • 2011年(平成23年)3月12日 - 1号月台南侧设置地面验票口,且关闭地下验票口。也设置1号与2 - 4号月台连结的站内平交道。

车站结构

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本站为侧式、岛式月台各1面,合计2面4线的地面车站。侧式月台与岛式月台之间以站内平交道及地下道来往。闸口面向1号月台(侧式)的南侧地面。只限有人闸口,不设自动闸机。

月台配置

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月台 路线 目的地
1 岚山本线 岚山方向
2 四条大宫方向
3 北野线 北野白梅町方向(闲散期为留置车放置地)
4 北野白梅町方向
岚山本线 岚山方向(行乐期运行的北野白梅町开抵的直通列车)

车站周边

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相邻车站

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车站编号修正前的北野线站名标示(2014年11月摄影)
车站编号修正后的北野线站名标示(2016年11月摄影)
京福电气铁道
岚山本线
太秦广隆寺(A7)-帷子之辻(A8)有栖川(A9)
北野线
摄影所前(B1)-帷子之辻(A8)

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 4号 京福电気铁道・叡山电铁・嵯峨野観光铁道・京都市交通局. 朝日新闻出版. 2011-04-03: 8–9. 

外部链接

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