名谷站
外观
名谷站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
名谷 – みょうだに – Myōdani | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 须磨Patio前 | ||||||||||
位置 | 日本兵库县神户市须磨区中落合 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′45.52″N 135°5′39.27″E / 34.6793111°N 135.0942417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(掘割式) | ||||||||||
月台 | 岛式 2面4线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1977年(昭和52年)3月13日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日26,675人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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*正式路线名是西神线(妙法寺方向)、西神延伸线(综合运动公园方向) **正式起点是西神线、西神延伸线共用的此站 |
名谷站(日语:名谷駅/みょうだにえき Myōdani eki */?)是一个位于日本兵库县神户市须磨区中落合,属于神户市营地下铁西神·山手线的铁路车站。车站编号是S12。
车站主题是“春”,因此开业时站舍西侧的墙壁设置了名为“春之风”的壁画,月台部分种了象征春天可以开花的树木[1]。
轨道名称上以此站为界,往新长田方向是西神线,往西神中央方向是西神延伸线。
车站结构
[编辑]地上1楼是大堂,有闸口,地下1楼是月台,,是地面掘割式车站。月台是2面4线,1、4号月台是本线。曾经有快速列车运行时此站是缓急接续的车站,1、4号月台供快速停车,2、3号月台供普通停车。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2 | 西神·山手线 | 三宫、新神户、谷上方向 |
3、4 | 学园都市、西神中央方向 |
基本上外侧2线供新神户方向、西神中央方向的列车使用,内侧2线供此站始发与以此站为总站的列车使用,深夜时间带由新神户方向开抵此站的列车在到达4号月台后会在此进行夜间停泊,在此以后新神户方向开往西神中央的列车使用3号月台。
使用情况
[编辑]2016年(平成28年)度的1日平均上车人次为26,675人[2]。此站是西神·山手线车站当中仅次于三宫站排行第2位,是非转乘站的单独站当中第1位。须磨区内的铁路车站当中最多乘客使用。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1995年(平成 | 7年)36,036 |
1996年(平成 | 8年)35,954 |
1997年(平成 | 9年)33,948 |
1998年(平成10年) | 31,560 |
1999年(平成11年) | 30,895 |
2000年(平成12年) | 30,285 |
2001年(平成13年) | 33,072 |
2002年(平成14年) | 34,002 |
2003年(平成15年) | 32,956 |
2004年(平成16年) | 31,630 |
2005年(平成17年) | 31,214 |
2006年(平成18年) | 30,819 |
2007年(平成19年) | 30,278 |
2008年(平成20年) | 29,552 |
2009年(平成21年) | 27,936 |
2010年(平成22年) | 27,588 |
2011年(平成23年) | 26,916 |
2012年(平成24年) | 26,700 |
2013年(平成25年) | 27,246 |
2014年(平成26年) | 27,175 |
2015年(平成27年) | 27,055 |
2016年(平成28年) | 26,675 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]注释
[编辑]来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 ‘特集 神戸市営地下铁开业’ 市民のグラフこうべ No.56(昭和52年3月号) (神戸市広报课) (1977年3月)
- ^ 神戸市:神戸市交通局 事業概要. [2018-10-15]. (原始内容存档于2018-09-20).