YF-90
| 原產國 |  中華人民共和國 |
|---|---|
| 設計者 | 北京航天動力研究所 |
| 用途 | 上面級發動機 |
| 相關產品 | 長征九號運載火箭 |
| 上一代產品 | YF-77 |
| 現狀 | 研發中 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | 液氧 / 液氫 |
| 混合比 | 6.0 (±5%)，可調節 |
| 系統 | 富燃預燃分級燃燒循環 |
| 泵 | 2 |
| 構造 | |
| 燃燒室 | 1 |
| 噴管面積比 | 100 |
| 性能 | |
| 推力（真空） | 2,200千牛頓（490,000英磅力） |
| 推重比 | 46.7 |
| 燃燒室壓力 | 18.3 MPa（2,650 psi） |
| 比衝（真空） | 453.0秒（4.442公里每秒） |
| 尺寸 | |
| 長度 | 6.1公尺（20英尺）（含機架） |
| 直徑 | 2.87公尺（9英尺5英寸） |
| 淨重 | 4,800公斤（10,600英磅） |
| 用於 | |
| 長征九號運載火箭的第二級 | |
| 參考文獻 | |
| 參考文獻 | [1][2] |
YF-90是中華人民共和國研發的一款液體火箭發動機，也是中國第一款採用分級燃燒循環技術的氫氧發動機，將用於長征九號系列火箭芯二級，具備60~100%推力調節和多次點火、故障診斷等先進功能。[1]
歷史
[編輯]2021年7月28日，航天科技集團六院11所（京），重型運載火箭220噸級補燃循環氫氧引擎完成首台工程樣機生產。[3]
2021年9月23日，220噸級補燃循環氫氧發動機成功進行了首次半系統試驗，試驗取得圓滿成功。 [4]
2024年12月17日,完成全系統試驗，試驗取得圓滿成功。[5]
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 丁兆波,劉 倩,王天泰,楊繼東,孫紀國,龔傑峰. 220t级补燃循环氢氧发动机推力室研制. 北京航天動力研究所,北京 100076. 2020-11-17 [2022-04-01] （中文（簡體））.
- ^ 孫紀國,鄭孟偉,龔傑峰,陶瑞峰. 220tf补燃循环氢氧发动机研制进展. 《火箭推進》2022年02期. 2022-01-15 [2022-06-05]. （原始內容存檔於2022-06-05） （中文（簡體））.
- ^ 蘇子牧. 中國製造｜重型火箭220噸級引擎現身 首台工程樣機完成生產. 香港01. 2021-07-29 [2021-08-07]. （原始內容存檔於2021-08-06） （中文（繁體））.
- ^ 鄭孟偉. 重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机首次半系统试验圆满成功. 北京航天動力研究所. 2021-09-27 [2021-09-27]. （原始內容存檔於2021-09-27） （中文（簡體））.
- ^ 趙衛華. 首次整机试验圆满成功！我国大推力氢氧火箭发动机研制和试验能力建设取得突破性进展. [2024-12-19] （中文（簡體））.
