聯邦大橋
外觀
邦聯大橋 | |
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座標 | 46°12′55″N 63°44′45″W / 46.21528°N 63.74583°W |
承載 | 新不倫瑞克省16號公路/愛德華王子島1號公路 (加拿大橫貫公路) |
跨越 | 諾森伯倫海峽 |
地點 | 愛德華王子島 新不倫瑞克省 |
官方名稱 | Confederation Bridge / Pont de la Confédération |
其他名稱 | The Fixed Link |
維護單位 | Strait Crossing Bridge Limited (SCBL) |
設計參數 | |
橋型 | 預力混凝土箱樑橋 |
全長 | 12.9 km(8 mi) |
最大跨度 | 250米(820英尺) (43 segments) |
橋下淨空 | 60米(196.85英尺)[1] main shipping channel only 40米(131.23英尺) at the near-shore shipping channels |
歷史 | |
開通日 | 1997年5月31日 |
統計 | |
日交通量 | 約 4000 架次[2] |
通行費 | C$48.50 two-axle automobile $8.25 per extra axle $19.25 motorcycle $9.00 bicycle (transported by shuttle vehicle) $4.50 pedestrian (transported by shuttle vehicle) (Paid westbound-only : leaving PEI) |
地圖 | |
邦聯大橋(英語:Confederation Bridge,法語:le pont de la Confédération)位於加拿大諾森伯倫海峽,長達12.9公里,為連接愛德華王子島與紐布朗斯維克兩省之間的混凝土箱式梁橋,1997年5月31日正式通車。
該橋是貫穿加拿大東西的橫加公路的一部分,設雙線車道,無分隔帶,車道寬3.75米,並禁止超車,每側有路肩,寬1.75米。通常限速每小時80公里,以此速率通行,過橋需約10分鐘。
諾森伯倫海峽築橋之議,可追溯至1870年代,但一直未實現。1910年代開始,海峽渡輪開始行駛。1912年,聯邦政府引進汽車渡輪(car ferry)。1993年秋,大橋開始興建,1997年完工通車,渡輪則在同年夏天終止。現時,聯邦大橋實施單向收費。只有在離開愛德華王子島時要繳費。2005年之前,一般汽車繳交39.00加拿大元,摩托車繳交15.50加拿大元。2005年起,汽車繳交39.50加拿大元,摩托車繳交15.75加拿大元。2006年起,汽車繳交40.50加拿大元,摩托車繳交16.25加拿大元。禁止行人及自行車過橋,但有全天候區間公共汽車服務,等待時間通常在2小時以下。2005年爲止,區間公共汽車服務雙向免費。2006年起,區間公共汽車服務在離開愛德華王子島時單向收費,行人繳交4.00加拿大元,自行車繳交8.00加拿大元。[3]
參考資料
[編輯]- ^ Clearance. [2021-02-19]. (原始內容存檔於2020-02-20).
- ^ Canada Transportation Act. Fact sheet. 2000 [2007-02-27]. (原始內容存檔於2004-01-08).
- ^ 2006年新費率新聞稿 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2007-01-19.
外部連結
[編輯]- [1](英文)(法文)