綠園站
外觀
位置 | 西敏市 英國倫敦皮卡迪利街 | ||||
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地理座標 | 51°30′24″N 0°08′34″W / 51.5067°N 0.1428°W(WGS84) | ||||
營運者 | 倫敦地鐵 | ||||
轉乘方式 | 維多利亞線 朱比利線 皮卡迪利線 | ||||
月台 | 6 | ||||
2017年 | ▼ 39.34 百萬[1] | ||||
2018年 | ▼ 37.81 百萬[1] | ||||
2019年 | ▲ 39.06 百萬[1] | ||||
重要事件 | |||||
1906年12月15日 | 大北方及皮卡迪利布朗普頓鐵路啟用 | ||||
1969年3月7日 | 維多利亞線啟用 | ||||
1979年5月1日 | 銀禧線啟用 | ||||
服務 | |||||
收費區 | 1 | ||||
車站列表 | |||||
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綠園站[註 1](英語:Green Park tube station)位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵皮卡迪利線、維多利亞線及銀禧線交會的地鐵站,位於綠園北方,接近皮卡迪利街及女王步道路口。
本站屬於倫敦軌道運輸第1收費區。
概述
[編輯]本站於1906年12月15日啟用,作大北方、皮卡迪利及布朗普頓鐵路(今皮卡迪利線)的車站,最初稱為多佛街站,本站於1933年進行改建,於皮卡迪利街南側及史垂頓街口各加蓋一座入口,地下則增設了一座售票廳及數組通往月台的手扶梯,並改為今名。本站及海德公園角站的更新工程完畢後,位於兩站間的唐街(Down Street)站於1932年遭到廢除。
1969年3月7日,維多利亞線的月台正式啟用,與皮卡迪利線間的轉乘則經由上層的售票大廳(但不用走出付費區)。銀禧線的月台則於1979年5月1日啟用,轉乘設施亦於此時得到改善。當時銀禧線往南的下一站是查令十字站,也是當時的南端終站。後來朱比利延伸線自本站始改行往西敏站方向後,查令十字站的銀禧線月台便關閉了,然而舊路軌仍可在路線東段因工停駛時,作為列車的倒車軌道。
1975年10月9日,臨時愛爾蘭共和軍(PIRA;愛爾蘭共和軍激進派)的恐怖份子於本站外引爆炸彈,造成一人死亡。
圖片
[編輯]-
銀禧線月台
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皮卡迪利線月台
相鄰車站
[編輯]備注
[編輯]- ^ 或音譯為格林公園站
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].