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SpaceX第六次星舰轨道试飞任务

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第六次星舰轨道试飞任务（IFT-6）
于ISS拍摄的星舰BS1331升空
名称第六次星舰轨道试飞任务（IFT-6）
任务类型综合飞行测试
运营方SpaceX
任务时长1小时5分29秒
圈数<1
航天器属性
航天器星舰BS1331
航天器类型原型机
发射质量约4,800公吨
功率B13:最大7,590公吨
S31:最大1,250公吨
任务开始
发射日期2024年11月19日 22:00 UTC
运载火箭星舰S31
超重助推器B13
发射场SpaceX星港（Starbase）
任务结束
丢弃形式B13 溅落后自爆
S31 溅落后自爆
毁损日期2024-11-19 UTC

B13 22:07:02

S31 23:05:45
最后通信2024-11-19 UTC

B13 22:07:01

S31 23:05:37
著陆地点B13 墨西哥湾
S31 印度洋
← IFT-5
IFT-7 ⊟

第六次星舰轨道试飞任务（IFT-6）是由SpaceX于2024年11月19日22:00 UTC发射的第六次星舰全系统联合发射测试飞行[1][2]。

此次助推器B13未能进行发射塔回收测试，改采溅落墨西哥湾。星舰S31飞行轨迹和IFT-5相似，过程中进行单个猛禽发动机在轨开机测试，以及移除两段飞船侧面隔热瓦以测试未来星舰第二级回收硬体的安装位置，并在最后下降阶段星舰将以更高的迎角飞行测试襟翼控制的限制[2]。

发射载具BS1331

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B13
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超重型助推器B13于2024年2月3日组装完成[3]。4月25日，B13被运至梅西（Masseys）测试场进行低温测试[4]。4月26日，B13完成首次低温测试[5]，并于4月29日进行了第二次低温测试[6]。5月3日，B13被移至Mega Bay 1[7]，并被放至引擎安装台3(Engine Installation Stand 3)上[8]。22日，B13被移至发射场[9]。24日，B13在发射台上进行了低温测试[10]，随后进行全发动机静态点火测试[11]，并被被运回Mega Bay 1[12]。11月14日，B13被移至发射场并被置于发射台上[13]。16日，B13的FTS安装完成[14]。

此次助推器B13的33具猛禽发动机皆成功点燃，返程点火(Boostback Burn)时中心13具发动机也运作正常；发射后3分58秒，控制室表示助推器放弃回收，改变飞行轨迹至墨西哥湾溅落，SpaceX在官网表示因发射塔检查未通过而导致终止回收测试[1][2]。

S31
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星舰S31于2023年12月14日被移至火箭花园（Rocket Garden）[15]，随后于2024年1月4日被移回High Bay[16]。5月11日，S31被运至梅西（Masseys）测试场进行低温测试[17]。5月12日，S31进行了低温测试，但由于电气异常而提前结束[18]。5月15日，它被送回生产基地进行维修。7月1日，S31再次返回Masseys进行低温测试[19]。7月2日和7月3日进行了低温测试[20]。7月5日，S31被移至Mega Bay 2[21]。7月22日开始进行引擎安装[22]。7月25日，S31被移至High Bay进行额外工作[23]。S31的热防护系统(TPS)更换工作于8月初开始[24]。9月6日，S31被运至梅西(Masseys)测试场进行静态点火[25]。8日，原先的静态点火因天气不佳中止[26]。18日，S31成功进行6发动机静态点火测试[27]。20日，S31被移运回生产线(Production Site)上[28]。11月11日，S31被移至发射场[29]。

星舰S31成功点燃所有猛禽发动机并在发射后8分28秒关机沿跨地球轨道飞行。发射后37分45秒一具猛禽发动机点燃4秒测试其于低重力环境的点火能力。开始再入大气层后星舰用更高的攻角飞行以测试其襟翼控制的限制，过程中右前襟翼因高温出现部分盖板脱落，侧面移除隔热瓦的部分出现高温燃烧后的变色现象。发射后1小时5分9秒星舰开始著陆点火(Landing Burn)并于发射后1小时5分45自爆[1][2]。

2023年11月24日，马斯克表示S31或S32将会是最后一艘V1星舰[30]。2024年1月10日，S32被移至火箭花园[31]。6月21日，FCC确认第七次飞行(IFT-7)将使用V2型号的星舰，S32将不会进行飞行[32]。

任务进程

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2024年
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9月
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  • 18日，S31成功进行全发动机静态点火测试[27]。
  • 20日，S31被移运回生产线(Production Site)上[28]。
10月
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  • 22日，B13被移至发射场[9]。
  • 24日，B13在发射台上进行了低温测试[10]，随后进行全发动机静态点火测试[11]，并被被运回Mega Bay 1[12]。
11月
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  • 07日，SpaceX表示IFT-6将不早于11月18日发射[2]。
  • 11日，S31被移至发射场[29]。
  • 12日，S31的FTS安装完成[33]。
  • 14日，B13被移至发射场并被置于发射台(OLM)上[13]。
  • 14日，B13和S31完成首次堆叠全栈[34]。
  • 15日，SpaceX表示IFT-6最早将于美国中部时间11月19日下午4点启动。[35]
  • 16日，B13的FTS安装完成[14]。
  • 17日，BS1331完成了部分湿式彩排[36]。
  • 19日，星舰BS1331成功离开发射台，助推器B13因发射塔检查未通过而导致终止回收测试，改为于受控溅落海面。星舰S31成功于太空中点燃一具猛禽发动机，最终在印度洋成功溅落[1]。

发射程序

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发射流程及时间[1][2]
预定时间 发射程序 实际时间 备注
T-01:15:00 发射总监进行各部门投票决定是否开始加注推进剂 T-01:13:XX
T-00:49:50 星舰S31液态甲烷开始装载 T-00:49:XX
T-00:49:21 星舰S31液态氧开始装载
T-00:41:15 助推器B13液态甲烷开始装载 T-00:41:XX
T-00:35:39 助推器B13液氧开始装载
T-00:19:40 星舰S31及助推器B13猛禽发动机开始预冷 T-00:16:XX
T-00:03:20 星舰S31液态甲烷及液氧加注完成 T-00:02:XX
T-00:02:50 助推器B13液态甲烷及液氧加注完成
T-00:00:30 发射总监确认是否进行发射 T-00:00:25
T-00:00:10 火焰偏转器(水冷钢板)启动 T-00:00:07
T-00:00:03 助推器B13猛禽发动机开始启动程序 T-00:00:02
T 00:00:00 等待所有发动机增加至指定推力 N/A
T 00:00:02 升空 T 00:00:02
T 00:01:02 星舰BS1331达最大动压点(Max-Q) T 00:01:02
T 00:02:32 助推器B13大部分猛禽发动机关机(MECO-Most Engines Cut Off) T 00:02:34
T 00:02:39 热分级Hot-Staging开始，星舰S31上的猛禽发动机启动，脱离助推器B13 T 00:02:40
T 00:02:44 助推器B13返程点火(Boostback Burn)推进开始 T 00:02:45
T 00:03:38 助推器B13返程点火推进结束 T 00:03:35
T 00:03:40 助推器B13抛弃热分离环 T 00:03:52
T 00:06:25 助推器B13减速至亚音速 T 00:06:34
T 00:06:38 助推器B13著陆点火开始
T 00:07:00 机械臂夹住助推器B13并结束著陆点火 N/A T 00:03:58 Booster Offshore Divert
N/A 助推器B13溅落海面结束著陆点火 T 00:06:54
T 00:08:27 星舰S31上的猛禽发动机关机，开始沿跨地球轨道飞行 T 00:08:28
T 00:37:46 星舰S31在轨猛禽发动机开机测试 T 00:37:45 开机4秒
T 00:47:13 星舰S31再入大气层 T 00:39:30
T 01:02:06 星舰S31减速至跨音速 T 01:02:46
T 01:03:12 星舰S31减速至亚音速 T 01:03:21
T 01:04:56 星舰S31开始转身著陆（Landing Flip），为了发动机点火将星舰舰身由水平翻转为垂直于地面 T 01:05:09
T 01:05:01 星舰S31著陆点火（Landing Burn）开始
T 01:05:24 星舰S31溅落印度洋 01:05:29

发射资讯

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飞行资讯[1][2]
发射时间 轨道 原型序号 现状 发射地点 降落地点 试飞时间 回收结果 结果
2024年11月19日 22:00 UTC 跨大气层轨道 S31 溅落海面后自爆 德州博卡奇卡 印度洋 1小时5分29秒 不适用 成功
进行了在轨猛禽发动机开机测试，及拆除两侧部分隔热瓦验证测试未来星舰第二级回收硬体的安装位置，最终溅落于印度洋。
B13 溅落海面后自爆 德州博卡奇卡 墨西哥湾 6分54秒 放弃回收改为溅落海面 成功
因发射塔检查未通过而导致终止回收测试，改变飞行轨迹至墨西哥湾溅落。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 SpaceX. Starship's Sixth Flight Test. X. 2024-11-19 （英语）. 
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  4. ^ https://x.com/SeanKD_Photos/status/1783420102337085667
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