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茂市站

坐标39°37′14.99″N 141°47′55.44″E / 39.6208306°N 141.7987333°E / 39.6208306; 141.7987333
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茂市
车站站房(2022年10月)
车站站房(2022年10月)
日语名称
茂市 – もいち – Moichi
车站概览
位置 日本岩手县宫古市茂市3番159号之9
地理坐标39°37′14.99″N 141°47′55.44″E / 39.6208306°N 141.7987333°E / 39.6208306; 141.7987333
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码モイ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月6日[1][2]
上车人次
统计年度
平均每日38人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
腹带
4.4km
山田线
里程盛冈87.0km
蟆目
4.5km
位置
地图
备注
茂市
日语名称
茂市 – もいち – Moichi
车站概览
地理坐标39°37′14.11″N 141°47′57.50″E / 39.6205861°N 141.7993056°E / 39.6205861; 141.7993056
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1942年(昭和17年)6月25日[3]
关闭日期2014年(平成26年)4月1日
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
起讫站 岩泉线
里程茂市0.0km
岩手刈屋
4.3km
位置
地图
备注
在2010年(平成22年)8月2日起由巴士代行

茂市站(日语:茂市駅もいちえき Moichi eki */?)是位于岩手县宫古市茂市,东日本旅客铁道(JR东日本)的山田线车站[1]

在2014年3月31日前,此站可换乘岩泉线[2]

历史

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1号站台旁边的岩泉线0公里里程碑
  • 1934年(昭和9年)11月6日:车站启用[1]
  • 1942年(昭和17年)6月25日:小本线(后来为岩泉线)开通[3],使此站变为换乘站[3]
  • 1946年(昭和21年)11月26日:风灾与水灾的影响下,山田线和小本线不能通行。
  • 1949年(昭和24年)3月5日:山田线此站至蟆目站之间与小本线重开。
  • 1953年(昭和28年)3月25日:山田线此站至腹带站之间重开[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]
  • 2010年(平成22年)
    • 7月31日:受到天灾影响下,岩泉线不能通行。
    • 8月2日:开始安排代行巴士服务。
  • 2014年(平成26年)4月1日:岩泉线废止[2][4]
  • 2018年(平成30年)
    • 3月25日:盛冈至宫古之间的闭塞方式由连查闭塞式变为特殊自动闭塞式。同时1号站台停止使用。站台配置由2面3线变为1面2线。
    • 4月22日:盛冈至宫古之间CTC化。此站整日成为无人车站[5][6][7]。此站由宫古站长管理。
  • 2019年(平成31年)3月23日:随着宫古站由三陆铁道管理,此站由盛冈站长管理。
  • 2021年(令和3年)2月下旬:新车站大楼开始使用[8]

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台,可进行列车会让。原本此站另外设有1面1线的单式站台(1号站台),该站台原本为岩泉线站台(在岩泉线废止后,站台用作到发列车之用)。后来由于闭塞方式改为特殊自动闭塞化,停止使用1号站台。现时于此站到发的列车会使用3号站台。跨线桥已经封闭。1号站台遗址建设了新车站大楼与站内铁路道口。

在CTC化前。此站是直营车站(设有站长)。当时设有柜台,而运输事务室位于2、3号站台上。当时车站也管理山田线的腹带站蟆目站。现时此站是无人车站,由盛冈站管理。

岩泉线列车会在此站取得电气路签,然后从1号站台出发。宫古方向的岩泉线直通列车会在1号站台出发。而盛冈方向的岩泉线直通列车(秘境站号等临时列车)方面,由于没有连接盛冈与岩泉方向的渡线,因此当列车停靠此站后,离开此站时先继续前往宫古一方,然后折返返回盛冈方向。因此,实际上临时列车停靠此站的时间会比较长。

站台

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站台 线路 上下行 方向
2 山田线 下行 宫古方向[9]
3 上行 盛冈方向[9]

3号站台的宫古方向设有出发信号机,因此可作折返之用

使用状况

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根据“JR东日本”资料,以下为2000年度(平成12年度)- 2017年度(平成29年度)的1日平均乘车人次列表。

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 53 [统计 1]
2001年(平成13年) 47 [统计 2]
2002年(平成14年) 43 [统计 3]
2003年(平成15年) 38 [统计 4]
2004年(平成16年) 33 [统计 5]
2005年(平成17年) 27 [统计 6]
2006年(平成18年) 27 [统计 7]
2007年(平成19年) 33 [统计 8]
2008年(平成20年) 32 [统计 9]
2009年(平成21年) 32 [统计 10]
2010年(平成22年) 25 [统计 11]
2011年(平成23年) 28 [统计 12]
2012年(平成24年) 32 [统计 13]
2013年(平成25年) 35 [统计 14]
2014年(平成26年) 55 [统计 15]
2015年(平成27年) 53 [统计 16]
2016年(平成28年) 49 [统计 17]
2017年(平成29年) 38 [统计 18]

车站周边

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相邻车站

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东日本旅客铁道(JR东日本)
山田线
快速“谷湾
陆中川井茂市千德
普通
腹带茂市蟆目

曾经存在的线路

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东日本旅客铁道(JR东日本)
岩泉线[2]
茂市岩手刈屋

注脚

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 田中功一(2014年9月7日). “茂市駅:80年 “さんさ”でお祝い”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鬼山亲芳(2014年6月29日). “宫古・茂市駅长:福士さん、42年の铁道员生活に幕 开业80年イベント托し”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 18-19 (日语).曾根悟日语-{曽根悟}-(監修)&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR&rft.date=2009-12-06&rft.genre=book&rft.pages=18-19&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=週刊朝日百科&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988"> 
  4. ^ 岩泉線きょう廃止届 押角トンネルなど無償譲渡. 読売新闻. 2013-11-08 [2020-08-28]. (原始内容存档于2013-11-12) (日语). 
  5. ^ JR山田線4駅、無人化検討 運行管理効率化へ. 岩手日报日语岩手日報. 2018-02-23 [2018-04-21]. (原始内容存档于2018-04-20) (日语).岩手日報日语-{岩手日報}-&rft_id=https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/2/23/8824&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal" class="Z3988"> 
  6. ^ 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR东日本盛冈支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-16) (日语). 
  7. ^ 最終列車見送る駅長 きょうから5駅で無人化. 毎日新闻. 2018-04-22 [2018-04-22]. (原始内容存档于2018-04-22) (日语). 
  8. ^ 山田線 茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-28) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 駅構内図(茂市駅). 东日本旅客铁道. [2020-03-13]. (原始内容存档于2021-12-18) (日语). 

统计资料

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  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-12) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-10-01) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 

参考文献

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  • 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 5–11 (日语).曾根悟日语-{曽根悟}-(監修)&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR&rft.date=2009-12-06&rft.genre=book&rft.pages=5-11&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=週刊朝日百科&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988"> 

相关条目

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外部链接

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