Talk:九龍巴士
外观
九龍巴士曾獲提名典範條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。列表照建議改善之後可再次提名評選。 | ||||
|
本条目属于下列维基专题范畴: | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
一人售票和一人操作有明顯的分別。一人售票的巴士上仍然有一名售票員,而一人操作的巴士上只有司機一名公司職員。由於忘了何時起實施該兩項操作模式,故並沒有作出任何修改。希望有人可以幫忙。--147.8.195.103 11:11 2005年4月14日 (UTC)
請勿在頁面加上大量圖片, 這會做成閱讀障礙。
而且, 相片設為250px亦會使用640*480的讀者產生閱讀問題
Nahcnosnik 14:23 2006年6月18日 (UTC)
- 但是已經用了相簿,為甚麼也不能W.F. Siu 18:08 2006年6月18日 (UTC)
- 因為圖片過度在載入時需要大量時間(儘管放在相簿), 對64K使用者會產生不便。而且亦令閱讀文字時亦較礙眼,帶來不便。記著不是所有用者的是用1024*768及宽頻。
關於重大意外
[编辑]「2007年2月20日,一輛行走麗港城至荃灣(如心廣場)40線的富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV358),在觀塘開源道迴旋處失控,撞向地鐵站下柱躉外牆,司機及一名乘客受傷送院。巴士車頭損毀,55歲車長被困,由消防員救出時昏迷;巴士下層一名64歲乘客亦受傷。兩人送聯合醫院治理。」
這意外看來不是太嚴重吧? 何謂重大意外呢? 吾以為應是牽涉多人傷亡,才是重大意外,而且,重大意外應該指引起公眾廣泛關注的,如檢討巴士安全、道路設計等。若以此準則,有不少現述意外亦不算重大意外吧! --Matthaeus 2007年4月26日 (四) 15:11 (UTC)
- 根本重大意外列表大部分都不是重大意外,我已經重做有關列表。—Railhk0512 (留言) 2008年12月7日 (日) 07:59 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了九龍巴士中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150321151205/http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html
- 向 http://hk.news.yahoo.com/article/101006/3/kkp6.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20101010003324/http://hk.news.yahoo.com/article/101006/3/kkp6.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。