關站 (岐阜縣)

關站（日语：関駅／せきえき^{Seki eki */?}）是位於岐阜縣關市東櫻町，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是10。

在1999年至2005年之間，名古屋鐵道美濃町線曾經駛入此站。

歷史

1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線美濃太田站至美濃町站（現時：美濃市站）之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃關站^[1]。為旅客和貨物車站。
1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨物起卸業務^[1]。
1986年（昭和61年）12月11日 - 國鐵越美南線由長良川鐵道接管，成為長良川鐵道車站^[1]。同時此站改名為關站^[1]。
1999年（平成11年）4月1日 - 名古屋鐵道美濃町線關站啟用^[1]。美濃町線新關站至美濃站之間廢止，越美南線此站至美濃市站成為了替代路線^[1]。
2005年（平成17年）4月1日 - 名鐵關站廢止。此站回復至長良川鐵道單獨車站^[2]。
2019年（平成31年）4月27日 - 車站大樓內開設鐵道模型租場景處。

車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台。在下行月台後方設有1條路軌用作停泊車輛。

此站是整日有人車站。設有自動售票機。車站大樓和車庫位於東邊月台，西邊設有前美濃町線月台出入口和前往岐阜巴士（日语：岐阜バス）關城市總站（日语：関シティターミナル）的出入口。合共有3所出入口。在車庫內設有檢査和夜間停泊功能。在車庫旁為長良川鐵道總部。兩月台之間設有站內平交道。

在東出口站前與關城市總站設有廁所，均為男女分開濕廁和設有無障礙設施。在配線上，出入車庫必須經過1號月台。當在2號月台或側線進出車庫，需要前往美濃市一方的本線隨後折返往1號月台。

月台	路線	方向
1	■越美南線	富加、美濃太田方向
2	■越美南線	美濃市、郡上八幡、美濃白鳥、北濃方向

在長良川鐵道月台南邊設有1面1線（路軌與乘車處與候車室同一高度）名鐵美濃町線月台。而長良川鐵道1號月台（郡上八幡、白鳥方向）與名鐵車站相同高度。現時包含此站在內，美濃町線全區間已經廢止。此站是名鐵在1995年瀨戶線印場站啟用4年以來建設新車站。

以下為近年1日平均乘車人次列表^[3]

雖然車站名為「關站」，實際上車站位於關市區北邊。最接近關市中心的車站是鄰站關照前站。而此站是關市內唯一鐵路與巴士的樞紐車站。

在西出口南邊設有便利商店。此站設有前往SunSunCity Mago（日语：サンサンシティマーゴ）（以前是AEON）的免費穿梭巴士。

長良川鐵道

越美南線

关照前（6）－關（7）－關市役所前（8）

名古屋鐵道

■美濃町線

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18: 10-11 （日语）.曾根悟（日语：-{曽根悟}-）（監修）&rft.btitle=週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄&rft.date=2011-09-18&rft.genre=book&rft.pages=10-11&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=週刊朝日百科&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.日本鐵道旅行地圖帳（日语：-{日本鉄道旅行地図帳}-）&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=978-4-10-790025-8&rft.pages=51-52&rft.pub=新潮社&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
^ 關市統計書