鍋倉站
外观
鍋倉 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
鍋倉 – なべくら – Nabekura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉 | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′41.96″N 131°41′39.67″E / 34.3783222°N 131.6943528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナヘ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1962年(昭和37年)7月17日*[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
鍋倉站(日语:鍋倉駅/なべくらえき Nabekura eki */?)是位於山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山口線車站。
歷史
[编辑]- 1962年(昭和37年)7月17日 - 山口線地福站至德佐站之間設置臨時停車場[1]。
- 1963年(昭和38年)10月1日 - 正式升級至車站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[2]。
- 2010年(平成22年)1月16日 - 隨著阿東町編入山口市(第三次),車站地址變成現時的地址。
- 2013年(平成25年)7月28日 - 發生暴雨成災,包括此站在內,宮野站至益田站之間暫停服務(宮野站至地福站之間於8月5日重開,津和野站至益田站於11月16日重開)。地福站至津和野站之間重開日期為平成26年8月23日[3]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,益田方向的列車會開啟右邊車門。此站是由新山口站管理的無人車站,沒有車站大樓,月台上設有候車室。月台靠近益田一方設有車站出入口。此站沒有自動售票機。站前設有廁所和公共電話,在廁所附近將貼了附近蘋果園的資訊園。
利用狀況
[编辑]以下為近年的乘車人次列表[4]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1999 | 27 |
2000 | |
2001 | 21 |
2002 | 20 |
2003 | 21 |
2004 | 15 |
2005 | 15 |
2006 | 17 |
2007 | 7 |
2008 | 9 |
2009 | 8 |
2010 | 5 |
2011 | 5 |
2012 | 7 |
2013 | 5 |
2014 | 8 |
2015 | 8 |
2016 | 7 |
2017 | 4 |
2018 | 3 |
2019 | 5 |
車站周邊
[编辑]- 蘋果園
- 國道9號
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考文獻
[编辑]- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) (日语).曾根悟(監修)&rft.date=2009-08-23&rft.genre=article&rft.issue=7&rft.jtitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal" class="Z3988">
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 鍋倉站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)