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角島大橋

坐标34°21′9.98″N 130°53′10.17″E / 34.3527722°N 130.8861583°E / 34.3527722; 130.8861583
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角島大橋
自豐北町神田地區看到的角島大橋
坐标34°21′9.98″N 130°53′10.17″E / 34.3527722°N 130.8861583°E / 34.3527722; 130.8861583
跨越海士瀨戶
地點下關市角島日语角島
官方名稱角島大橋
设计参数
桥型預力混凝土 鋼橋
全长1,780米(5,840英尺)[1]
宽度6.5米(21英尺)
高度18m(橋下淨高)
最大跨度102米(335英尺)
历史
开工日1993年9月6日
开通日2000年11月3日
统计
通行费
地圖
地图

角島大橋是位於日本山口縣下關市豐北町日语豊北町神田地區和角島日语角島之間,跨越海士瀨戶的橋梁[1],為山口縣道276號角島神田線日语山口県道276号角島神田線的一部分;橋上最高限速為40公里每小時,當風勢過大時會禁止一般車輛通行。

大橋位於北長門海岸國定公園的範圍內,在興建時考慮到與周邊景觀及生態環境的配合,除了控制橋梁本身的高度,路線也特地不採用傳統穿過中間小島的做法,而是繞過鳩島從一旁經過,獲得相當高的評價,在2003年獲得「土木學會設計獎2003」[註 1]的優秀獎。[2][3]

由於角島大橋經過的這片海域的海床上有許多細碎貝殼形成的砂灘,清澈的海水在陽光的照射下會形成翠綠色,在通車後吸引包括四日間的奇蹟日语四日間の奇蹟HERO特別篇等許多電視劇和汽車商的電視廣告到此取景拍攝,也逐漸成為熱門的觀光景點[2][4],現在在靠豐北町神田地區一側設有海士瀨公園及角島大橋展望台,在角島一側設有瀨崎陽公園,每年約有90萬旅客到此。

歷史

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過去角島與日本本土之間主要依賴渡輪往返,為了興建橋梁,於1991年開始進行海上的地質調查,1992年完成設計,1993年開始興建,花費149億日圓,歷經七年後,於2000年11月3日通車啟用。

在完工通車之初曾是當時日本全國長度最長的不收通行費跨海大橋,不過在2005年已被位於沖繩縣全長1,960公尺的古宇利大橋超過[註 2][5]

註記

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  1. ^ 日文原文:土木学会デザイン賞2003
  2. ^ 目前角島大橋在全日本不收通行費的跨海大橋長度中旁行第四,前三名依序是:位於沖繩縣,於2015年通車的伊良部大橋,全長3,540公尺;位於福岡縣,於2006年通車的新北九州機場連絡橋,全長2,100公尺;位於沖繩縣,於2005年通車的古宇利大橋,全長1,960公尺。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 (2) 探訪・海をまたぐ景観 一躍全国区 角島大橋 - YouTube. 產經新聞. 2010-09-04 [2019-03-03]. (原始内容存档于2016-06-30) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 角島大橋交通指南. Tabirai Japan. 株式会社パム. 2019-02 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-12-09) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 此生必訪絕景,山口縣「角島大橋」!日本最美打卡景點推薦!. 故說!. NTT Resonant. 2018-08-04 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-08-08) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 口コミで選んだ、日本の橋ランキング 2015. 貓途鷹. 2015-10-22 [2019-03-03]. (原始内容存档于2020-12-02) (日语). 
  5. ^ 角島大橋. 日本旅遊攻略 – Japan Hoppers. [2019-03-03]. (原始内容存档于2019-03-06) (中文(臺灣)). 

相關條目

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