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美濃松山站

坐标35°9′38.58″N 136°37′57.6″E / 35.1607167°N 136.632667°E / 35.1607167; 136.632667
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美濃松山站
車站入口與月台(2023年2月)
車站入口與月台(2023年2月)
日语名称
美濃松山 – みの まつやま – MINO-MATSUYAMA
车站概览
位置 日本岐阜縣海津市南濃町松山古堤221
地理坐标35°9′38.58″N 136°37′57.6″E / 35.1607167°N 136.632667°E / 35.1607167; 136.632667
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1929年(昭和4年)2月24日
上下車人次
統計年度
平均每日525[1]人次
2018
邻近车站
上一站 養老鐵道 下一站
多度
3.3km
養老線
距離桑名11.9km
石津
2.3km
位置
地图
站內(2007年)

美濃松山站(日语:美濃松山駅みのまつやまえき Mino-matsuyama eki */?)是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤,養老鐵道養老線車站。為岐阜縣內最南車站。

在近鐵時代末期,日間半數從桑名站出發的列車會在此站折返。截至2020年,桑名站出發的尾班列車會在此站作終點站。

歷史

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  • 1929年(昭和4年)
    • 2月24日 - 養老電氣鐵道日语養老電気鉄道多度至石津之間開設此站。
    • 10月1日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併[2],成為伊勢電氣鐵道車站。
  • 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵[2]
  • 1940年(昭和15年)8月1日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵[3]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[3]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[3]
  • 1971年(昭和46年)12月 - 貨物線廢止。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道(第2代)[3]

車站構造

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車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。但是,島式月台的3號月台沒有場內、出發信號機,因此列車不能夠進入該月台。廁所位於下行月台,為男女濕廁。

此站是無人車站,沒有車站大樓。近大垣一方的車站出入口直接連接月台。月台之間沒有站內平交道,如果前往對面月台,需要使用站外一般平交道。廁所位於站前廣場,可供輪椅人士使用,為男女共用濕廁。

月台 路線 上下行 方向
1 養老線 下行 養老大垣方向
2 上行 多度桑名方向

於此站折返往桑名的列車會直接駛進2號月台(多度、桑名方向月台)。

使用狀況

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  • 以下會列出此站使用狀況變遷[4][5]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(美濃松山站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1956年(昭和31年)   ←←←←   129,975      
1957年(昭和32年)   ←←←←   120,600      
1958年(昭和33年)   ←←←←   119,082      
1959年(昭和34年)   ←←←←   102,155      
1960年(昭和35年)   ←←←←   117,082      
1961年(昭和36年)   ←←←←   128,999      
1962年(昭和37年)   ←←←←   136,734      
1963年(昭和38年)   ←←←←   147,835      
1964年(昭和39年)   ←←←←   161,747      
1965年(昭和40年)   ←←←←   169,512      
1966年(昭和41年)   ←←←←   161,549      
1967年(昭和42年)   ←←←←   157,508      
1968年(昭和43年)   ←←←←   164,231      
1969年(昭和44年)   ←←←←   150,060      
1970年(昭和45年)   ←←←←   136,000      
1971年(昭和46年)   ←←←←   125,000      
1972年(昭和47年)   ←←←←   114,000      
1973年(昭和48年)   ←←←←          
1974年(昭和49年)   ←←←←          
1975年(昭和50年)   ←←←←          
1976年(昭和51年)   ←←←←          
1977年(昭和52年)   ←←←←          
1978年(昭和53年)   ←←←←          
1979年(昭和54年)   ←←←←          
1980年(昭和55年)   ←←←←          
1981年(昭和56年)   ←←←←          
1982年(昭和57年)   ←←←←     11月16日 2,034  
1983年(昭和58年)   ←←←←     11月8日 1,945  
1984年(昭和59年)   ←←←←     11月6日 1,953  
1985年(昭和60年)   ←←←←     11月12日 1,865  
1986年(昭和61年)   ←←←←     11月11日 1,873  
1987年(昭和62年)   ←←←←     11月10日 1,904  
1988年(昭和63年)   ←←←←     11月8日 1,953  
1989年(平成元年)   ←←←←     11月14日 1,937  
1990年(平成2年)   ←←←←     11月6日 1,977  
1991年(平成3年)   ←←←←          
1992年(平成4年)   ←←←←     11月10日 1,992  
1993年(平成5年)   ←←←←          
1994年(平成6年)   ←←←←          
1995年(平成7年)   ←←←←     12月5日 1,788  
1996年(平成8年)   ←←←←          
1997年(平成9年)   ←←←←          
1998年(平成10年)   ←←←←          
1999年(平成11年)   ←←←←          
2000年(平成12年)   ←←←←          
2001年(平成13年)   ←←←←          
2002年(平成14年)   ←←←←          
2003年(平成15年)   ←←←←          
2004年(平成16年)   ←←←←          
2005年(平成17年)   ←←←←     11月8日 1,098  
2006年(平成18年)   ←←←←          
2007年(平成19年)   ←←←←          
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 883  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2015年(平成27年)   ←←←←     11月13日 763  
2018年(平成30年)   ←←←←     11月10日 525  

車站周邊

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在車站南方設有養老線和國道258號日语国道258号(高架橋)交錯位。在交錯位以北為岐阜縣,以南為三重縣。為鐵路唯一兩縣界交錯地點。

相鄰車站

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養老鐵道
養老線
多度美濃松山石津

註腳

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  1. ^ 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 (PDF). 養老鐵道. [2019-10-25]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-21) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 132–133・190頁. 全國書籍編號:21906373 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).曾根悟日语-{曽根悟}-(監修)&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄&rft.date=2010-08-22&rft.genre=book&rft.isbn=978-4-02-340132-7&rft.pages=18-23&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=朝日百科週刊&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988"> 
  4. ^ 岐阜縣統計書(日語)
  5. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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