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漕代站

坐标34°32′26.68″N 136°36′4.95″E / 34.5407444°N 136.6013750°E / 34.5407444; 136.6013750
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漕代站
車站入口與站房 (2008年12月)
車站入口與站房 (2008年12月)
日语名称
漕代 – こいしろ – Koishiro
车站概览
位置 日本三重縣松阪市稻木町1108番5號
地理坐标34°32′26.68″N 136°36′4.95″E / 34.5407444°N 136.6013750°E / 34.5407444; 136.6013750
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コイシ
历史
启用日期1943年(昭和18年)10月23日
上車人次
統計年度
平均每日194人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
櫛田
M66
1.9km
山田線
 M67 
距離伊勢中川15.8km
齋宮
M68
1.3km
位置
地图
备注
無人車站(設有乘車站證明發票機)

漕代站(日语:漕代駅こいしろえき Koishiro eki */?)是位於三重県松阪市稲木町,屬於近畿日本鐵道(近鐵)的山田線車站。車站編號為「M66」。

歷史

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  • 1943年(昭和18年)10月23日 - 關西急行電鐵日语関西急行電鉄山田線櫛田至齋宮之間開設此站[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[1]
  • 2005年(平成17年)2月21日 - 全日成為無人車站。月台兩邊的站內平交道廢止,新設出入口於1號月台側。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]

車站構造

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本站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡,各月台的出入口設有通道直達月台。2號月台的出入口一座既存的站房,但沒有站內平交道前往1號月台,需使用車站外的平交道前往另一月台。站內也沒有設置廁所

本站是由宇治山田站管理的無人車站一人控制普通列車在此站停車時會選擇性車門操作,並為下車的乘客收集車票,上車乘客只可於1個車門中乘車。站內沒有設置自動售票機自動閘機日语自動改札機,只設置乘車站證明發票機,以及PiTaPaICOCA専用的簡易閘機。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 山田線 下行 宇治山田鳥羽賢島方向
2 山田線 上行 名古屋大阪京都方向

在此站上下車人次

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以下列出近年來1日中上下車人次[3]

  • 2018年11月13日:323人
  • 2015年11月10日:337人
  • 2012年11月13日:329人
  • 2010年11月9日:276人
  • 2008年11月18日:373人
  • 2005年11月8日:408人

使用狀況

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根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 257
1998年 242
1999年 229
2000年 216
2001年 214
2002年 193
2003年 203
2004年 182
2005年 159
2006年 164
2007年 158
2008年 157
2009年 144
2010年 130
2011年 131
2012年 137
2013年 147
2014年 161
2015年 192
2016年 201
2017年 194
  • 以下會列出漕代站的使用狀況變遷[4][5]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(漕代站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 83,610 ←←←← 60,614 144,224      
1951年(昭和26年) 82,140 ←←←← 64,227 146,367      
1952年(昭和27年) 85,320 ←←←← 72,409 157,729      
1953年(昭和28年) 84,240 ←←←← 63,354 147,863      
1954年(昭和29年) 85,260 ←←←← 66,947 152,207      
1955年(昭和30年) 84,360 ←←←← 64,793 149,153      
1956年(昭和31年) 88,650 ←←←← 65,817 154,467      
1957年(昭和32年) 95,160 ←←←← 68,480 163,640      
1958年(昭和33年) 92,940 ←←←← 67,440 160,380      
1959年(昭和34年) 100,860 ←←←← 61,279 162,139      
1960年(昭和35年) 118,710 ←←←← 59,947 178,657      
1961年(昭和36年) 129,570 ←←←← 55,861 185,431      
1962年(昭和37年) 140,160 ←←←← 53,447 193,607      
1963年(昭和38年) 151,470 ←←←← 46,256 197,726      
1964年(昭和39年) 171,750 ←←←← 46,642 218,392      
1965年(昭和40年) 177,330 ←←←← 48,199 225,529      
1966年(昭和41年) 169,880 ←←←← 50,105 219,985      
1967年(昭和42年) 177,450 ←←←← 51,586 229,036      
1968年(昭和43年) 165,210 ←←←← 53,168 218,378      
1969年(昭和44年) 161,100 ←←←← 54,593 215,693      
1970年(昭和45年) 170,010 ←←←← 55,471 225,481      
1971年(昭和46年) 159,540 ←←←← 54,298 213,838      
1972年(昭和47年) 161,970 ←←←← 53,896 215,866      
1973年(昭和48年) 155,520 ←←←← 59,118 214,638      
1974年(昭和49年) 169,800 ←←←← 60,124 229,924      
1975年(昭和50年) 158,460 ←←←← 59,777 218,237      
1976年(昭和51年) 145,440 ←←←← 56,009 201,449      
1977年(昭和52年) 134,010 ←←←← 54,561 188,571      
1978年(昭和53年) 128,940 ←←←← 55,308 184,248      
1979年(昭和54年) 122,580 ←←←← 57,493 180,073      
1980年(昭和55年) 124,230 ←←←← 51,645 175,875      
1981年(昭和56年) 114,080 ←←←← 45,484 159,564      
1982年(昭和57年) 107,070 ←←←← 42,334 149,404 11月16日 796  
1983年(昭和58年) 102,210 ←←←← 40,647 142,857 11月8日 710  
1984年(昭和59年) 97,230 ←←←← 39,177 136,407 11月6日 691  
1985年(昭和60年) 94,440 ←←←← 37,990 132,430 11月12日 714  
1986年(昭和61年) 96,420 ←←←← 41,259 137,679 11月11日 747  
1987年(昭和62年) 96,960 ←←←← 37,236 134,496 11月10日 731  
1988年(昭和63年) 92,160 ←←←← 36,928 129,088 11月8日 700  
1989年(平成元年) 87,390 ←←←← 34,121 121,511 11月14日 641  
1990年(平成2年) 91,530 ←←←← 36,231 127,761 11月6日 705  
1991年(平成3年) 89,640 ←←←← 35,509 125,149      
1992年(平成4年) 83,760 ←←←← 35,212 118,972 11月10日 724  
1993年(平成5年) 77,880 ←←←← 34,100 111,980      
1994年(平成6年) 72,750 ←←←← 31,556 104,306      
1995年(平成7年) 72,540 ←←←← 30,645 103,185 12月5日 592  
1996年(平成8年) 71,220 ←←←← 28,751 99,971      
1997年(平成9年) 66,180 ←←←← 27,756 93,936      
1998年(平成10年) 65,220 ←←←← 23,043 88,263      
1999年(平成11年) 60,120 ←←←← 23,614 83,734      
2000年(平成12年) 55,230 ←←←← 23,725 78,955      
2001年(平成13年) 55,170 ←←←← 22,778 77,948      
2002年(平成14年) 47,460 ←←←← 23,144 70,604      
2003年(平成15年) 52,860 ←←←← 21,301 74,161      
2004年(平成16年) 51,630 ←←←← 14,893 66,523      
2005年(平成17年) 50,580 ←←←← 7,610 58,190 11月8日 408  
2006年(平成18年) 52,800 ←←←← 7,039 59,839      
2007年(平成19年) 51,420 ←←←← 6,501 57,921      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 373  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          

車站周邊

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相鄰車站

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近畿日本鐵道
山田線
快速急行、急行
通過
普通
櫛田(M66)-漕代(M67)齋宮(M68)

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.曾根悟日语-{曽根悟}-(監修)&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄&rft.date=2010-08-22&rft.genre=book&rft.isbn=978-4-02-340132-7&rft.pages=18-23&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=朝日百科週刊&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988"> 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  3. ^ 駅別乗降人員 山田線页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鐵道
  4. ^ 各年度三重縣統計書
  5. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目

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外部連結

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