浙江路桥
| 浙江路桥 | |
|---|---|
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| 上海市文物保护单位 | |
| 地址 | 静安区 |
| 分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
| 时代 | 1907年 |
| 认定时间 | 2014年4月4日 |
浙江路桥，俗称垃圾桥、老垃圾桥，是位于中国上海市区苏州河上的桥梁，桥南接黄浦区浙江中路，北连静安区浙江北路，为鱼腹式钢桁架结构桥梁。2014年，入选上海市文物保护单位[1][2]。
历史
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清光绪六年（1880年），上海工部局在苏州河上建造浙江路步行木桥，因為橋建在一個堆放垃圾的码头旁，所以得名垃圾橋[3]。光绪十三年（1887年），因原木桥已有毁损，遂将旧桥拆除，另建一座宽5.19米的新桥，桥仍为木结构。 光绪三十二年十月（1906年），工部局又拆去木桥，改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁，下部结构为木桩基础重力式桥台，新桥长59.74米，宽13.9米。光绪三十四年（1908年）,桥上铺设单轨，通行英电5路、6路有轨电车。
修缮
[编辑]民国13年（1924年），为使能够双向通行有轨电车，将单轨改为双轨，同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面，人行道改铺预制水泥混凝土板，1942年正式命名为浙江路桥。民国35年（1946年），进行油漆养护。1954年，加宽桥台。1955年，加固横梁。1965年，桥体修理加固。1974年，加高桥台，升高桥面；拆除有轨电车轨道，改驶无轨电车；人行道改为非机动车道，两侧再加建人行道。1986年，全桥大修。1993年，加固非机动车道。1997年，桥梁加固设计、施工。2008年，桥梁加固、部件更换、除锈涂装、摊铺沥青，已于2009年1月完成。
现状
[编辑]目前，浙江路桥为北向南机动车单向行驶桥梁，同时通行14路、15路无轨电车。
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 卢莹辉主编；吴云溥，曹宪镛，徐同甫，林路副主编. 新编上海大观. 上海：上海社会科学院出版社. 1993-03: 547–551. ISBN 7-80515-697-2.
- ^ 国家文物局主编. 中国文物地图集 上海分册. 北京：中华地图学社. 2017-01: 136–140. ISBN 978-7-80031-643-2.
- ^ 薛理勇著,街道背后 海上地名寻踪,同济大学出版社,2008.01,第88页
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