武藏境站

JR 武藏境站*
JR 武藏境站*
日语名称
	武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai
车站概览
位置	日本東京都武藏野市境（日语：境 (武蔵野市)）一丁目1番2號
地理坐标	35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	サヒ
历史
启用日期	1889年（明治22年）4月11日
上車人次; 統計年度	平均每日67,667人次（不含下車乘客） ; 2016年
邻近车站
位置
位置
备注
	業務委託站; 設有綠色窗口; *原名「境站」，1919年改為現稱。

武藏境站
武藏境站
	車站南口（2021年12月）
日语名称
	武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai
车站概览
位置	日本東京都武藏野市
地理坐标	35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E
拥有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）; 日本貨物鐵道（JR貨物）; 西武鐵道
位置
位置

武藏境站（日语：武蔵境駅／むさしさかいえき^{Musashi-sakai eki */?}）是位於日本東京都武藏野市境（日语：境 (武蔵野市)）一丁目與境南町（日语：境南町）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、西武鐵道的鐵路車站。

停靠路線

JR東日本、JR貨物的中央本線與西武鐵道的多摩川線的2條路線停靠。

營運中央本線的JR東日本是第一種鐵道事業者、營運貨物的JR貨物是第二種鐵道事業者。包括此站的旅客營業路段在運行系統上標示作「中央線」。詳細運行形態參見該條目。

多摩川線以此站為起點，車站編號是SW01。

車站構造

JR東日本

對向式月台2面2線的高架車站。高架化工程完成前分為北口與南口2個閘口，2012年南北自由通道開放後統一成一個。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	中央線	上行	吉祥寺、新宿、東京方向
2	中央線	下行	立川、八王子、高尾方向

（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

中央閘口（2019年9月）
nonowa口閘口（2019年9月）
月台（2019年9月）

西武鐵道

西武武藏境站

日语名称

武蔵境 – むさしさかい – Musashi-Sakai

车站概览

位置

日本東京都武藏野市境南町（日语：境南町）二丁目1番12號

地理坐标

35°42′8.02″N 139°32′40.98″E / 35.7022278°N 139.5447167°E

车站构造

站体类型

高架車站

站台

1面2線

历史

启用日期

1917年（大正6年）10月22日

上下車人次
統計年度

平均每日30,216人次
2016年

邻近车站

上一站	西武鐵道			下一站
起訖站		多摩川線 SW01 起點		新小金井 SW02 1.9km 往是政

位置

备注

原名境站，1919年改為現稱。

島式月台1面2線的高架車站。月台編號與JR共用。

月台配置

月台	路線	目的地
3、4	多摩川線	多磨、是政方向

多摩川線剪票口（左）
多摩川線月台

使用情況

JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為68,907人^{[利用客数 1]}。
東日本管內車站當中排行第66位。
西武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為30,216人^{[利用客数 2]}。
西武鐵道的全部92個車站當中排行第33位。多摩川線內全部6個車站當中最多。

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	西武鐵道
年度	1日平均上下車人次	增長率
2002年（平成14年）	24,765
2003年（平成15年）	24,841	0.3%
2004年（平成16年）	25,927	4.4%
2005年（平成17年）	26,679	2.9%
2006年（平成18年）	26,344	-1.3%
2007年（平成19年）	26,359	0.1%
2008年（平成20年）	27,480	4.3%
2009年（平成21年）	28,289	2.9%
2010年（平成22年）	28,142	-0.5%
2011年（平成23年）	27,390	-2.7%
2012年（平成24年）	28,281	3.3%
2013年（平成25年）	29,194	3.2%
2014年（平成26年）	29,303	0.4%
2015年（平成27年）	30,127	2.8%
2016年（平成28年）	30,216	0.3%
2017年（平成29年）	30,493	0.9%
2018年（平成30年）	30,931	1.4%
2019年（令和元年）	30,854	−0.2%

各年度1日平均上車人次（1880年代 - 1930年代）

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次
年度	甲武鐵道 /國鐵	多摩鐵道 /西武鐵道	來源
1889年（明治22年）	^{[備考 1]}	未開業
1893年（明治26年）	90		^{[東京府統計 1]}
1895年（明治28年）	109		^{[東京府統計 2]}
1896年（明治29年）	146		^{[東京府統計 3]}
1897年（明治30年）	171		^{[東京府統計 4]}
1898年（明治31年）	188		^{[東京府統計 5]}
1899年（明治32年）	172		^{[東京府統計 6]}
1900年（明治33年）	195		^{[東京府統計 7]}
1901年（明治34年）	200		^{[東京府統計 8]}
1902年（明治35年）	192		^{[東京府統計 9]}
1903年（明治36年）	184		^{[東京府統計 10]}
1904年（明治37年）	180		^{[東京府統計 11]}
1905年（明治38年）	216		^{[東京府統計 12]}
1907年（明治40年）	240		^{[東京府統計 13]}
1908年（明治41年）	215		^{[東京府統計 14]}
1909年（明治42年）	216		^{[東京府統計 15]}
1911年（明治44年）	234		^{[東京府統計 16]}
1912年（大正元年）	260		^{[東京府統計 17]}
1913年（大正02年）	230		^{[東京府統計 18]}
1914年（大正03年）	222		^{[東京府統計 19]}
1915年（大正04年）	208		^{[東京府統計 20]}
1916年（大正05年）	225		^{[東京府統計 21]}
1917年（大正06年）		^{[備考 2]}
1919年（大正08年）	375		^{[東京府統計 22]}
1920年（大正09年）	440	29	^{[東京府統計 23]}
1922年（大正11年）	1,498	30	^{[東京府統計 24]}
1923年（大正12年）	586	19	^{[東京府統計 25]}
1924年（大正13年）	763		^{[東京府統計 26]}
1925年（大正14年）	847	24	^{[東京府統計 27]}
1926年（昭和元年）	905	18	^{[東京府統計 28]}
1927年（昭和02年）	1,033	29	^{[東京府統計 29]}
1928年（昭和03年）	1,167	21	^{[東京府統計 30]}
1929年（昭和04年）	1,488	77	^{[東京府統計 31]}
1930年（昭和05年）	1,428	86	^{[東京府統計 32]}
1931年（昭和06年）	1,377	238	^{[東京府統計 33]}
1932年（昭和07年）	1,378	105	^{[東京府統計 34]}
1933年（昭和08年）	1,360	287	^{[東京府統計 35]}
1934年（昭和09年）	1,412	299	^{[東京府統計 36]}
1935年（昭和10年）	1,457	323	^{[東京府統計 37]}

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次
年度	國鐵/ JR東日本	西武鐵道	來源
1953年（昭和28年）	13,943		^{[東京都統計 1]}
1954年（昭和29年）	15,732		^{[東京都統計 2]}
1955年（昭和30年）	15,617		^{[東京都統計 3]}
1956年（昭和31年）	17,455	3,859	^{[東京都統計 4]}
1957年（昭和32年）	19,423	4,109	^{[東京都統計 5]}
1958年（昭和33年）	21,934	4,827	^{[東京都統計 6]}
1959年（昭和34年）	26,218	5,340	^{[東京都統計 7]}
1960年（昭和35年）	28,577	6,063	^{[東京都統計 8]}
1961年（昭和36年）	29,778	6,985	^{[東京都統計 9]}
1962年（昭和37年）	32,094	7,963	^{[東京都統計 10]}
1963年（昭和38年）	35,572	9,275	^{[東京都統計 11]}
1964年（昭和39年）	37,466	9,225	^{[東京都統計 12]}
1965年（昭和40年）	38,863	8,593	^{[東京都統計 13]}
1966年（昭和41年）	40,985	8,540	^{[東京都統計 14]}
1967年（昭和42年）	41,814	8,780	^{[東京都統計 15]}
1968年（昭和43年）	41,832	8,868	^{[東京都統計 16]}
1969年（昭和44年）	40,554	8,168	^{[東京都統計 17]}
1970年（昭和45年）	40,373	7,989	^{[東京都統計 18]}
1971年（昭和46年）	47,899	8,139	^{[東京都統計 19]}
1972年（昭和47年）	48,622	8,260	^{[東京都統計 20]}
1973年（昭和48年）	49,553	8,542	^{[東京都統計 21]}
1974年（昭和49年）	51,386	8,896	^{[東京都統計 22]}
1975年（昭和50年）	51,186	8,954	^{[東京都統計 23]}
1976年（昭和51年）	52,899	9,238	^{[東京都統計 24]}
1977年（昭和52年）	51,252	9,277	^{[東京都統計 25]}
1978年（昭和53年）	52,016	9,433	^{[東京都統計 26]}
1979年（昭和54年）	57,213	9,811	^{[東京都統計 27]}
1980年（昭和55年）	54,424	9,899	^{[東京都統計 28]}
1981年（昭和56年）	54,888	9,540	^{[東京都統計 29]}
1982年（昭和57年）	53,249	9,627	^{[東京都統計 30]}
1983年（昭和58年）	52,380	9,497	^{[東京都統計 31]}
1984年（昭和59年）	53,205	9,644	^{[東京都統計 32]}
1985年（昭和60年）	54,184	9,690	^{[東京都統計 33]}
1986年（昭和61年）	54,329	9,975	^{[東京都統計 34]}
1987年（昭和62年）	51,443	10,014	^{[東京都統計 35]}
1988年（昭和63年）	51,340	10,173	^{[東京都統計 36]}
1989年（平成元年）	52,997	10,318	^{[東京都統計 37]}
1990年（平成02年）	55,241	10,619	^{[東京都統計 38]}
1991年（平成03年）	56,484	10,981	^{[東京都統計 39]}
1992年（平成04年）	57,342	11,197	^{[東京都統計 40]}
1993年（平成05年）	58,011	11,208	^{[東京都統計 41]}
1994年（平成06年）	57,271	11,137	^{[東京都統計 42]}
1995年（平成07年）	56,951	10,869	^{[東京都統計 43]}
1996年（平成08年）	57,066	10,649	^{[東京都統計 44]}
1997年（平成09年）	56,338	10,518	^{[東京都統計 45]}
1998年（平成10年）	55,819	10,279	^{[東京都統計 46]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}55,687	9,943	^{[東京都統計 47]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}57,035	10,501	^{[東京都統計 48]}

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

各年度1日平均上車人次^{[統計 2]}
年度	JR東日本	西武鐵道	來源
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}58,543	11,507	^{[東京都統計 49]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}59,015	11,488	^{[東京都統計 50]}
2003年（平成15年）	^{[JR 5]}58,717	11,557	^{[東京都統計 51]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}59,395	12,512	^{[東京都統計 52]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}60,084	13,286	^{[東京都統計 53]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}60,200	13,134	^{[東京都統計 54]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}60,826	13,104	^{[東京都統計 55]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}61,297	13,660	^{[東京都統計 56]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}61,670	14,066	^{[東京都統計 57]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}61,666	14,011	^{[東京都統計 58]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}61,021	13,667	^{[東京都統計 59]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}62,706	14,075	^{[東京都統計 60]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}65,331	14,527	^{[東京都統計 61]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}65,384	14,575	^{[東京都統計 62]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}66,772	15,027	^{[東京都統計 63]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}67,667	15,041	^{[東京都統計 64]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}68,423	15,195	^{[東京都統計 65]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}68,985	15,416	^{[東京都統計 66]}
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}68,907

備註

^ 1889年4月11日開業。
^ 1917年10月22日開業。

車站周邊

公共汽车

公共汽车在、西武公共汽车、関東公共汽车、小田急公共汽车、京王公共汽车中央4社。

北出口

公车站名称「武藏境站」「武藏境站北口」

西武公共汽车
- 境03系統：经谷戸往云雀丘站（乘场1）
- 境04系統：经团地西友前往云雀丘站（乘场2）
- 境05系統：经住重前往云雀丘站行（乘场1）
- 境07系統：经文华女子中学高校前往云雀丘站（乘场2）
往文华女子中学高校前（乘场1）
公共汽车
- 境12系統：往向台町五丁目（乘场4）
- 境16系統：往花小金井站南口（乘场4）
- 鷹30系統：经武藏野大学往三鷹站（乘场5）
- 鷹31系統：经井之头通往三鷹站（乘场6）
- 往武藏野営業所
小田急公共汽车
境21系統：往樱堤团地（团地上水端）（乘场3）
MU公共汽车(ムーバス)：境西环行、境、三鷹环行

南出口

公车站名称「武蔵境站南口」

小田急公共汽车
- 吉01系統：往吉祥寺站（乘场2）
- 宿44系統：往新宿站西口（乘场2）
- 鷹57系統：经新道北往三鷹站、往武蔵境营業所（乘场4）
- 境91系統：往狛江站北口（乘场3）
- 境92系統：往吉祥寺駅中央口（乘场2）
- 境92系統：野崎八幡环行（乘场2）
- 境93系統：往国际基督教大学（乘场2）
- 武藏境营业所行（乘场4）
京王公共汽车中央
- 境81系統：经新小金井站往武藏小金井站南口（乘场1）
- MU公共汽车：境南环行（乘场0）

歷史

1889年（明治22年）4月11日 - 中央線的前身甲武鐵道開業（新宿站－立川站）、同日本站（境站）開業。
1906年（明治39年）10月1日 - 日本鐵道國有法讓甲武鐵道轉為國有路線。
1917年（大正6年）10月22日 - 多摩鐵道（現在的西武多摩川線）開業。
1919年（大正8年）7月1日 - 改稱武藏境站
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，此站由JR東日本、JR貨物繼承。
2004年（平成16年）11月7日 - 隨着本站進行高架化工程、分離JR和西武檢票口。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

中央線

■通勤特快、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速

通過

■快速（下行視作「各站停車」）

三鷹（JC 12）－武藏境（JC 13）－東小金井（JC 14）

西武鐵道

多摩川線

武藏境（SW01）－新小金井（SW02）

參考資料

使用人數

JR、私鐵、地下鐵1日平均使用人數

^ 各駅の乗車人員（页面存档备份，存于互联网档案馆）- JR東日本
^ 駅別乗降人員（2016年度1日平均）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武鉄道

JR東日本1999年度以後的上車人次

^ 各駅の乗車人員（1999年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2008年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
^ 各駅の乗車人員（2019年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

JR、私鐵統計資料

^ レポート（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
^ ^2.0 ^2.1 統計でみる武蔵野市（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 武蔵野市

東京府統計書

^ 明治26年. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-06-07）.
^ 明治28年. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-08-18）.
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^ 昭和3年. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-07-29）.
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外部連結

車站資訊（武藏境站）：東日本旅客鐵道
武藏境站 - 西武鐵道

[5] 1889年4月11日開業。

[27] 1917年10月22日開業。

[1] 各駅の乗車人員（页面存档备份，存于互联网档案馆）- JR東日本

[2] 駅別乗降人員（2016年度1日平均）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武鉄道

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[110] 各駅の乗車人員（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本

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[利用客数 1]

[利用客数 2]

[統計 1]

[統計 2]

[備考 1]

[東京府統計 1]

[東京府統計 2]

[東京府統計 3]

[東京府統計 4]

[東京府統計 5]

[東京府統計 6]

[東京府統計 7]

[東京府統計 8]

[東京府統計 9]

[東京府統計 10]

[東京府統計 11]

[東京府統計 12]

[東京府統計 13]

[東京府統計 14]

[東京府統計 15]

[東京府統計 16]

[東京府統計 17]

[東京府統計 18]

[東京府統計 19]

[東京府統計 20]

[東京府統計 21]

[備考 2]

[東京府統計 22]

[東京府統計 23]

[東京府統計 24]

[東京府統計 25]

[東京府統計 26]

[東京府統計 27]

[東京府統計 28]

[東京府統計 29]

[東京府統計 30]

[東京府統計 31]

[東京府統計 32]

[東京府統計 33]

[東京府統計 34]

[東京府統計 35]

[東京府統計 36]

[東京府統計 37]

[東京都統計 1]

[東京都統計 2]

[東京都統計 3]

[東京都統計 4]

[東京都統計 5]

[東京都統計 6]

[東京都統計 7]

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[東京都統計 10]

[東京都統計 11]

[東京都統計 12]

[東京都統計 13]

[東京都統計 14]

[東京都統計 15]

[東京都統計 16]

[東京都統計 17]

[東京都統計 18]

[東京都統計 19]

[東京都統計 20]

[東京都統計 21]

[東京都統計 22]

[東京都統計 23]

[東京都統計 24]

[東京都統計 25]

[東京都統計 26]

[東京都統計 27]

[東京都統計 28]

[東京都統計 29]

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[東京都統計 32]

[東京都統計 33]

[東京都統計 34]

[東京都統計 35]

[東京都統計 36]

[東京都統計 37]

[東京都統計 38]

[東京都統計 39]

[東京都統計 40]

[東京都統計 41]

[東京都統計 42]

[東京都統計 43]

[東京都統計 44]

[東京都統計 45]

[東京都統計 46]

[JR 1]

[東京都統計 47]

[JR 2]

[東京都統計 48]

[JR 3]

[東京都統計 49]

[JR 4]

[東京都統計 50]

[JR 5]

[東京都統計 51]

[JR 6]

停靠路線

車站構造

JR東日本

月台配置

西武鐵道

月台配置

使用情況

各年度1日平均上車人次（1880年代 - 1930年代）

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

車站周邊

公共汽车

北出口

南出口

歷史

相鄰車站

參考資料

使用人數

相關條目

外部連結