後三年站
後三年站 | |||||||||||
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 車站大樓(2024年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 後三年 – ごさんねん – Gosannen | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田縣仙北郡美鄉町飯詰字東山本107番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°21′52.1″N 140°32′18.5″E / 39.364472°N 140.538472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ネン | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）12月12日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
後三年站（日语：後三年駅／ごさんねんえき Gosannen eki */?）是位於秋田縣仙北郡美鄉町飯詰字東山本107番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的奧羽本線車站。
車站名稱是取自此站一帶是後三年之役的古戰場。
歷史
[编辑]- 1921年（大正10年）12月12日：國鐵車站啟用，當時車站位於仙北郡飯詰村[1]。
- 1975年（昭和50年）11月25日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同時車站成為簡易委託車站[2]。
- 2012年（平成24年）
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。
在2012年4月20日，JR東日本將於2013年開展秋田地方旅遊活動，以及在2012年舉行的預地方旅遊活動。為了讓迎接秋田的觀光客，因此興建一個美麗的車站大樓，發表了重建此站的車站大樓[5]。當時與當地的美鄉町合力興建，在2012年12月22日開始使用[3]。由於後三年是一個古戰場，因此車站外觀是以武士的兜作為特徵[3]。在外面的走廊上設有窗戶，加上配搭白色牆身、黑色格子和圓柱，營造一個寧靜的氣氛。在大樓內設有畫廊，解說多年前的後三年戰役。新車站大樓是一座木造平房，總面積42平方米，車站設施與都市設施佔21平方米[3][4]。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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| 1 | ■奧羽本線 | 下行 | 大曲、秋田方向 |
| 2、3 | 上行 | 橫手、新庄方向 |
參考[6]
※在3號月台可由兩方向進站和往兩方向出發。
車站周邊
[编辑]- 秋田縣道266號耳取後三年停車場線
- 秋田縣道267號金澤吉田柳田線
- 後三年站前簡易郵局
- 後三年之役金澤資料館
- 美鄉町雁之里綜合溫泉設施 湯Topia
- 後三年滑雪場
- 橫手市平安之風渡公園
- 道之驛美鄉
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “後三年駅開業式”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1921年12月13日 朝刊)
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-08, 21 (10): 55 （日语）.鐵道雜誌&rft.pages=55&rft.volume=21&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal" class="Z3988">
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 奥羽本線後三年合築駅舎の使用開始について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-12-18 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 交通新聞2013年1月18日
- ^ 秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅舎整備について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2012-04-20 [2020-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-17） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目
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外部連結
[编辑]- 車站資訊（後三年站）：東日本旅客鐵道（日語）
 奧羽本線（新庄－青森） | |||
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