巖根站
巖根 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2024年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 巌根 – いわね – Iwane | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣木更津市岩根三丁目5番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°24′51.4″N 139°56′0″E / 35.414278°N 139.93333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イネ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1941年（昭和16年）11月20日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,715人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
巖根站（日语：巌根駅／いわねえき Iwane eki */?）是位於千葉縣木更津市岩根三丁目5番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。
在2011年3月，JR和木更津市達成協議，由木更津市負擔費用，把月台延長和改善設備，並預備成為快速停車站。但是由於同月發生東日本大震災，JR的復興計劃進行了變更，使沒有實現這個計劃。
歷史
[编辑]在開設第2海軍航空廠（現時：航空自衛隊木更津分屯基地）後，當時海軍要求開設此站[1]。
- 1941年（昭和16年）11月20日：國鐵房總西線車站啟用[1]。
- 1972年（昭和47年）7月15日：路線名改為內房線車站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站可以使用IC卡「Suica」[広報 1]。
- 2007年（平成19年）
- 3月24日：當日起綠色窗口結業。
- 3月25日：「你好售票機Kaeru君」開始運作。
- 2008年（平成20年）10月24日：引入發車音樂。
- 2012年（平成24年）2月23日：「你好售票機Kaeru君」中止運作。
- 2015年（平成27年）3月14日：直通京葉線的快速列車開始停靠此站[2]。
-
日本國鐵C61形蒸氣機車（2012年2月4日） -
進行站前廣場工程前的車站大樓（2005年10月9日）
車站構造
[编辑]
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。月台沒有提高高度。
此站是由木更津站管理的業務委託車站，委托了JR東日本車站服務負責車站業務[3]。車站內設有自動閘機。曾經車站內設有「你好售票機Kaeru君」（營業時間：6時至21時），後來在2012年2月23日停用。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■內房線 | 上行 | 千葉、東京方向 |
| 2 | 下行 | 木更津、館山方向 |
參考[4]
月台可容納10卡車廂。
使用狀況
[编辑]在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,715人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 3,074 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 3,090 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 3,108 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 3,142 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 3,112 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 3,084 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,958 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,744 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 2,610 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 2,575 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1] 2,499 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2] 2,469 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3] 2,404 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4] 2,313 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5] 2,233 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6] 2,194 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7] 2,135 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8] 2,148 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9] 2,153 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10] 2,038 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11] 1,935 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12] 1,900 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13] 1,913 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14] 1,874 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15] 1,800 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16] 1,821 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17] 1,801 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18] 1,767 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19] 1,755 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20] 1,715 | |
車站周邊
[编辑]
車站鄰近盤洲干潟，為一個挖蛤場地。周邊一帶都是海邊（江川海岸、牛込海岸、金田海岸、久津間海岸），從車站步行約40至50分鐘。
- 東京灣跨海公路、東京灣跨海公路連接路（木更津金田交匯處）
- 國道16號
- 千葉縣道87號袖浦中島木更津線
- 千葉縣道235號巖根停車場線
- 千葉縣道270號木更津袖浦線
- 木更津市政廳 岩根聯絡所
- 木更津市岩根公民館
- 航空自衛隊第4補給處木更津支處
- 海上自衛隊航空補給處
- 木更津醫院
- 巖根郵局
- 木更津市立岩根西中學
- 木更津市立金田中學
- 木更津市立岩根小學
- 木更津市立金田小學
- 尾張屋岩根店
- 吉田屋岩根店
- Welcia木更津岩根店
- 島村岩根店
- 龍宮城超級三日月酒店
巴士路線
[编辑]小湊鐵道巴士路線駛入此站，但是班次較少。
- 經江川、中里、航空隊前 前往木更津站西出口
- 經住吉四角、西山、疊池 前往木更津站西出口
- 經江川、中久津間、金田中學 前往三井OUTLET PARK
- 經高柳、小櫃橋 三井OUTLET PARK
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 （日语）.曾根悟（監修）&rft.btitle=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR&rft.date=2010-02-21&rft.genre=book&rft.pages=14-15&rft.pub=朝日新聞出版&rft.series=週刊朝日百科&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
- ^ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2014-12-19 [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)存档于2018-06-12） （日语）.
- ^ 事業ネットワーク （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（會社概要） - JR千葉鐵道服務（2013年11月10日參閲）
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
廣報資料、新聞發布等資料
[编辑]- ^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-27） （日语）.
使用狀況
[编辑]- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目
[编辑]
外部連結
[编辑]- 車站資訊（巖根站）：東日本旅客鐵道（日語）
