和欣汽車客運股份有限公司(英語:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱和欣客運,是一家以提供臺灣國道客運服務為主要業務的民營企業,發跡於台南,主要經營臺南市往返臺北市、板橋、三重、桃園、中壢、新竹市、臺中市、嘉義市、高雄市等的國道客運路線。
- 1999年12月15日,和欣客運成立,總部設於臺南縣新營市(今臺南市新營區),客層鎖定商務階級。並於北區設置車輛基地,後車輛基地再遷移至安南區。
- 2009年,推出頭等商務艙車種;其後同白金臥艙與其他車種混合調度。
- 2010年,推出白金臥艙10週年紀念版「豪華尊榮 」艙。
- 2013年6月1日,宣布7510(基隆市中正區─國道1號─國道3號─捷運南港站)路線停駛一年。
- 2013年8月27日,接駛9007(臺北─國道1號─臺中港)路線。
- 2014年6月2日,獲中華民國交通部准許將9007(臺北─國道1號─臺中港)路線,變更為7511「臺北-三重-國道1號-臺中港」路線。
- 2014年6月17日,7500、7504、7505三條國道客運路線,開始實施交通部公路總局核備之試辦計畫「部分班次上下交流道、短端售票、縮駛」;而被查獲違規而停止的(台中─台南)區間再度售票,其後再恢復「新營-臺南」、「麻豆-高雄」、「板橋-中壢」(限深夜)等區間。
- 2016年6月1日起,兩排椅班次從7504路線撤退,故兩排椅班次集中經營南北長途路線。
- 2016年9月5日,(九龍食品站)結束營業[3]。
- 2016年12月29日,(干城站)結束營業,唯一條靠7504路線,縮駛至朝馬轉運站[4]。
- 2017年9月1日,終止高鐵快捷公車聯合行銷合約。
- 2018年8月17日,推出「臺中-嘉義」套票(一本8張),另外原有7種套票,進行封面設計改版。
- 2018年9月30日,7500、7505、7512路線調整上下交流道(地點)及時刻(時間),其中下新營站平日班次大部分取消,改由區間車班次停靠
- 2019年2月26日,7506路裁撤(彰化交流道)站。
- 2019年3月12日起,取消深夜橙色(優惠)時段。
- 2024年4月1日起,7513「台北-高雄」正式通車。
- 2024年7月1日:原7500 7512「臺北-經新營轉乘-高雄」聯程轉運班次全數轉移至7513繼續行駛。
- Mercedes-Benz O500(順益)
- Scania K380(南杰、程達)
- Scania K400(南杰、協億)
- Scania K410(協億)
- Scania N230(市區)
- FUSO RM11FN2XC(順益)
- Scania K380(南杰、程達)
- Scania K400(協億)
以下公司的老闆與和欣客運有家族關係,但除了路線聯營以外並沒有進一步聯盟,不屬於相關企業:
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| 跨區*1 | |
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| 市區*2 | |
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| 北北基宜桃 | |
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| 桃竹苗 | |
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| 中彰投 | |
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| 雲嘉南 | |
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| 高屏 | |
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| 花東 | |
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| 澎金馬 | |
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| 結束營業 | |
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| 合併/更名/改組/釋出 | |
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| 地下經營業者*5 | |
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註 | 1.此所謂的「跨區」,主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域,並包括一般所稱南北往來的 國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義,係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。 |
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