加太线
加太线(日语:加太線/かだせん Kada sen */?),是一条连接和歌山县和歌山市纪之川站与加太站,属于南海电气铁道的铁路路线。
加太线 | |||
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日语原名 | 加太線 | ||
假名 | かだせん | ||
罗马字 | Kada sen | ||
概览 | |||
运营范围 | 日本 和歌山县和歌山市 | ||
起点站 | 纪之川站 | ||
终点站 | 加太站 | ||
路线代号 | NK | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 9.6公里 | ||
最高速度 | 50公里/小时 | ||
正线数目 | 单线 | ||
车站数目 | 8站 | ||
轨距 | 1,067毫米(窄轨) | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||
车辆基地 | 住之江检车区、同区羽仓崎检车支区、 同区和歌山出张场 | ||
使用车型 | 参见运行形态一节 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1912年6月16日 | ||
拥有者 | 加太轻便铁道→加太电气铁道→南海铁道→ 近畿日本铁道→ 南海电气铁道 | ||
运营者 | 南海电气铁道 | ||
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加太线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
编辑路线资料
编辑车站列表
编辑路线名称 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 纪之川起计 营业距离 |
接续路线 |
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※ | NK45 | 和歌山市 | 和歌山市 | Wakayama-shi | 2.6 | 2.6 | 南海电气铁道: 和歌山港线 西日本旅客铁道:纪势本线 |
NK44 | 纪之川 | 紀ノ川 | Kinokawa | - | 0.0 | 南海电气铁道: 南海本线(难波方向) | |
加太线 | |||||||
梶取信号所 | 梶取信号所 | / | - | (1.2) | |||
NK44-1 | 东松江 | 東松江 | Higashi-Matsue | 2.6 | 2.6 | ||
NK44-2 | 中松江 | 中松江 | Naka-Matsue | 0.7 | 3.3 | ||
NK44-3 | 八幡前 | 八幡前 | Hachiman-mae | 1.1 | 4.4 | ||
NK44-4 | 西之庄 | 西ノ庄 | Nishinoshō | 1.1 | 5.5 | ||
NK44-5 | 二里滨 | 二里ヶ浜 | Nirigahama | 0.7 | 6.2 | ||
NK44-6 | 矶之浦 | 磯ノ浦 | Isonoura | 0.9 | 7.1 | ||
NK44-7 | 加太 | 加太 | Kada | 2.5 | 9.6 |
脚注
编辑- ^ 南海電鉄、加太さかな線「めでたいでんしゃ」は4/29運行開始 - 記念企画も. マイナビニュースについて. [2018-08-20]. (原始内容存档于2018-08-20).
- ^ 南海加太線、水色「めでたいでんしゃ」10/7デビュー! 水族館のような電車に. マイナビニュースについて. [2018-08-20]. (原始内容存档于2018-08-20).
参见
编辑注释
编辑外部链接
编辑- 南海线(机场线)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南海加太线むかしむかし(页面存档备份,存于互联网档案馆) - (财)和歌山社会経済研究所
- ゆるっと×ふわっと 纪州加太(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 南海电铁による加太駅周辺情报を扱うサイト。