月岛站

日本東京都的地下鐵車站

月岛站(日语:月島駅つきしまえき Tsukishima eki */?)是位于日本东京都中央区月岛一丁目,属于东京地下铁东京都交通局都营地下铁)的铁路车站

月岛站
7号出入口 (2019年5月6日摄)
7号出入口
(2019年5月6日摄)
日语名称
月島 – つきしま – Tsukishima
车站概览
地理坐标35°39′52″N 139°47′6″E / 35.66444°N 139.78500°E / 35.66444; 139.78500
拥有者东京地下铁
东京都交通局
位置
地图

此站有东京地下铁的有乐町线与都营地下铁的大江户线停靠,是转乘站。有乐町线是车站编号Y 21、大江户线是E 16

历史

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  • 1988年(昭和63年)6月8日:有乐町线月岛站启用。
  • 2000年(平成12年)12月12日:大江户线站区启用,本站成为换乘站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,有乐町线站区由东京地下铁接手经营。
  • 2010年(平成22年)9月17日:有乐町线中央剪票口站内商店“月岛Metro pia”的“FRESH BAKERY神户屋 月岛Metro pia店”与“月岛站Metro pia CocoPress”开幕[1]
  • 2013年(平成25年)
    • 4月15日:有乐町线1号线设置月台门[2]
    • 4月16日:有乐町线2号线设置月台门[2]
    • 6月29日:有乐町线1、2号线启用月台门[2]
  • 2015年(平成27年)7月15日:月岛一丁目地区市街地再开发事业所建设的CAPITAL GATE PLACE(キャピタルゲートプレース)开幕,车站直通CAPITAL GATE PLACE的电梯专用的8b出入口启用[3]。同时,仅设楼梯与电扶梯的8号出入口改称8a出入口。

车站构造

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本站的有乐町线与大江户线在初见桥交叉点地下交会。一般地下铁路线交会时,后面开通的路线会从现有路线下方通过,但本站则是较晚开通的大江户线(地下2楼)从有乐町线(地下3楼)上方通过。这是由于当初是大江户线先规划月岛站所造成[4]。两站区的剪票口则都在地下一楼。

两个站区只有非付费区相连,故换乘时需要出站,但毋须途经地面,并与其他转乘站一样享有转乘优惠。

东京地下铁

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东京地下铁 月岛站
日语名称
月島 – つきしま – Tsukishima
车站概览
位置  日本东京都中央区月岛一丁目3番9号
地理坐标35°39′53.6″N 139°47′3.3″E / 35.664889°N 139.784250°E / 35.664889; 139.784250
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码ツマ
历史
启用日期1988年(昭和63年)6月8日
上下车人次
统计年度
平均每日74,049[5]人次
2017年
邻近车站
上一站 东京地下铁 下一站
新富町
Y 20
1.3km
  有乐町线
Y21
距离和光市23.7km
丰洲
Y 22
1.4km
位置
 

东京地下铁站区是岛式月台1面2线地下车站。位于佃大桥通日语佃大橋通り初见桥交差点地下。

月台位于地下3楼,剪票口及大厅在地下1楼。月台设有月台门[2]

丰洲侧方向是两条单线潜盾隧道,而往新富町方向是一条双线复线潜盾隧道,因此该侧月台较为狭窄。

2000年代,本站新设电梯与专用剪票口。该剪票口没有窗口与自动精算机、自动售票机。

2010年,中央剪票口右侧的商店METRO'S日语メトロコマース移往左侧往月台的楼梯间。另外,右侧新设站内商店“月岛Metro pia”。

月台配置

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月台 路线 目的地 备注
1   有乐町线 丰洲辰巳新木场方向
2 池袋和光市森林公园饭能方向 和光市站直通   东武东上线(直通至森林公园站)、或
小竹向原站直通   西武池袋线(经  西武有乐町线直通至饭能站)

(来源:东京地下铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

站内商店

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东京都交通局

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东京都交通局 月岛站
日语名称
月島 – つきしま – Tsukishima
车站概览
位置  日本东京都中央区月岛一丁目5番4号
地理坐标35°39′51.4″N 139°47′4.7″E / 35.664278°N 139.784639°E / 35.664278; 139.784639
车站构造
站体类型地下车站
站台1面2线
其他信息
电报码门(站名简称)
历史
启用日期2000年(平成12年)12月12日
上下车人次
统计年度
平均每日73,692[9]人次
2017年
邻近车站
上一站 都营地下铁 下一站
门前仲町
E 15
1.4km
  大江户线
E16
距离都厅前15.9km
胜哄
E 17
0.8km
位置
 

大江户线站区位于清澄通初见桥交差点地下。月台位于地下二楼,采岛式月台1面2线设计。

月台位于地下2楼,剪票口位于地下1楼。月台设有月台门。

月台配置

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月台 路线 目的地
1   大江户线 两国春日方向
2 大门六本木方向

(来源:都营地下铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

图片

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利用状况

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  • 东京地下铁 - 2017年度1日平均上下车人次为74,049人[使用人数 1]
    东京地下铁全部130个车站当中排名第61位。
  • 都营地下铁 - 2017年度1日平均上下车人次为73,692人(上车人次36,895人、下车人次36,797人)[使用人数 2]
    开业以来稳定上升。最初乘车人次仅16,000人左右。

各年度1日平均上下车人次

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各年度1日平均上下车人次如下表。

各年度1日平均上下车人次[上下车资料 1][上下车资料 2]
年度 东京地下铁 都营地下铁
1日平均
上下车人次
增长率 1日平均
上下车人次
增长率
2003年(平成15年) 43,371 7.4% 32,157 9.8%
2004年(平成16年) 44,157 1.8% 33,742 4.9%
2005年(平成17年) 46,886 6.2% 36,694 8.7%
2006年(平成18年) 51,333 9.5% 41,790 13.9%
2007年(平成19年) 56,199 9.5% 47,331 13.3%
2008年(平成20年) 60,007 6.8% 51,008 7.8%
2009年(平成21年) 60,973 1.6% 51,793 1.5%
2010年(平成22年) 62,942 3.2% 53,983 4.2%
2011年(平成23年) 57,409 −8.8% 54,692 1.3%
2012年(平成24年) 61,452 7.0% 58,861 7.6%
2013年(平成25年) 65,345 6.3% 63,104 7.2%
2014年(平成26年) 66,893 2.4% 65,478 3.8%
2015年(平成27年) 70,414 5.3% 69,120 5.6%
2016年(平成28年) 72,169 2.5% 71,806 3.9%
2017年(平成29年) 74,049 2.6% 73,692 2.6%

各年度1日平均上车人次(1988年-2000年)

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各年度1日平均上车人次如下表。

各年度1日平均上车人次
年度 营团 都营地下铁 来源
1988年(昭和63年) [备注 1] 9,051 未开业 [东京都统计 1]
1989年(平成元年) 12,036 [东京都统计 2]
1990年(平成02年) 14,151 [东京都统计 3]
1991年(平成03年) 15,249 [东京都统计 4]
1992年(平成04年) 15,726 [东京都统计 5]
1993年(平成05年) 16,082 [东京都统计 6]
1994年(平成06年) 15,934 [东京都统计 7]
1995年(平成07年) 15,754 [东京都统计 8]
1996年(平成08年) 15,726 [东京都统计 9]
1997年(平成09年) 16,441 [东京都统计 10]
1998年(平成10年) 17,252 [东京都统计 11]
1999年(平成11年) 17,642 [东京都统计 12]
2000年(平成12年) 18,132 [备注 2] 10,182 [东京都统计 13]

各年度1日平均上车人次(2001年以后)

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各年度1日平均上车人次[上下车资料 2]
年度 东京地下铁 都营地下铁 来源
2001年(平成13年) 19,814 13,411 [东京都统计 14]
2002年(平成14年) 20,710 15,044 [东京都统计 15]
2003年(平成15年) 21,139 16,443 [东京都统计 16]
2004年(平成16年) 21,666 17,460 [东京都统计 17]
2005年(平成17年) 22,910 18,997 [东京都统计 18]
2006年(平成18年) 24,693 21,589 [东京都统计 19]
2007年(平成19年) 26,743 24,139 [东京都统计 20]
2008年(平成20年) 28,318 25,862 [东京都统计 21]
2009年(平成21年) 28,562 26,094 [东京都统计 22]
2010年(平成22年) 29,345 27,197 [东京都统计 23]
2011年(平成23年) 29,123 27,625 [东京都统计 24]
2012年(平成24年) 31,016 29,595 [东京都统计 25]
2013年(平成25年) 33,045 31,750 [东京都统计 26]
2014年(平成26年) 33,940 32,859 [东京都统计 27]
2015年(平成27年) 35,770 34,630 [东京都统计 28]
2016年(平成28年) 36,649 35,908 [东京都统计 29]
2017年(平成29年) 36,895
备注
  1. ^ 1988年6月8日开业。开业日至1989年3月31日为止共计297日间统计资料。
  2. ^ 2000年12月12日开业。

车站周边

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在车站附近有一条“文字烧街”(西仲通),街上有几十家贩售文字烧的餐厅[10]

巴士路线

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都营巴士

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东京都交通局运行以下路线。

月岛站前

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公车站位于清澄通上,4号与2号出入口附近。

月岛三丁目

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公车站位于清澄通上,10号出入口附近。

  • 东16:经住友双子大楼、龟岛桥(八丁堀站)往东京站八重洲口
    • 东16系统单向停站。从深川车库发往东京站八重洲口的班次中,仅经“月岛四丁目”的班次(一日数班)停靠。往东京Big Sight班次全部经由“新月岛公园前”,不停靠本站。往深川车库也不停靠本站。东京站八重洲口发往深川车库的班次中,经“月岛四丁目”的班次可在月岛四丁目乘车。
    • 深夜14系统往东京站八重洲口班次全部行经新月岛公园前,往深川车库班次全部行经月岛四丁目,不走月岛三丁目。
  • 门33:经胜哄站往丰海水产埠头/经门前仲町、都营两国站、东京晴空塔站入口往龟户站
  • 业10:经丰洲站、木场站菊川站本所吾妻桥往东京晴空塔站/经丰洲站、东云桥交差点往深川车库
    • 与东16系统一样,业10系统为单向停站,经银座四丁目新桥班次不经过本站。往新桥班次需从月岛四丁目与月岛第一小学校前乘车。

江户巴士

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中央区委托日立自动车交通日语日立自動車交通运行江户巴士日语江戸バス(中央区社区巴士)。

月岛运动广场

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位于7号出入口附近。

月岛区民中心

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位于10号出入口附近。

  • 南循环:经胜哄站、圣路加国际医院往中央区役所

水上巴士

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东京水边线

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本站北方隅田川沿岸设有水上巴士东京水边线日语東京水辺ライン的越中岛码头。

越中岛

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4号出入口步行约10分,越过车站北方相生桥日语相生橋 (東京都)隅田川[12]越中岛公园日语越中島公園内。

图片

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相邻车站

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  东京地下铁
  有乐町线
新富町(Y 20)-月岛(Y 21)丰洲(Y 22)
  都营地下铁
  大江户线
门前仲町(E 15)-月岛(E 16)胜哄(E 17)

参考资料

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  1. ^ 有楽町线 月岛駅に"ベーカリー&ファッション雑货ショップ"9/17(金)オープン!页面存档备份,存于互联网档案馆)(ニュースリリース) - 东京地下铁(2010年8月26日付)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ホームドア设置计画进行中 有楽町线新富町、月岛、新木场駅に设置!PDF(ニュースリリース)- 东京地下铁(2013年3月25日付)
  3. ^ 3.0 3.1 大江戸线月岛駅8b出入口の供用开始のお知らせ页面存档备份,存于互联网档案馆)(ニュースリリース) - 东京都交通局(2015年7月14日付)
  4. ^ 铁道トリビア(95) 都営地下铁大江戸线の“下克上” - 月岛駅のナゾ 互联网档案馆存档,存档日期2011-09-03. - マイコミジャーナル(2011年4月23日付)
  5. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  6. ^ 月岛駅のお店・施设页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东京地下铁
  7. ^ フレッシュベーカリー神戸屋 月島メトロピア店. [2017-05-03]. (原始内容存档于2015-02-18). 
  8. ^ 月島Metro pia CocoPress. [2017-05-03]. (原始内容存档于2019-08-16). 
  9. ^ 各駅乗降人員一覧. 东京都交通局. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  10. ^ (日语)月岛文字烧振兴协会 成员店地图页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^ アクセス - キャピタルゲートプレース(オリジナルからのインターネット・アーカイブ)
  12. ^ 越中岛発着场页面存档备份,存于互联网档案馆) - 水上バスで行こう!(东京都公园协会)

来源

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地下铁1日平均使用人数
地下铁统计资料
  1. ^ 各種報告書. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-07-31). 
  2. ^ 2.0 2.1 统计データ 互联网档案馆存档,存档日期2016-08-19. - 中央区
东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和63年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 平成元年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  3. ^ 平成2年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  4. ^ 平成3年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 平成4年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2013-08-15). 
  6. ^ 平成5年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  7. ^ 平成6年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  8. ^ 平成7年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  9. ^ 平成8年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  10. ^ 平成9年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  11. ^ 平成10年PDF
  12. ^ 平成11年PDF
  13. ^ 平成12年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  14. ^ 平成13年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  15. ^ 平成14年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  16. ^ 平成15年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  17. ^ 平成16年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  18. ^ 平成17年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  19. ^ 平成18年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  20. ^ 平成19年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  21. ^ 平成20年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  22. ^ 平成21年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  23. ^ 平成22年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  24. ^ 平成23年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  25. ^ 平成24年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  26. ^ 平成25年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-22). 
  27. ^ 平成26年. [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-30). 
  28. ^ 平成27年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2018-11-09). 
  29. ^ 平成28年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-05-02). 

参见

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外部链接

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