User:Liangent/RCL/UNIQ/RW/CN
图片 | 车站名称 | 类型 | 站场规模 | 所在城市 | 所属铁路局集团 |
---|---|---|---|---|---|
哈尔滨站 | 客运、货运 | 8台16线 | 哈尔滨市 | 哈尔滨局集团 | |
哈尔滨西站 | 客运 | 10台22线 | 哈尔滨市 | ||
齐齐哈尔站 | 客运、货运 | 7台12线 | 齐齐哈尔市 | ||
牡丹江站 | 客运、货运 | 8台17线 | 牡丹江市 | ||
佳木斯站 | 客运、货运 | 7台14线 | 佳木斯市 | ||
沈阳站 | 客运、货运 | 10台19线 | 沈阳市 | 沈阳局集团 | |
沈阳北站 | 客运、货运 | 8台16线 | 沈阳市 | ||
裕国站 | 货运、编组 | 双向二级六场 | 沈阳市 | ||
苏家屯站 | 客运 货运、编组 |
3台16线 双向三级六场 |
沈阳市 | ||
长春站 | 客运、货运 | 9台22线 | 长春市 | ||
山海关站 | 客运 货运、编组 |
5台13线 双向二级七场 |
秦皇岛市 | ||
北京站 | 客运、货运 | 8台16线 | 北京市 | 北京局集团 | |
北京西站 | 客运 | 10台20线 | 北京市 | ||
北京南站 | 客运 | 13台24线 | 北京市 | ||
北京丰台站 | 客运 | 17台32线 | 北京市 | ||
丰台西站 | 货运、编组 | 双向三级八场 | 北京市 | ||
天津站 | 客运、货运 | 10台18线 | 天津市 | ||
天津西站 | 客运 | 13台26线 | 天津市 | ||
滨海西站 | 客运 | 8台18线 | 天津市 | ||
南仓站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 天津市 | ||
石家庄站 | 客运、货运 | 13台30线 | 石家庄市 | ||
太原站 | 客运、货运 | 5台12线 | 太原市 | 太原局集团 | |
大同站 | 客运 货运、编组 |
3台3线 单向二级四场 |
大同市 | ||
济南站 | 客运 | 4台10线 | 济南市 | 济南局集团 | |
济南西站 | 客运 | 8台17线 | 济南市 | ||
济西站 | 货运、编组 | 双向二级六场 | 济南市 | ||
青岛站 | 客运、货运 | 6台10线 | 青岛市 | ||
上海站 | 客运 | 7台15线 | 上海市 | 上海局集团 | |
上海虹桥站 | 客运 | 16台30线 | 上海市 | ||
南翔站 | 货运、编组 | 双向三级五场 | 上海市 | ||
北郊站 | 货运 | 上海市 | |||
徐州北站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 徐州市 | ||
南京南站 | 客运 | 15台28线 | 南京市 | ||
南京东站 | 货运、编组 | 双向三级五场 | 南京市 | ||
无锡站 | 客运、货运 | 7台14线 | 无锡市 | ||
常州站 | 客运、货运 | 5台12线 | 常州市 | ||
合肥南站 | 客运 | 12台26线 | 合肥市 | ||
郑州站 | 客运、货运 | 7台20线 | 郑州市 | 郑州局集团 | |
郑州东站 | 客运 | 16台32线 | 郑州市 | ||
郑州北站 | 货运、编组 | 双向三级八场 | 郑州市 | ||
圃田西站 | 货运 | 郑州市 | |||
汉口站 | 客运 | 10台22线 | 武汉市 | 武汉局集团 | |
武昌站 | 客运、货运 | 5台12线 | 武汉市 | ||
武汉站 | 客运 | 11台20线 | 武汉市 | ||
武汉北站 | 货运、编组 | 双向三级七场 | 武汉市 | ||
襄阳北站 | 货运、编组 | 单向三级四场 | 襄阳市 | ||
广州站 | 客运 | 4台14线 | 广州市 | 广州局集团 | |
广州东站 | 客运、口岸 | 7台16线 | 广州市 | ||
广州南站 | 客运 | 15台28线 | 广州市 | ||
江村站 | 货运、编组 | 双向三级七场 | 广州市 | ||
深圳北站 | 客运 | 11台20线 | 深圳市 | ||
长沙南站 | 客运 | 13台28线 | 长沙市 | ||
株洲站 | 客运、货运 | 6台15线 | 株洲市 | ||
株洲北站 | 货运、编组 | 双向三级七场 | 株洲市 | ||
衡阳站 | 客运、货运 | 4台10线 | 衡阳市 | ||
衡阳东站 | 客运 | 5台12线 | 衡阳市 | ||
衡阳北站 | 货运、编组 | 单向三级三场 | 衡阳市 | ||
向塘西站 | 货运、编组 | 双向三级八场 | 南昌市 | 南昌局集团 | |
鹰潭站 | 客运 货运、编组 |
4台11线 单向三级三场 |
鹰潭市 | ||
福州南站 | 客运 | 7台14线 | 福州市 | ||
昆明南站 | 客运 | 16台30线 | 昆明市 | 昆明局集团 | |
南宁站 | 客运、货运 | 7台14线 | 南宁市 | 南宁局集团 | |
南宁东站 | 客运 | 13台30线 | 南宁市 | ||
柳州站 | 客运 | 6台16线 | 柳州市 | ||
柳州南站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 柳州市 | ||
桂林北站 | 客运、货运 | 9台18线 | 桂林市 | ||
防城港站 | 货运 | 防城港市 | |||
成都站 | 客运、货运 | 6台12线 | 成都市 | 成都局集团 | |
成都东站 | 客运 | 14台26线 | 成都市 | ||
成都北站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 成都市 | ||
重庆北站 | 客运 | 14台29线 | 重庆市 | ||
重庆西站 | 客运 | 15台31线 | 重庆市 | ||
兴隆场站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 重庆市 | ||
贵阳北站 | 客运 | 15台32线 | 贵阳市 | ||
贵阳南站 | 货运、编组 | 双向三级六场 | 贵阳市 | ||
乌鲁木齐站 | 客运 | 9台18线 | 乌鲁木齐市 | 乌鲁木齐局集团 | |
兰州西站 | 客运 | 13台26线 | 兰州市 | 兰州局集团 | |
兰州北站 | 编组 | 双向三级七场 | 兰州市 | ||
西安站 | 客运 | 9台18线 | 西安市 | 西安局集团 | |
西安北站 | 客运 | 18台34线 | 西安市 | ||
西安西站 | 货运 | 西安市 | |||
新丰镇站 | 货运、编组 | 双向三级七场 | 西安市 |
参考文献
编辑- 中国铁道出版社地图制作中心 编. 中华人民共和国铁路地图集. 2008. ISBN 9787113055547
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这是中华人民共和国铁路一等站的列表。
局集团 | 站名 | 车站用途 | ||
---|---|---|---|---|
客运 | 货运 | 编组 | ||
北京局集团 | 广安门站 | Yes | No | No |
北京局集团 | 天津北站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 塘沽站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 秦皇岛站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 北京东站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 北京北站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 保定站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 石家庄南站 | No | Yes | No |
北京局集团 | 邢台站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 邯郸站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 承德站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 沙城站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 张家口站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 石景山南站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 秦皇岛东站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 秦皇岛南站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 唐山站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 德州站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 古冶站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 白羊墅站 | Yes | Yes | No |
北京局集团 | 衡水站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 蚌埠站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 蚌埠东站 | No | Yes | Yes |
上海局集团 | 镇江站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 无锡东站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 无锡新区站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 苏州北站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 苏州西站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 苏州站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 苏州园区站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 苏州新区站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 上海西站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 上海南站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 淮南西站 | No | Yes | Yes |
上海局集团 | 合肥站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 艮山门站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 南京站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 芜湖东站 | No | Yes | Yes |
上海局集团 | 何家湾站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 乔司站 | No | No | Yes |
上海局集团 | 杭州站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 徐州西站 | No | Yes | No |
上海局集团 | 阜阳站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 阜阳北站 | No | Yes | Yes |
上海局集团 | 宁波站 | Yes | Yes | No |
上海局集团 | 宁波北站 | No | Yes | Yes |
上海局集团 | 金华站 | Yes | No | No |
上海局集团 | 义乌站 | Yes | No | No |
济南局集团 | 淄博站 | Yes | Yes | No |
济南局集团 | 潍坊站 | Yes | Yes | No |
济南局集团 | 聊城站 | Yes | Yes | No |
济南局集团 | 兖州站 | Yes | Yes | No |
济南局集团 | 蓝村站 | Yes | Yes | No |
济南局集团 | 烟台站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 来舟站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 福州站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 福州南站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 莆田站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 泉州站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 厦门北站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 厦门站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 漳州站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 福州东站 | No | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 哈尔滨东站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 哈尔滨南站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 齐齐哈尔南站 | Yes | No | No |
哈尔滨局集团 | 富拉尔基站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 三间房站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 大庆站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 大庆西站 | Yes | No | No |
哈尔滨局集团 | 大庆东站 | Yes | No | No |
哈尔滨局集团 | 海拉尔站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 满洲里站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 香坊站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 滨江站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 绥化站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 加格达奇站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 南岔站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 鹤岗站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 双鸭山站 | Yes | Yes | No |
哈尔滨局集团 | 七台河站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 锦州站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 四平站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 白城站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 吉林站 | Yes | No | No |
沈阳局集团 | 图们站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 通化站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 大成站 | No | Yes | No |
沈阳局集团 | 沈阳东站 | No | Yes | No |
沈阳局集团 | 梅河口站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 大官屯站 | No | Yes | No |
沈阳局集团 | 本溪站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 丹东站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 灵山站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 大石桥站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 南关岭站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 大连站 | Yes | No | No |
沈阳局集团 | 大连北站 | Yes | No | No |
沈阳局集团 | 营口站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 甘井子站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 阜新站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 通辽站 | Yes | Yes | No |
沈阳局集团 | 长春北站 | No | No | Yes |
郑州局集团 | 商丘站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 开封站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 洛阳站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 安阳站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 新乡站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 许昌站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 月山站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 洛阳东站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 南阳站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 长治北站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 晋城北站 | Yes | Yes | No |
郑州局集团 | 焦作北站 | No | Yes | No |
武汉局集团 | 漯河站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 信阳站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 汉西站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 武昌南站 | No | No | Yes |
武汉局集团 | 平顶山东站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 襄阳北站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 襄阳站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 十堰站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 宜昌站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 宜昌东站 | Yes | Yes | No |
武汉局集团 | 江岸站 | No | Yes | No |
武汉局集团 | 武昌东站 | Yes | Yes | No |
西安局集团 | 安康东站 | Yes | Yes | No |
西安局集团 | 浐灞站 | No | Yes | No |
西安局集团 | 宝鸡东站 | Yes | No | No |
西安局集团 | 宝鸡站 | Yes | Yes | No |
西安局集团 | 绥德站 | Yes | Yes | No |
西安局集团 | 铜川南站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 天水站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 兰州站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 石嘴山站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 银川站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 迎水桥站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 武威南站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 嘉峪关站 | Yes | Yes | No |
兰州局集团 | 颖川堡站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 阳泉站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 榆次站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 湖东站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 原平站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 大新站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 太原北站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 太原东站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 口泉站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 太原西站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 门沟站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 介休站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 临汾站 | Yes | Yes | No |
太原局集团 | 运城站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 贵阳南站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 贵阳东站 | No | Yes | No |
成都局集团 | 贵阳站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 广元站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 八里站(原成都东站) | No | Yes | No |
成都局集团 | 内江站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 内江北站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 绵阳站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 达州站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 绵阳东站 | Yes | Yes | No |
成都局集团 | 重庆南站 | No | Yes | No |
广州局集团 | 岳阳北站 | Yes | Yes | No |
广州局集团 | 岳阳站 | Yes | Yes | No |
广州局集团 | 长沙站 | No | Yes | No |
广州局集团 | 长沙北站 | No | Yes | No |
广州局集团 | 韶关站 | Yes | Yes | No |
广州局集团 | 龙川北站 | Yes | No | No |
广州局集团 | 笋岗站 | No | Yes | No |
广州局集团 | 深圳站 | Yes | No | No |
广州局集团 | 娄底站 | Yes | Yes | No |
广州局集团 | 惠阳站 | Yes | No | No |
广州局集团 | 潮汕站 | Yes | No | No |
广州局集团 | 汕頭站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 南昌西站 | Yes | No | No |
南昌局集团 | 南昌站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 九江站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 新余站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 萍乡站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 向塘站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 鹰潭南站 | No | Yes | No |
南昌局集团 | 厦门站 | Yes | Yes | No |
南宁局集团 | 柳州站 | Yes | Yes | No |
南宁局集团 | 桂林站 | Yes | Yes | No |
南宁局集团 | 柳州东站 | No | Yes | No |
南宁局集团 | 南宁站 | Yes | Yes | No |
南宁局集团 | 湛江站 | Yes | Yes | No |
呼和浩特局集团 | 包头站 | Yes | Yes | No |
呼和浩特局集团 | 包头东站 | Yes | Yes | No |
呼和浩特局集团 | 包头北站 | No | Yes | No |
呼和浩特局集团 | 包头西站 | Yes | Yes | No |
昆明局集团 | 昆明站 | Yes | No | No |
昆明局集团 | 昆明东站 | Yes | Yes | No |
青藏铁路公司 | 拉萨站 | Yes | Yes | No |
青藏铁路公司 | 西宁站 | Yes | Yes | No |
乌鲁木齐局集团 | 乌鲁木齐南站 | Yes | Yes | No |
金温铁道开发有限公司 | 温州站 | Yes | Yes | No |
南昌局集团 | 上饶站[1] | Yes | Yes | No |
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北京市
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
望京站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 朝阳区 | 京包铁路 |
黄土店站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 昌平区 | 京包铁路 |
东园站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 昌平区 | 京包铁路 |
居庸关站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 昌平区 | 京包铁路 |
三堡站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 延庆区 | 京包铁路 |
青龙桥站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 延庆区 | 京包铁路 |
青龙桥西站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 延庆区 | 京包铁路 |
八达岭站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 延庆区 | 京包铁路 |
西拨子站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 延庆区 | 京包铁路 |
大灰厂站 | 客运 | 北京局集团 | 丰台区 | 京原铁路 |
上万站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
南观村站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
燕山站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
孤山口站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
云居寺站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
三合庄站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
十渡站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
平峪站 | 客运 | 北京局集团 | 房山区 | 京原铁路 |
广东省
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
塘头厦站 | 客运,货运 | 广州铁路集团 | 东莞市 | 广深铁路 |
平湖站 | 客运,货运 | 广州铁路集团 | 深圳市 | 广深铁路 |
開平南站 | 客运 | 广州铁路集团 | 江門市 | 深湛鐵路 |
广西壯族自治區
编辑河北省
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
西湾堡站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
王玉庄站 | -- | 太原局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
沙岭子东站 | 货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
辛庄子站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
西八里站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
新保安站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
土木站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
狼山站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
邢家堡站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
官厅西站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
东花园站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 京包铁路 |
旧庄窝站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
旧庄窝西站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
幽州站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
幽州东站 | 客运,货运 | 北京局集团 | 张家口市 | 丰沙铁路 |
野三坡站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
百里峡站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
福山口站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
板城站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
南城司站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
奇峰塔站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
紫荆关站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
大盘石站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
塔崖驿站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
王安镇站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
浮图峪站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
北屯站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
小西庄站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
艾河站 | 客运 | 北京局集团 | 保定市 | 京原铁路 |
山西省
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
阳高站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
王官人屯站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
罗文皂站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
天镇站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
永嘉堡站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
聚乐堡站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
周士庄站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
大同东站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
古店站 | 客运,货运 | 太原局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
孤山站 | 客运,货运 | 呼和浩特局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
堡子湾站 | 客运,货运 | 呼和浩特局集团 | 大同市 | 京包铁路 |
天津市
编辑辽宁省
编辑吉林省
编辑黑龙江省
编辑内蒙古自治區
编辑陕西省
编辑甘肃省
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
桥西站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 嘉峪关市 | 嘉镜铁路 |
坡底下站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 兰州市 | 兰新铁路 |
大路站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
新屯川站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
华家山站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
龙泉寺站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
屯沟湾站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
富强堡站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永登县 | 兰新铁路 |
石门河站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 天祝藏族自治县 | 兰新铁路 |
十八里堡站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 古浪县 | 兰新铁路 |
古浪站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 古浪县 | 兰新铁路 |
北河站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 武威市 | 兰新铁路 |
槐安站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 武威市 | 兰新铁路 |
截河坝站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 武威市 | 兰新铁路 |
宗家庄站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永昌县 | 兰新铁路 |
平口峡站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永昌县 | 兰新铁路 |
芨岭站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永昌县 | 兰新铁路 |
尖山站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 永昌县 | 兰新铁路 |
大青阳站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 山丹县 | 兰新铁路 |
东乐站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 山丹县 | 兰新铁路 |
西屯站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 张掖市 | 兰新铁路 |
平原堡站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 张掖市 | 兰新铁路 |
新华庄站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 临泽县 | 兰新铁路 |
梧桐泉站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 高台县 | 兰新铁路 |
丰乐滩站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 酒泉市 | 兰新铁路 |
上河清站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 酒泉市 | 兰新铁路 |
红山堡站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 酒泉市 | 兰新铁路 |
河东站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 安西县 | 兰新铁路 |
桥湾站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 安西县 | 兰新铁路 |
安北站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 安西县 | 兰新铁路 |
小泉东站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 安西县 | 兰新铁路 |
照东站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 安西县 | 兰新铁路 |
红柳河站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 敦煌市 | 兰新铁路 |
宁夏回族自治區
编辑车站名称 | 车站类型 |
所属局集团 |
所在城市 |
所属铁路 |
---|---|---|---|---|
呼鲁斯太站 | 客运,货运 | 兰州局集团 | 阿拉善左旗 | 平汝铁路 |
新疆維吾爾自治區
编辑青海省
编辑山东省
编辑江苏省
编辑河南省
编辑安徽省
编辑上海市
编辑浙江省
编辑车站列表
编辑丰沙铁路自北京市内的北京火车站为起点,途径北京市和河北省张家口市,至怀来县沙城镇沙城站,主线全长121公里。
北京市境内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北京站 | 0公里 | 北京市东城区 | 特等站 | 始建于公元1901年,1903年初竣工,1959年新建北京站位于东单和建国门之间。是中国铁路枢纽之一。丰沙铁路实际起点。 | |
2 | 北京南站 | 7公里 | 北京市东城区 | 特等站 | 站址位于北京市东城区永定门外大街,属原崇文区。建于1907年,2006年5月停运改建,新站场已于2008年8月竣工投入使用。 | |
3 | 丰台站 | 17公里 | 北京市丰台区 | 特等站 | 站址在北京市丰台区丰台镇。建于1889年。丰沙铁路即以丰台站和沙城站作为起止点命名,但实际起点为北京站。 | |
4 | 石景山南站 | 25公里 | 北京市石景山区 | 一等站 | 站址在北京市石景山区。建于1907年。 | |
5 | 养马场站 | 30公里 | 北京市石景山区 | 四等站 | 站址在北京市石景山区养马场。建于1952年。 | |
5 | 养三站 | 35公里 | 北京市石景山区 | 三等站 | 站址在北京市石景山区庞村。建于1955年。不办理客运营业。 | |
6 | 三家店站 | 37公里 | 北京市门头沟区 | 二等站 | 站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。建有连接到京包铁路沙河站的铁路西北环线。 | |
7 | 斜河涧站 | 43公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。 | |
8 | 落坡岭站 | 50公里 | 北京市门头沟区 | 三等站 | 站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。 | |
9 | 安家庄站 | 53公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年。 | |
10 | 雁翅站 | 60公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。 | |
11 | 珠窝站 | 69公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站。 | |
11* | 珠窝东站 | 69公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡珠窝水库东侧。建于1972年。 珠窝东站是丰沙线1972年增建二线时所设的车站。丰沙铁路自雁翅站至官厅站之间的一线与二线不全是并行前进的,有时两线相距几公里,甚至十几公里,为了便于列车越行,在相应地点增设了一些车站,这些车站均以某某东站或某某西站名之。其运距里程均以一线里程计算,故这几个二线上所增设的车站与起始、终点车站的距离并不是实际上的距离,而是铁路运价计算的距离。下行车站(列表中的下行方向车站均以“*”标注序号)。 | |
12 | 沿河城站 | 79公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1952年。上行车站。 | |
12* | 沿河城西站 | 79公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1972年。沿河城西站是丰沙铁路二线上的车站,它与一线上的沿河城站平行相距约一公里,为下行车站。 |
河北省境内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
13 | 幽州站 | 84公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。 | |
13* | 幽州东站 | 84公里 | 河北省张家口市怀来县 | —— | 本站旧址在河北省怀来县旧庄窝乡。原为下行车站,后废弃本站。在丰沙铁路下行线可看到本站的唯一残迹是线路边的一座站牌,站牌上书“幽州站”而非“幽州东站”,且因时日已长,字迹极为模糊。站址位于荒山之中,环境恶劣,杂草丛生,已无月台、房屋等基本站场设施。 | |
14 | 旧庄窝站 | 91公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。 | |
14* | 旧庄窝东站 | 91公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1972年。下行车站。 | |
# | 拦河坝乘降所 | —— | 河北省张家口市怀来县 | 无 | 站址在河北省怀来县官厅水库大坝旁边。 | |
15 | 官厅站 | 102公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县官厅镇,建于1954年。上行车站。 | |
15* | 官厅西站 | 102公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县官厅镇,建于1972年。下行车站。 | |
16 | 邢家堡站 | 111公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县桑园乡,建于1954年。 | |
17 | 沙城站 | 121公里 | 河北省张家口市怀来县 | 一等站 | 站址在河北省怀来县沙城镇,建于1905年。沙城站是丰沙铁路终点。连接大秦铁路、京张铁路(京包铁路)、沙蔚铁路和丰沙铁路,是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。 |
参见
编辑参考资料
编辑外部链接
编辑京九铁路起自北京市,止于香港特別行政區,主线全长2407公里,沿途经过河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省,设立的车站非常多,规模、业务和重要性不尽相同。此列表收录了沿线所有的车站,并详细列举了沿线重要的车站供读者参阅。
主要车站
编辑完整车站列表
编辑北京局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | ||
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1 | 北京西站 | 0公里 | 北京市 | 丰台区 | 特等站 | 1996年初竣工,是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。 | |
2 | 广安门站 | 8公里 | 西城区 | 一等站 | 京九铁路线上的货运专用站,位于北京西站南侧。因京九铁路建有横跨京沪铁路大桥(西黄联络线),故该站只办理货运业务。有联络线通往丰台站、北京南站。 | ||
3 | 李营站 | 15公里 | 大兴区 | 四等站 | —— | ||
4 | 西营站 | 20公里 | —— | 因京九铁路建有横跨京沪铁路大桥,故该站尚未开通,预留有站场用地。 | |||
5 | 黄村站 | 23公里 | 二等站 | 京九铁路、京沪铁路的枢纽站。距离北京站33公里,上海站1430公里(京沪铁路),距离北京西站23公里,深圳站2349公里(京九铁路)。建于1895年。 | |||
6 | 西枣林站 | 32公里 | 四等站 | 站址在北京市大兴区半壁店乡西枣林,建于1996年。 | |||
7 | 大辛庄站 | 44公里 | 已撤销(原为五等站) | 站址在北京市大兴区大辛庄乡,建于1996年。不办理客、货运营业。已撤销。 | |||
8 | 固安站 | 57公里 | 河北省 | 廊坊市 | 固安县 | 四等站 | 建于1996年,是京九铁路在河北省境内的第一站。 |
9 | 牛垸站 | 76公里 | 已撤销(原四等站) | 建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
10 | 霸州站 | 92公里 | 霸州市 | 三等站 | 建于1996年,有连接京九铁路到天津市的联络线津霸铁路。规划中的保定市至霸州市之间的保霸铁路的终点。 | ||
11 | 新镇站 | 107公里 | 文安县 | 已撤销(原四等站) | 建于1996年。不办理客、货运营业。 | ||
12 | 文安站 | 120公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
13 | 北芦庄站 | 130公里 | 沧州市 | 任丘市 | 已撤销(原四等站) | 站址在河北省任丘市北芦庄。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
14 | 任丘站 | 147公里 | 二等站 | 建于1996年。 | |||
15 | 辛中驿站 | 159公里 | 已撤销(原四等站) | 站址在河北省任丘市辛中驿乡。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
16 | 河间西站 | 174公里 | 河间市 | 四等站 | 站址在河北省河间市兴村镇,建于1996年。 | ||
17 | 王佐站 | 182公里 | 肃宁县 | 三等站 | 原名肃宁北站,是京九铁路与朔黄铁路的枢纽站。站址在河北省肃宁县邵庄乡。建于1996年。 | ||
18 | 肃宁站 | 188公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
19 | 大官亭站 | 200公里 | 衡水市 | 饶阳县 | 四等站 | 站址在河北省饶阳县大官亭乡。建于1996年。 | |
20 | 饶阳站 | 212公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
21 | 五公站 | 224公里 | 四等站 | 站址在河北省饶阳县五公镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
22 | 深州站 | 239公里 | 深州市 | 四等站 | 站址在河北省深州市穆家佐乡,建于1996年。 | ||
23 | 邢家村站 | 251公里 | 四等站 | 站址在河北省深州市护驾迟乡,在该站南侧建有连接到石德铁路的邢贡联络线铁路大桥,与石德铁路上的贡家台站相接。京九铁路在该站南侧转向东,经过衡水站后再次折向南,和石德铁路在邢家村站至枣强站之间部分区段并线运行。该站建于1996年。 | |||
24 | 衡水西站 | 269公里 | 桃城区 | 四等站 | 即衡水站货场,仅有站场,办理大型货运业务。 | ||
25 | 衡水站 | 274公里 | 一等站 | 京九铁路出北京市后的第一个地级市火车站,被称为“京南第一站”。原为石德铁路车站,建于1940年,1996年在原址西侧1公里处建新的衡水站,是京九、石德铁路的枢纽站,两条铁路线在此区间内并线运行。 | |||
26 | 大葛村站 | 280公里 | 四等站 | 站址在河北省衡水市大葛村镇,建于1996年。 | |||
27 | 马屯站 | 291公里 | 枣强县 | 四等站 | 站址在河北省枣强县马屯镇,建于1996年。 | ||
28 | 枣强站 | 305公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
29 | 大营镇站 | 325公里 | 四等站 | 站址在河北省枣强县大营乡。建于1996年。 | |||
30 | 南宫东站 | 343公里 | 邢台市 | 南宫市 | 已撤销 四等站 | 站址在河北省南宫市段芦头镇。建于1996年。 | |
31 | 清河城站 | 354公里 | 清河县 | 三等站 | 建于1996年,原为四等站,后因清河城站客流量大并且有了始发车,于2013年年底升级为三等站。 | ||
32 | 临西站 | 370公里 | 临西县 | 已撤销 四等站 | 站址在河北省临西县东枣园乡,建于1996年。 | ||
k372 777 | 北京铁路局与济南铁路局交界 | ||||||
济南局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | 临清站 | 380公里 | 山东省 | 聊城市 | 临清市 | 四等站 | 站址在临清市市区。建于1996年。是京九铁路在山东省境内的第一站。 | |
34 | 杨庙站 | 398公里 | 东昌府区 | 四等站 | 站址在斗虎屯镇。建于1996年。 | |||
35 | 聊城北站 | 421公里 | 四等站 | 站址在阎觉寺镇。建于1996年。 | ||||
36 | 聊城站 | 426公里 | 一等站 | 建于1996年。 | ||||
37 | 付楼站 | 438公里 | 四等站 | 站址在朱老庄乡。建于1996年。 | ||||
38 | 石佛站 | 453公里 | 阳谷县 | 四等站 | 站址在阳谷县石佛乡。建于1996年。 | |||
39 | 阳谷站 | 468公里 | 四等站 | 建于1996年。 | ||||
40 | 台前站 | 484公里 | 河南省 | 濮阳市 | 台前县 | 四等站 | 站址在台前县城关镇。建于1996年。该站是京九铁路自北京市出发后进入河南省的第一站。由于京九铁路在河南省与山东省、安徽省的行政区之间六进六出,所以该站也是京九铁路在河南省北侧唯一的一个站点。 | |
41 | 梁山站 | 502公里 | 山东省 | 济宁市 | 梁山县 | 四等站 | 站址在梁山县前集乡,建于1996年。 | |
42 | 任祥屯站 | 517公里 | 菏泽市 | 郓城县 | 四等站 | 站址在郓城县程屯镇。建于1996年。 | ||
43 | 郓城站 | 526公里 | 四等站 | 建于1996年。 | ||||
44 | 马寨站 | 545公里 | 四等站 | 站址在郓城县黄安乡。建于1996年。 | ||||
45 | 鄄城站 | 555公里 | 鄄城县 | 四等站 | 站址在鄄城县阎什口乡。建于1996年。 | |||
46 | 都司站 | 567公里 | 牡丹区 | 四等站 | 站址在都司集乡。建于1996年。 | |||
47 | 菏泽站 | 582公里 | 一等站 | 是京九铁路与新兖铁路的枢纽站,距离新乡站175公里,兖州站139公里。建于1978年。 | ||||
48 | 田水井站 | 591公里 | 四等站 | 站址在佃户屯乡。建于1996年。 | ||||
49 | 定陶站 | 603公里 | 定陶县 | 四等站 | 站址在定陶县定陶镇。建于1996年。 | |||
50 | 普连集站 | 619公里 | 曹县 | 四等站 | 站址在曹县普连集镇。建于1996年。 | |||
51 | 曹县站 | 630公里 | 四等站 | 站址在曹县曹城镇。建于1996年。 | ||||
52 | 阎店楼站 | 640公里 | 四等站 | 站址在曹县阎店楼镇。建于1996年。 | ||||
K650 333 | 济南铁路局与郑州铁路局交界 | |||||||
郑州局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
53 | 梁堤头站 | 652公里 | 山东省菏泽市曹县 | 四等站 | 站址在山东省曹县梁堤头镇。建于1996年。 | |
54 | 商丘北站 | 670公里 | 河南省商丘市梁园区 | 二等站 | 站址在河南省商丘市梁园区双八镇。建于1996年。是京九铁路在河南省境内的第二个站点。 | |
55 | 商丘站 | 677公里 | 河南省商丘市梁园区 | 一等站 | 建于1915年,原为陇海铁路车站,京九铁路建成后成为两条铁路的枢纽车站,距离陇海铁路起点连云港东站369公里,终点兰州站1390公里。 | |
56 | 商丘南站 | 687公里 | 河南省商丘市睢阳区 | 四等站 | 原名新平台集站,后更名为商丘南站,建于1989年。 | |
57 | 伊尹站 | 703公里 | 河南省商丘市虞城县 | 四等站 | 站址在河南省虞城县店集乡,建于1989年。 | |
58 | 木兰站 | 718公里 | 河南省商丘市虞城县 | 四等站 | 站址在河南省虞城县营廓乡,建于1989年。 | |
K718 300 | 郑州铁路局与上海铁路局交界 | |||||
上海局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
59 | 王楼站 | 733公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 四等站 | 站址位于安徽省亳州市芦庙乡,是京九铁路在安徽省境内的第一站。建于1989年。 | |
60 | 亳州北站 | 743公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 三等站 | 站址在安徽省亳州市小奈乡。建于1989年。 | |
61 | 亳州站 | 751公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 二等站 | 站址在安徽省亳州市芍花路。建于1989年。 | |
62 | 赵桥站 | 760公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 四等站 | 站址在安徽省亳州市赵桥集乡。建于1989年。 | |
63 | 古城集站 | 784公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 三等站 | 站址在安徽省亳州市谯城区古城镇。建于1989年。 | |
64 | 二郎集站 | 797公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县宫集镇。建于1989年。 | |
65 | 三堂集站 | 808公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县三堂镇。建于1989年。 | |
66 | 三塔站 | 818公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县三塔镇。建于1989年。 | |
67 | 王寨站 | 829公里 | 安徽省亳州市涡阳县 | 四等站 | 站址在安徽省涡阳县店集乡。建于1989年。 | |
68 | 伍明站 | 840公里 | 安徽省阜阳市颍泉区 | 四等站 | 站址在安徽省阜阳市伍明镇。建于1989年。 | |
69 | 阜阳北站 | 849公里 | 安徽省阜阳市颍泉区 | 一等站 | 站址在安徽省阜阳市周棚镇。阜阳北站是阜阳铁路枢纽中的主要编组站之一。建于1989年。 | |
70 | 阜阳站 | 855公里 | 安徽省阜阳市颍东区 | 一等站 | 站址在安徽省阜阳市内。建于1971年。 | |
71 | 颍南站 | 863公里 | 安徽省阜阳市颍州区 | 四等站 | 站址在安徽省阜阳市十二里庙乡。建于1996年。 | |
72 | 三塔镇站 | 879公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县三塔集镇。建于1996年。 | |
73 | 许堂集站 | 889公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县许堂集。建于1996年。 | |
74 | 阜南站 | 899公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县城关镇。建于1996年。 | |
K907 300 | 上海铁路局与武汉铁路局交界 | |||||
武汉局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
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75 | 淮滨站 | 916公里 | 河南省信阳市淮滨县 | 三等站 | 站址在河南省淮滨县城关镇。建于1996年。 | |
76 | 台头站 | 930公里 | 河南省信阳市淮滨县 | 四等站 | 站址在河南省淮滨县台头乡。建于1996年。 | |
77 | 吕店站 | 950公里 | 河南省信阳市潢川县 | 四等站 | 站址在河南省潢川县上油岗乡。建于1996年。 | |
78 | 潢川站 | 971公里 | 河南省信阳市潢川县 | 二等站 | 站址在河南省潢川县弋阳街道。建于1996年。 | |
79 | 光山站 | 992公里 | 河南省信阳市光山县 | 四等站 | 站址在河南省光山县弦山街道。建于1996年。 | |
80 | 泼河站 | 1008公里 | 河南省信阳市光山县 | 四等站 | 站址在河南省光山县泼陂河镇。建于1996年。是京九铁路总里程突破1000公里后的第一个站点。 | |
81 | 浒湾站 | 1022公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县浒湾乡。建于1996年。 | |
82 | 新县站 | 1031公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县新集镇。建于1996年。 | |
83 | 泗店站 | 1051公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县泗店乡。建于1996年。 | |
84 | 西张店站 | 1065公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 是京九铁路进入湖北省境内后的第一站。站址在湖北省麻城市顺河镇。建于1996年。 | |
85 | 罗铺站 | 1081公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 站址在湖北省麻城市顺河镇。建于1996年。 | |
86 | 麻城站 | 1091公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 二等站 | 建有通往武汉市的联络线横麻铁路,将京九铁路与京广铁路、武九铁路、京广高速铁路等线路连接。站址在湖北省麻城市西陵大道。建于1996年。 | |
87 | 周铁岗站 | 1103公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 原名白果站,站址在湖北省麻城市白果镇。建于1996年。 | |
88 | 新洲站 | 1121公里 | 湖北省武汉市新洲区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市新洲区旧街街道。建于1996年。 | |
89 | 团风站 | 1137公里 | 湖北省黄冈市团风县 | 四等站 | 原名淋山河站,站址在湖北省团风县淋山河镇。建于1996年。 | |
90 | 黄州站 | 1158公里 | 湖北省黄冈市黄州区 | 三等站 | 站址在湖北省黄冈市黄州区陈策楼镇。建于1996年。 | |
91 | 朱店站 | 1171公里 | 湖北省黄冈市浠水县 | 四等站 | 站址在湖北省浠水县朱店乡。建于1996年。 | |
92 | 浠水站 | 1187公里 | 湖北省黄冈市浠水县 | 四等站 | 站址在湖北省浠水县清泉镇。建于1996年。 | |
93 | 横车站 | 1205公里 | 湖北省黄冈市蕲春县 | 四等站 | 站址在湖北省蕲春县横车镇。建于1996年。 | |
94 | 蕲春站 | 1217公里 | 湖北省黄冈市蕲春县 | 四等站 | 站址在湖北省蕲春县漕河镇。建于1996年。 | |
95 | 栗木站 | 1238公里 | 湖北省黄冈市武穴市 | 四等站 | 站址在湖北省武穴市两路乡栗木镇。建于1996年。 | |
96 | 武穴站 | 1256公里 | 湖北省黄冈市武穴市 | 四等站 | 站址在湖北省武穴市花桥镇。建于1996年。 | |
97 | 蔡山站 | 1273公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县蔡山镇。建于1996年。 | |
K1277 000 | 武汉铁路局与南昌铁路局交界 | |||||
南昌局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
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98 | 孔垄站 | 1287公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县孔垄镇。建于1996年。 | |
99 | 小池口站 | 1300公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县小池镇。建于1996年。 | |
100 | 九江站 | 1314公里 | 江西省九江市庐山区 | 一等站 | 是京九铁路进入江西省境内后的第一站。站址在江西省九江市庐山区长虹大道。建于1996年。 | |
101 | 茅头山站 | 1317公里 | 江西省九江市浔阳区 | 五等站 | 站址在江西省九江市浔阳区茅头山。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
102 | 沙河街北站 | 1325公里 | 江西省九江市九江县 | 二等站 | 原名毛家桥站,站址在江西省九江县沙河街镇。建于1996年。 | |
# | 七里湖站 | —— | 江西省九江市庐山区 | 四等站 | 站址在江西省九江市七里湖乡。距离沙河街北站5公里,九江西站4公里。建于1981年。 | |
# | 九江西站 | —— | 江西省九江市庐山区 | 二等站 | 站址在江西省九江市环城路。距离沙河街北站9公里。九江西站原为向九铁路的终点站——九江站。因京九铁路九江长江大桥建成后,小池口站至沙河街北站间改走新线,并于庐山区境内设立新的九江站,原九江站遂更名为九江西站。建于1911年。 | |
103 | 庐山站 | 1333公里 | 江西省九江市九江县 | 三等站 | 原名沙河街站、九江南站,站址在江西省九江县沙河街镇。建于1910年。 | |
104 | 马回岭站 | 1350公里 | 江西省九江市九江县 | 四等站 | 站址在江西省九江县马回岭镇。建于1911年。 | |
105 | 高塘站 | 1359公里 | 江西省九江市德安县 | 四等站 | 站址在江西省德安县高塘乡。建于1991年。 | |
106 | 德安站 | 1367公里 | 江西省九江市德安县 | 四等站 | 站址在江西省德安县蒲亭镇。建于1927年。 | |
107 | 共青城站 | 1377公里 | 江西省九江市共青城市 | 四等站 | 原名米粮铺站,站址在江西省共青城市。建于1991年。 | |
108 | 军山站 | 1388公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县军山垦殖场。建于1990年。 | |
109 | 杨家岭站 | 1393公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县杨家岭镇。建于1916年。 | |
110 | 涂家埠站 | 1399公里 | 江西省九江市永修县 | 五等站 | 站址在江西省永修县涂家埠镇。建于1913年。不办理客、货运营业。 | |
111 | 永修站 | 1403公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县涂家埠镇。建于1984年。 | |
112 | 新祺周站 | 1415公里 | 江西省南昌市新建县 | 四等站 | 站址在江西省新建县新祺周桑蚕场。建于1928年。 | |
113 | 华源站 | 1421公里 | 江西省南昌市新建县 | 五等站 | 站址在江西省新建县乐化镇。建于1984年。不办理客、货运营业。 | |
114 | 乐化站 | 1427公里 | 江西省南昌市新建县 | 四等站 | 站址在江西省新建县乐化镇。建于1915年。 | |
115 | 南昌北站 | 1436公里 | 江西省南昌市青山湖区 | 四等站 | 站址在江西省南昌市蛟桥镇。建于1962年。 | |
116 | 南昌站二场 | 1447公里 | 江西省南昌市东湖区 | 二等站 | 南昌西站是南昌铁路局管内最大的货运专用站。站址在江西省南昌市二七北路。建于1975年。不办理客运营业。为了和新南昌西站做区分,已于2013年4月1日更名为南昌站二场。 | |
117 | 南昌站 | 1449公里 | 江西省南昌市西湖区 | 一等站 | 站址在江西省南昌市站前路。建于1935年。 | |
118 | 青云谱站 | 1453公里 | 江西省南昌市青云谱区 | 二等站 | 站址在江西省南昌市青云谱区。建于1958年。2023年8月17日,横岗站更名为南昌南站,原南昌南站更名为青云谱站[1]。 | |
119 | 莲塘站 | 1462公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县莲塘镇。建于1935年。 | |
120 | 南昌南站 | 1471公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县下横岗乡。建于1980年。2023年8月17日,横岗站更名为南昌南站,原南昌南站更名为青云谱站[1]。 | |
121 | 向塘站 | 1475公里 | 江西省南昌市南昌县 | 一等站 | 站址在江西省南昌县向塘镇。建于1935年。 | |
122 | 向塘西站 | 1477公里 | 江西省南昌市南昌县 | 特等站 | 站址在江西省南昌县向塘镇。建于1935年。 | |
123 | 江家站 | 1482公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县广福乡。建于1937年。 | |
124 | 三江镇站 | 1492公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县三江镇。建于1965年。 | |
125 | 张巷站 | 1511公里 | 江西省宜春市丰城市 | 四等站 | 站址在江西省丰城市张巷镇。建于1996年。 | |
126 | 丰城南站 | 1533公里 | 江西省宜春市丰城市 | 四等站 | 站址在江西省丰城市洛市镇。建于1996年。 | |
127 | 樟树东站 | 1553公里 | 江西省宜春市樟树市 | 四等站 | 站址在江西省樟树市閤山镇。建于1996年。 | |
128 | 大洋洲站 | 1569公里 | 江西省吉安市新干县 | 四等站 | 站址在江西省新干县大洋洲镇。建于1996年。 | |
129 | 新干站 | 1589公里 | 江西省吉安市新干县 | 四等站 | 站址在江西省新干县金川镇。建于1996年。 | |
130 | 峡江站 | 1606公里 | 江西省吉安市峡江县 | 四等站 | 站址在江西省峡江县水边镇。建于1996年。 | |
131 | 八都站 | 1625公里 | 江西省吉安市吉水县 | 四等站 | 站址在江西省吉水县八都镇。建于1996年。 | |
132 | 醪桥站 | 1643公里 | 江西省吉安市吉水县 | 五等站 | 站址在江西省吉水县醪桥镇。建于1996年。 | |
133 | 吉水站 | 1659公里 | 江西省吉安市吉水县 | 四等站 | 站址在江西省吉水县文峰镇。建于1996年。 | |
134 | 吉安站 | 1675公里 | 江西省吉安市吉州区 | 三等站 | 站址在江西省吉安市市区。建于1996年。有通向井冈山市、衡阳市方向的铁路(吉衡铁路)。 | |
135 | 吉安南站 | 1691公里 | 江西省吉安市吉安县 | 四等站 | 站址在江西省吉安县敦厚镇。建于1996年。 | |
136 | 泰和站 | 1709公里 | 江西省吉安市泰和县 | 三等站 | 站址在江西省泰和县澄江镇。原名井冈山站。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站,作为井冈山的门户,长期使用“井冈山站”站名。2006年,因修建泰和至井冈山的铁路,改为现名。建于1996年。 | |
137 | 冠朝站 | 1722公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县冠朝镇。建于1996年。 | |
138 | 沙村站 | 1734公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县沙村乡。建于1996年。 | |
139 | 营盘上站 | 1749公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县老营盘乡。建于1996年。 | |
140 | 高兴镇站 | 1768公里 | 江西省赣州市兴国县 | 四等站 | 站址在江西省兴国县高兴镇。建于1996年。 | |
141 | 兴国站 | 1788公里 | 江西省赣州市兴国县 | 三等站 | 站址在江西省兴国县潋江镇。建于1996年。 | |
142 | 龙口站 | 1804公里 | 江西省赣州市兴国县 | 四等站 | 站址在江西省兴国县龙口乡。建于1996年。 | |
143 | 南塘镇站 | 1818公里 | 江西省赣州市赣县 | 四等站 | 站址在江西省赣县南塘镇。建于1996年。 | |
144 | 赣县站 | 1835公里 | 江西省赣州市赣县 | 四等站 | 站址在江西省赣县江口镇。建于1996年。 | |
145 | 赣州东站 | 1854公里 | 江西省赣州市章贡区 | 四等站 | 站址在江西省赣州市水东镇。建于1996年。 | |
146 | 赣州站 | 1861公里 | 江西省赣州市章贡区 | 三等站 | 站址在江西省赣州市市区。建于1996年。 | |
147 | 赣州南站 | 1871公里 | 江西省赣州市章贡区 | 四等站 | 站址在江西省赣州市沙石镇。建于1996年。 | |
148 | 南康站 | 1886公里 | 江西省赣州市南康市 | 四等站 | 站址在江西省南康市蓉江镇。建于1996年。 | |
149 | 龙回站 | 1906公里 | 江西省赣州市南康市 | 四等站 | 站址在江西省南康市龙回乡。建于1996年。 | |
150 | 信丰站 | 1924公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县嘉定镇。建于1996年。 | |
151 | 大塘埠站 | 1940公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县大塘埠镇。建于1996年。 | |
152 | 铁石口站 | 1955公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县铁石口镇。建于1996年。 | |
153 | 小江站 | 1968公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县小江镇。建于1996年。 | |
154 | 龙南站 | 1986公里 | 江西省赣州市龙南县 | 四等站 | 站址在江西省龙南县龙南镇。建于1996年。 | |
155 | 关西镇站 | 1997公里 | 江西省赣州市龙南县 | 四等站 | 站址在江西省龙南县关西镇。建于1996年。 | |
k2008 200 | 南昌铁路局与广州铁路集团交界 | |||||
广铁集团管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
156 | 定南站 | 2009公里 | 江西省赣州市定南县 | 三等站 | 站址在江西省定南县历市镇。建于1996年。是京九铁路总里程突破2000公里后的第一个站点。 | |
157 | 上陵站 | 2029公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 是京九铁路进入广东省境内后的第一站。站址在广东省和平县上陵镇。建于1996年。 | |
158 | 和平站 | 2046公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县阳明镇。建于1996年。 | |
159 | 林寨站 | 2063公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县林寨镇。建于1996年。 | |
160 | 东水站 | 2076公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县东水镇。建于1996年。 | |
161 | 龙川北站 | 2091公里 | 广东省河源市龙川县 | 一等站 | 站址在广东省龙川县老隆镇。建于1996年。与广梅汕铁路交汇,是华南最大的编组站,不办理客运营业。 | |
162 | 龙川站 | 2102公里 | 广东省河源市龙川县 | 一等站 | 站址在广东省龙川县老隆镇。建于1970年,与广梅汕铁路交汇(龙川站 一等客运 铁道部文献),两条铁路客运枢纽车站,并担当京九广梅汕广铁机车更换和列车技术作业的车站,是粤东旅客北上和北方旅客南下粤东的车站。 | |
163 | 佗城站 | 2112公里 | 广东省河源市龙川县 | 四等站 | 站址在广东省龙川县佗城镇。建于1996年,不办理客运营业。 | |
164 | 蓝口站 | 2130公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县蓝口镇。建于1990年。 | |
165 | 黄田站 | 2140公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省河源市黄田镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
166 | 义合站 | 2151公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县义合镇。建于1996年。 | |
167 | 楼角站 | 2159公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县楼角镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
168 | 仙塘站 | 2166公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县仙塘镇。建于1990年。 | |
169 | 河源站 | 2177公里 | 广东省河源市源城区 | 三等站 | 站址在广东省河源市源城区。建于1990年。 | |
170 | 白田站 | 2183公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市白田。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
171 | 新服站 | 2192公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市新服。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
172 | 埔前站 | 2202公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市埔前镇。建于1990年。 | |
173 | 麻坡站 | 2216公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县麻坡镇。建于1996年。 | |
174 | 杨村镇站 | 2226公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县杨村镇。建于1990年。 | |
175 | 泰美站 | 2236公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县泰美镇。建于1990年。 | |
176 | 博罗东站 | 2247公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县良田。建于1990年。 | |
177 | 惠州站 | 2257公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 曾用名惠州北站,站址在广东省惠州市小金口街道。建于1990年。 | |
178 | 惠州西站 | 2267公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 曾用名惠州站,站址在广东省惠州市惠城区龙丰街道。建于1990年。 | |
179 | 新屋站 | 2267公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市新屋。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
180 | 陈江站 | 2281公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市惠城区陈江街道。建于1996年。 | |
181 | 沥林站 | 2291公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市惠城区沥林镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
182 | 谢岗站 | 2297公里 | 广东省东莞市谢岗镇 | 四等站 | 站址在广东省东莞市谢岗镇。建于1990年。 | |
183 | 黄曹站 | 2306公里 | 广东省东莞市谢岗镇 | 四等站 | 站址在广东省东莞市谢岗镇黄曹。建于1990年。不办理客、货运营业。 | |
184 | 东莞东站 | 2311公里 | 广东省东莞市常平镇 | 三等站 | 原名常平东站,站址在广东省东莞市常平镇麦元。建于1990年。 | |
185 | 常平站 | 2315公里 | 广东省东莞市常平镇 | 二等站 | 原名常平站,站址在广东省东莞市常平镇。建于1911年。自本站开始与广深铁路并线运行。 | |
186 | 土塘站 | 2319公里 | 广东省东莞市常平镇 | 五等站 | 站址在广东省东莞市常平镇土塘村。建于2001年。不办理客、货运营业。 | |
187 | 樟木头站 | 2328公里 | 广东省东莞市常平镇 | 三等站 | 站址在广东省东莞市樟木头镇土塘村盈景街。建于1911年。 | |
188 | 平湖站 | 2352公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 四等站 | 站址在廣東省深圳市龍崗區平湖街道。建于1997年。 | |
189 | 平湖南站 | 2356公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 站址在廣東省深圳市龍崗區平湖街道。建于1911年。 | ||
190 | 深圳东站 | 2360公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 三等站 | 站址在廣東省深圳市龍崗區布吉街道。建于1911年。 | |
191 | 筍崗站 | 2365公里 | 廣東省深圳市羅湖區 | 一等站 | 站址在廣東省深圳市羅湖區筍崗街道。建于1962年。 | |
192 | 深圳站 | 2368公里 | 廣東省深圳市羅湖區 | 一等站 | 站址在廣東省深圳市羅湖區南湖街道。建于1950年。 | |
广州铁路集团与港鐵公司交界。自此处开始与东铁线并线运行。 | ||||||
港铁公司管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
193 | 香港红磡站 | 2402公里 | 香港特別行政區九龍油尖旺區 | 站址在香港特別行政區九龍油尖旺區。建于1975年。 |
联络线
编辑霸州至天津联络线
编辑霸州至天津联络线又名津霸铁路,位于天津市和河北省境内,连接京九铁路至天津市。
序号 | 站名 | 公里数 (自霸州站) |
所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
# | 霸州站 | 0公里 | 河北省廊坊市霸州市 | 三等站 | 是霸州至天津联络线的终点,京九铁路主线上的第10个车站。 | |
# | 永清站 | 12公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县刘靳各庄镇。建于1996年。 | |
# | 里澜城站 | 24公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县里澜城镇。建于1996年。 | |
# | 陶河站 | 24公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县陶河镇。建于1996年。 | |
# | 汊沽港站 | 48公里 | 天津市武清区 | 三等站 | 站址在天津市武清区汊沽港乡。建于1996年。 | |
# | 双口站 | 59公里 | 天津市北辰区 | 四等站 | 站址在天津市北辰区双口乡。建于1996年。 | |
# | 郎园站 | 69公里 | 天津市北辰区 | 四等站 | 站址在天津市北辰区郎园。建于1996年。 | |
# | 北仓站 | 78公里 | 天津市北辰区 | 三等站 | 站址在天津市北辰区北仓村。建于1907年。京沪铁路线上车站,是霸州至天津联络线的起点。 |
麻城至武汉联络线
编辑麻城至武汉联络线又名武麻铁路,位于湖北省境内,途经麻城市、红安县和武汉市。连接京九铁路至武汉市。
序号 | 站名 | 公里数 (自麻城站) |
所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
# | 麻城站 | 0公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 二等站 | 是麻城至武汉联络线的终点,京九铁路主线上的第86个车站。 | |
# | 宋埠站 | 18公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 站址在湖北省麻城市宋埠镇。建于1996年。 | |
# | 红安站 | 37公里 | 湖北省黄冈市红安县 | 四等站 | 站址在湖北省红安县八里湾镇。建于1996年。 | |
# | 甘露山站 | 59公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区甘露山。建于1996年。 | |
# | 黄陂站 | 68公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区城关镇。建于1996年。 | |
# | 横店站 | 80公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 三等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区横店。建于1912年。是麻城至武汉联络线的起点,连接京九铁路和京广铁路等线路。 |
参见
编辑车站列表
编辑丰沙铁路自北京市内的北京火车站为起点,途径北京市和河北省张家口市,至怀来县沙城镇沙城站,主线全长121公里。
北京市境内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北京站 | 0公里 | 北京市东城区 | 特等站 | 始建于公元1901年,1903年初竣工,1959年新建北京站位于东单和建国门之间。是中国铁路枢纽之一。丰沙铁路实际起点。 | |
2 | 北京南站 | 7公里 | 北京市东城区 | 特等站 | 站址位于北京市东城区永定门外大街,属原崇文区。建于1907年,2006年5月停运改建,新站场已于2008年8月竣工投入使用。 | |
3 | 丰台站 | 17公里 | 北京市丰台区 | 特等站 | 站址在北京市丰台区丰台镇。建于1889年。丰沙铁路即以丰台站和沙城站作为起止点命名,但实际起点为北京站。 | |
4 | 石景山南站 | 25公里 | 北京市石景山区 | 一等站 | 站址在北京市石景山区。建于1907年。 | |
5 | 养马场站 | 30公里 | 北京市石景山区 | 四等站 | 站址在北京市石景山区养马场。建于1952年。 | |
5 | 养三站 | 35公里 | 北京市石景山区 | 三等站 | 站址在北京市石景山区庞村。建于1955年。不办理客运营业。 | |
6 | 三家店站 | 37公里 | 北京市门头沟区 | 二等站 | 站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。建有连接到京包铁路沙河站的铁路西北环线。 | |
7 | 斜河涧站 | 43公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。 | |
8 | 落坡岭站 | 50公里 | 北京市门头沟区 | 三等站 | 站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。 | |
9 | 安家庄站 | 53公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年。 | |
10 | 雁翅站 | 60公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。 | |
11 | 珠窝站 | 69公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站。 | |
11* | 珠窝东站 | 69公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区青白口乡珠窝水库东侧。建于1972年。 珠窝东站是丰沙线1972年增建二线时所设的车站。丰沙铁路自雁翅站至官厅站之间的一线与二线不全是并行前进的,有时两线相距几公里,甚至十几公里,为了便于列车越行,在相应地点增设了一些车站,这些车站均以某某东站或某某西站名之。其运距里程均以一线里程计算,故这几个二线上所增设的车站与起始、终点车站的距离并不是实际上的距离,而是铁路运价计算的距离。下行车站(列表中的下行方向车站均以“*”标注序号)。 | |
12 | 沿河城站 | 79公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1952年。上行车站。 | |
12* | 沿河城西站 | 79公里 | 北京市门头沟区 | 四等站 | 站址在北京市门头沟区沿河城乡。建于1972年。沿河城西站是丰沙铁路二线上的车站,它与一线上的沿河城站平行相距约一公里,为下行车站。 |
河北省境内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
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13 | 幽州站 | 84公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。 | |
13* | 幽州东站 | 84公里 | 河北省张家口市怀来县 | —— | 本站旧址在河北省怀来县旧庄窝乡。原为下行车站,后废弃本站。在丰沙铁路下行线可看到本站的唯一残迹是线路边的一座站牌,站牌上书“幽州站”而非“幽州东站”,且因时日已长,字迹极为模糊。站址位于荒山之中,环境恶劣,杂草丛生,已无月台、房屋等基本站场设施。 | |
14 | 旧庄窝站 | 91公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1954年。上行车站。 | |
14* | 旧庄窝东站 | 91公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县旧庄窝乡,建于1972年。下行车站。 | |
# | 拦河坝乘降所 | —— | 河北省张家口市怀来县 | 无 | 站址在河北省怀来县官厅水库大坝旁边。 | |
15 | 官厅站 | 102公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县官厅镇,建于1954年。上行车站。 | |
15* | 官厅西站 | 102公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县官厅镇,建于1972年。下行车站。 | |
16 | 邢家堡站 | 111公里 | 河北省张家口市怀来县 | 四等站 | 站址在河北省怀来县桑园乡,建于1954年。 | |
17 | 沙城站 | 121公里 | 河北省张家口市怀来县 | 一等站 | 站址在河北省怀来县沙城镇,建于1905年。沙城站是丰沙铁路终点。连接大秦铁路、京张铁路(京包铁路)、沙蔚铁路和丰沙铁路,是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。 |
参见
编辑参考资料
编辑外部链接
编辑京九铁路起自北京市,止于香港特別行政區,主线全长2407公里,沿途经过河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省,设立的车站非常多,规模、业务和重要性不尽相同。此列表收录了沿线所有的车站,并详细列举了沿线重要的车站供读者参阅。
主要车站
编辑完整车站列表
编辑北京局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | ||
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1 | 北京西站 | 0公里 | 北京市 | 丰台区 | 特等站 | 1996年初竣工,是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。 | |
2 | 广安门站 | 8公里 | 西城区 | 一等站 | 京九铁路线上的货运专用站,位于北京西站南侧。因京九铁路建有横跨京沪铁路大桥(西黄联络线),故该站只办理货运业务。有联络线通往丰台站、北京南站。 | ||
3 | 李营站 | 15公里 | 大兴区 | 四等站 | —— | ||
4 | 西营站 | 20公里 | —— | 因京九铁路建有横跨京沪铁路大桥,故该站尚未开通,预留有站场用地。 | |||
5 | 黄村站 | 23公里 | 二等站 | 京九铁路、京沪铁路的枢纽站。距离北京站33公里,上海站1430公里(京沪铁路),距离北京西站23公里,深圳站2349公里(京九铁路)。建于1895年。 | |||
6 | 西枣林站 | 32公里 | 四等站 | 站址在北京市大兴区半壁店乡西枣林,建于1996年。 | |||
7 | 大辛庄站 | 44公里 | 已撤销(原为五等站) | 站址在北京市大兴区大辛庄乡,建于1996年。不办理客、货运营业。已撤销。 | |||
8 | 固安站 | 57公里 | 河北省 | 廊坊市 | 固安县 | 四等站 | 建于1996年,是京九铁路在河北省境内的第一站。 |
9 | 牛垸站 | 76公里 | 已撤销(原四等站) | 建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
10 | 霸州站 | 92公里 | 霸州市 | 三等站 | 建于1996年,有连接京九铁路到天津市的联络线津霸铁路。规划中的保定市至霸州市之间的保霸铁路的终点。 | ||
11 | 新镇站 | 107公里 | 文安县 | 已撤销(原四等站) | 建于1996年。不办理客、货运营业。 | ||
12 | 文安站 | 120公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
13 | 北芦庄站 | 130公里 | 沧州市 | 任丘市 | 已撤销(原四等站) | 站址在河北省任丘市北芦庄。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
14 | 任丘站 | 147公里 | 二等站 | 建于1996年。 | |||
15 | 辛中驿站 | 159公里 | 已撤销(原四等站) | 站址在河北省任丘市辛中驿乡。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
16 | 河间西站 | 174公里 | 河间市 | 四等站 | 站址在河北省河间市兴村镇,建于1996年。 | ||
17 | 王佐站 | 182公里 | 肃宁县 | 三等站 | 原名肃宁北站,是京九铁路与朔黄铁路的枢纽站。站址在河北省肃宁县邵庄乡。建于1996年。 | ||
18 | 肃宁站 | 188公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
19 | 大官亭站 | 200公里 | 衡水市 | 饶阳县 | 四等站 | 站址在河北省饶阳县大官亭乡。建于1996年。 | |
20 | 饶阳站 | 212公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
21 | 五公站 | 224公里 | 四等站 | 站址在河北省饶阳县五公镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |||
22 | 深州站 | 239公里 | 深州市 | 四等站 | 站址在河北省深州市穆家佐乡,建于1996年。 | ||
23 | 邢家村站 | 251公里 | 四等站 | 站址在河北省深州市护驾迟乡,在该站南侧建有连接到石德铁路的邢贡联络线铁路大桥,与石德铁路上的贡家台站相接。京九铁路在该站南侧转向东,经过衡水站后再次折向南,和石德铁路在邢家村站至枣强站之间部分区段并线运行。该站建于1996年。 | |||
24 | 衡水西站 | 269公里 | 桃城区 | 四等站 | 即衡水站货场,仅有站场,办理大型货运业务。 | ||
25 | 衡水站 | 274公里 | 一等站 | 京九铁路出北京市后的第一个地级市火车站,被称为“京南第一站”。原为石德铁路车站,建于1940年,1996年在原址西侧1公里处建新的衡水站,是京九、石德铁路的枢纽站,两条铁路线在此区间内并线运行。 | |||
26 | 大葛村站 | 280公里 | 四等站 | 站址在河北省衡水市大葛村镇,建于1996年。 | |||
27 | 马屯站 | 291公里 | 枣强县 | 四等站 | 站址在河北省枣强县马屯镇,建于1996年。 | ||
28 | 枣强站 | 305公里 | 四等站 | 建于1996年。 | |||
29 | 大营镇站 | 325公里 | 四等站 | 站址在河北省枣强县大营乡。建于1996年。 | |||
30 | 南宫东站 | 343公里 | 邢台市 | 南宫市 | 已撤销 四等站 | 站址在河北省南宫市段芦头镇。建于1996年。 | |
31 | 清河城站 | 354公里 | 清河县 | 三等站 | 建于1996年,原为四等站,后因清河城站客流量大并且有了始发车,于2013年年底升级为三等站。 | ||
32 | 临西站 | 370公里 | 临西县 | 已撤销 四等站 | 站址在河北省临西县东枣园乡,建于1996年。 | ||
k372 777 | 北京铁路局与济南铁路局交界 | ||||||
济南局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | 临清站 | 380公里 | 山东省 | 聊城市 | 临清市 | 四等站 | 站址在临清市市区。建于1996年。是京九铁路在山东省境内的第一站。 | |
34 | 杨庙站 | 398公里 | 东昌府区 | 四等站 | 站址在斗虎屯镇。建于1996年。 | |||
35 | 聊城北站 | 421公里 | 四等站 | 站址在阎觉寺镇。建于1996年。 | ||||
36 | 聊城站 | 426公里 | 一等站 | 建于1996年。 | ||||
37 | 付楼站 | 438公里 | 四等站 | 站址在朱老庄乡。建于1996年。 | ||||
38 | 石佛站 | 453公里 | 阳谷县 | 四等站 | 站址在阳谷县石佛乡。建于1996年。 | |||
39 | 阳谷站 | 468公里 | 四等站 | 建于1996年。 | ||||
40 | 台前站 | 484公里 | 河南省 | 濮阳市 | 台前县 | 四等站 | 站址在台前县城关镇。建于1996年。该站是京九铁路自北京市出发后进入河南省的第一站。由于京九铁路在河南省与山东省、安徽省的行政区之间六进六出,所以该站也是京九铁路在河南省北侧唯一的一个站点。 | |
41 | 梁山站 | 502公里 | 山东省 | 济宁市 | 梁山县 | 四等站 | 站址在梁山县前集乡,建于1996年。 | |
42 | 任祥屯站 | 517公里 | 菏泽市 | 郓城县 | 四等站 | 站址在郓城县程屯镇。建于1996年。 | ||
43 | 郓城站 | 526公里 | 四等站 | 建于1996年。 | ||||
44 | 马寨站 | 545公里 | 四等站 | 站址在郓城县黄安乡。建于1996年。 | ||||
45 | 鄄城站 | 555公里 | 鄄城县 | 四等站 | 站址在鄄城县阎什口乡。建于1996年。 | |||
46 | 都司站 | 567公里 | 牡丹区 | 四等站 | 站址在都司集乡。建于1996年。 | |||
47 | 菏泽站 | 582公里 | 一等站 | 是京九铁路与新兖铁路的枢纽站,距离新乡站175公里,兖州站139公里。建于1978年。 | ||||
48 | 田水井站 | 591公里 | 四等站 | 站址在佃户屯乡。建于1996年。 | ||||
49 | 定陶站 | 603公里 | 定陶县 | 四等站 | 站址在定陶县定陶镇。建于1996年。 | |||
50 | 普连集站 | 619公里 | 曹县 | 四等站 | 站址在曹县普连集镇。建于1996年。 | |||
51 | 曹县站 | 630公里 | 四等站 | 站址在曹县曹城镇。建于1996年。 | ||||
52 | 阎店楼站 | 640公里 | 四等站 | 站址在曹县阎店楼镇。建于1996年。 | ||||
K650 333 | 济南铁路局与郑州铁路局交界 | |||||||
郑州局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
53 | 梁堤头站 | 652公里 | 山东省菏泽市曹县 | 四等站 | 站址在山东省曹县梁堤头镇。建于1996年。 | |
54 | 商丘北站 | 670公里 | 河南省商丘市梁园区 | 二等站 | 站址在河南省商丘市梁园区双八镇。建于1996年。是京九铁路在河南省境内的第二个站点。 | |
55 | 商丘站 | 677公里 | 河南省商丘市梁园区 | 一等站 | 建于1915年,原为陇海铁路车站,京九铁路建成后成为两条铁路的枢纽车站,距离陇海铁路起点连云港东站369公里,终点兰州站1390公里。 | |
56 | 商丘南站 | 687公里 | 河南省商丘市睢阳区 | 四等站 | 原名新平台集站,后更名为商丘南站,建于1989年。 | |
57 | 伊尹站 | 703公里 | 河南省商丘市虞城县 | 四等站 | 站址在河南省虞城县店集乡,建于1989年。 | |
58 | 木兰站 | 718公里 | 河南省商丘市虞城县 | 四等站 | 站址在河南省虞城县营廓乡,建于1989年。 | |
K718 300 | 郑州铁路局与上海铁路局交界 | |||||
上海局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
59 | 王楼站 | 733公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 四等站 | 站址位于安徽省亳州市芦庙乡,是京九铁路在安徽省境内的第一站。建于1989年。 | |
60 | 亳州北站 | 743公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 三等站 | 站址在安徽省亳州市小奈乡。建于1989年。 | |
61 | 亳州站 | 751公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 二等站 | 站址在安徽省亳州市芍花路。建于1989年。 | |
62 | 赵桥站 | 760公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 四等站 | 站址在安徽省亳州市赵桥集乡。建于1989年。 | |
63 | 古城集站 | 784公里 | 安徽省亳州市谯城区 | 三等站 | 站址在安徽省亳州市谯城区古城镇。建于1989年。 | |
64 | 二郎集站 | 797公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县宫集镇。建于1989年。 | |
65 | 三堂集站 | 808公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县三堂镇。建于1989年。 | |
66 | 三塔站 | 818公里 | 安徽省阜阳市太和县 | 四等站 | 站址在安徽省太和县三塔镇。建于1989年。 | |
67 | 王寨站 | 829公里 | 安徽省亳州市涡阳县 | 四等站 | 站址在安徽省涡阳县店集乡。建于1989年。 | |
68 | 伍明站 | 840公里 | 安徽省阜阳市颍泉区 | 四等站 | 站址在安徽省阜阳市伍明镇。建于1989年。 | |
69 | 阜阳北站 | 849公里 | 安徽省阜阳市颍泉区 | 一等站 | 站址在安徽省阜阳市周棚镇。阜阳北站是阜阳铁路枢纽中的主要编组站之一。建于1989年。 | |
70 | 阜阳站 | 855公里 | 安徽省阜阳市颍东区 | 一等站 | 站址在安徽省阜阳市内。建于1971年。 | |
71 | 颍南站 | 863公里 | 安徽省阜阳市颍州区 | 四等站 | 站址在安徽省阜阳市十二里庙乡。建于1996年。 | |
72 | 三塔镇站 | 879公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县三塔集镇。建于1996年。 | |
73 | 许堂集站 | 889公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县许堂集。建于1996年。 | |
74 | 阜南站 | 899公里 | 安徽省阜阳市阜南县 | 四等站 | 站址在安徽省阜南县城关镇。建于1996年。 | |
K907 300 | 上海铁路局与武汉铁路局交界 | |||||
武汉局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
75 | 淮滨站 | 916公里 | 河南省信阳市淮滨县 | 三等站 | 站址在河南省淮滨县城关镇。建于1996年。 | |
76 | 台头站 | 930公里 | 河南省信阳市淮滨县 | 四等站 | 站址在河南省淮滨县台头乡。建于1996年。 | |
77 | 吕店站 | 950公里 | 河南省信阳市潢川县 | 四等站 | 站址在河南省潢川县上油岗乡。建于1996年。 | |
78 | 潢川站 | 971公里 | 河南省信阳市潢川县 | 二等站 | 站址在河南省潢川县弋阳街道。建于1996年。 | |
79 | 光山站 | 992公里 | 河南省信阳市光山县 | 四等站 | 站址在河南省光山县弦山街道。建于1996年。 | |
80 | 泼河站 | 1008公里 | 河南省信阳市光山县 | 四等站 | 站址在河南省光山县泼陂河镇。建于1996年。是京九铁路总里程突破1000公里后的第一个站点。 | |
81 | 浒湾站 | 1022公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县浒湾乡。建于1996年。 | |
82 | 新县站 | 1031公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县新集镇。建于1996年。 | |
83 | 泗店站 | 1051公里 | 河南省信阳市新县 | 四等站 | 站址在河南省新县泗店乡。建于1996年。 | |
84 | 西张店站 | 1065公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 是京九铁路进入湖北省境内后的第一站。站址在湖北省麻城市顺河镇。建于1996年。 | |
85 | 罗铺站 | 1081公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 站址在湖北省麻城市顺河镇。建于1996年。 | |
86 | 麻城站 | 1091公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 二等站 | 建有通往武汉市的联络线横麻铁路,将京九铁路与京广铁路、武九铁路、京广高速铁路等线路连接。站址在湖北省麻城市西陵大道。建于1996年。 | |
87 | 周铁岗站 | 1103公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 原名白果站,站址在湖北省麻城市白果镇。建于1996年。 | |
88 | 新洲站 | 1121公里 | 湖北省武汉市新洲区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市新洲区旧街街道。建于1996年。 | |
89 | 团风站 | 1137公里 | 湖北省黄冈市团风县 | 四等站 | 原名淋山河站,站址在湖北省团风县淋山河镇。建于1996年。 | |
90 | 黄州站 | 1158公里 | 湖北省黄冈市黄州区 | 三等站 | 站址在湖北省黄冈市黄州区陈策楼镇。建于1996年。 | |
91 | 朱店站 | 1171公里 | 湖北省黄冈市浠水县 | 四等站 | 站址在湖北省浠水县朱店乡。建于1996年。 | |
92 | 浠水站 | 1187公里 | 湖北省黄冈市浠水县 | 四等站 | 站址在湖北省浠水县清泉镇。建于1996年。 | |
93 | 横车站 | 1205公里 | 湖北省黄冈市蕲春县 | 四等站 | 站址在湖北省蕲春县横车镇。建于1996年。 | |
94 | 蕲春站 | 1217公里 | 湖北省黄冈市蕲春县 | 四等站 | 站址在湖北省蕲春县漕河镇。建于1996年。 | |
95 | 栗木站 | 1238公里 | 湖北省黄冈市武穴市 | 四等站 | 站址在湖北省武穴市两路乡栗木镇。建于1996年。 | |
96 | 武穴站 | 1256公里 | 湖北省黄冈市武穴市 | 四等站 | 站址在湖北省武穴市花桥镇。建于1996年。 | |
97 | 蔡山站 | 1273公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县蔡山镇。建于1996年。 | |
K1277 000 | 武汉铁路局与南昌铁路局交界 | |||||
南昌局管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
98 | 孔垄站 | 1287公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县孔垄镇。建于1996年。 | |
99 | 小池口站 | 1300公里 | 湖北省黄冈市黄梅县 | 四等站 | 站址在湖北省黄梅县小池镇。建于1996年。 | |
100 | 九江站 | 1314公里 | 江西省九江市庐山区 | 一等站 | 是京九铁路进入江西省境内后的第一站。站址在江西省九江市庐山区长虹大道。建于1996年。 | |
101 | 茅头山站 | 1317公里 | 江西省九江市浔阳区 | 五等站 | 站址在江西省九江市浔阳区茅头山。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
102 | 沙河街北站 | 1325公里 | 江西省九江市九江县 | 二等站 | 原名毛家桥站,站址在江西省九江县沙河街镇。建于1996年。 | |
# | 七里湖站 | —— | 江西省九江市庐山区 | 四等站 | 站址在江西省九江市七里湖乡。距离沙河街北站5公里,九江西站4公里。建于1981年。 | |
# | 九江西站 | —— | 江西省九江市庐山区 | 二等站 | 站址在江西省九江市环城路。距离沙河街北站9公里。九江西站原为向九铁路的终点站——九江站。因京九铁路九江长江大桥建成后,小池口站至沙河街北站间改走新线,并于庐山区境内设立新的九江站,原九江站遂更名为九江西站。建于1911年。 | |
103 | 庐山站 | 1333公里 | 江西省九江市九江县 | 三等站 | 原名沙河街站、九江南站,站址在江西省九江县沙河街镇。建于1910年。 | |
104 | 马回岭站 | 1350公里 | 江西省九江市九江县 | 四等站 | 站址在江西省九江县马回岭镇。建于1911年。 | |
105 | 高塘站 | 1359公里 | 江西省九江市德安县 | 四等站 | 站址在江西省德安县高塘乡。建于1991年。 | |
106 | 德安站 | 1367公里 | 江西省九江市德安县 | 四等站 | 站址在江西省德安县蒲亭镇。建于1927年。 | |
107 | 共青城站 | 1377公里 | 江西省九江市共青城市 | 四等站 | 原名米粮铺站,站址在江西省共青城市。建于1991年。 | |
108 | 军山站 | 1388公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县军山垦殖场。建于1990年。 | |
109 | 杨家岭站 | 1393公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县杨家岭镇。建于1916年。 | |
110 | 涂家埠站 | 1399公里 | 江西省九江市永修县 | 五等站 | 站址在江西省永修县涂家埠镇。建于1913年。不办理客、货运营业。 | |
111 | 永修站 | 1403公里 | 江西省九江市永修县 | 四等站 | 站址在江西省永修县涂家埠镇。建于1984年。 | |
112 | 新祺周站 | 1415公里 | 江西省南昌市新建县 | 四等站 | 站址在江西省新建县新祺周桑蚕场。建于1928年。 | |
113 | 华源站 | 1421公里 | 江西省南昌市新建县 | 五等站 | 站址在江西省新建县乐化镇。建于1984年。不办理客、货运营业。 | |
114 | 乐化站 | 1427公里 | 江西省南昌市新建县 | 四等站 | 站址在江西省新建县乐化镇。建于1915年。 | |
115 | 南昌北站 | 1436公里 | 江西省南昌市青山湖区 | 四等站 | 站址在江西省南昌市蛟桥镇。建于1962年。 | |
116 | 南昌站二场 | 1447公里 | 江西省南昌市东湖区 | 二等站 | 南昌西站是南昌铁路局管内最大的货运专用站。站址在江西省南昌市二七北路。建于1975年。不办理客运营业。为了和新南昌西站做区分,已于2013年4月1日更名为南昌站二场。 | |
117 | 南昌站 | 1449公里 | 江西省南昌市西湖区 | 一等站 | 站址在江西省南昌市站前路。建于1935年。 | |
118 | 青云谱站 | 1453公里 | 江西省南昌市青云谱区 | 二等站 | 站址在江西省南昌市青云谱区。建于1958年。2023年8月17日,横岗站更名为南昌南站,原南昌南站更名为青云谱站[1]。 | |
119 | 莲塘站 | 1462公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县莲塘镇。建于1935年。 | |
120 | 南昌南站 | 1471公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县下横岗乡。建于1980年。2023年8月17日,横岗站更名为南昌南站,原南昌南站更名为青云谱站[1]。 | |
121 | 向塘站 | 1475公里 | 江西省南昌市南昌县 | 一等站 | 站址在江西省南昌县向塘镇。建于1935年。 | |
122 | 向塘西站 | 1477公里 | 江西省南昌市南昌县 | 特等站 | 站址在江西省南昌县向塘镇。建于1935年。 | |
123 | 江家站 | 1482公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县广福乡。建于1937年。 | |
124 | 三江镇站 | 1492公里 | 江西省南昌市南昌县 | 四等站 | 站址在江西省南昌县三江镇。建于1965年。 | |
125 | 张巷站 | 1511公里 | 江西省宜春市丰城市 | 四等站 | 站址在江西省丰城市张巷镇。建于1996年。 | |
126 | 丰城南站 | 1533公里 | 江西省宜春市丰城市 | 四等站 | 站址在江西省丰城市洛市镇。建于1996年。 | |
127 | 樟树东站 | 1553公里 | 江西省宜春市樟树市 | 四等站 | 站址在江西省樟树市閤山镇。建于1996年。 | |
128 | 大洋洲站 | 1569公里 | 江西省吉安市新干县 | 四等站 | 站址在江西省新干县大洋洲镇。建于1996年。 | |
129 | 新干站 | 1589公里 | 江西省吉安市新干县 | 四等站 | 站址在江西省新干县金川镇。建于1996年。 | |
130 | 峡江站 | 1606公里 | 江西省吉安市峡江县 | 四等站 | 站址在江西省峡江县水边镇。建于1996年。 | |
131 | 八都站 | 1625公里 | 江西省吉安市吉水县 | 四等站 | 站址在江西省吉水县八都镇。建于1996年。 | |
132 | 醪桥站 | 1643公里 | 江西省吉安市吉水县 | 五等站 | 站址在江西省吉水县醪桥镇。建于1996年。 | |
133 | 吉水站 | 1659公里 | 江西省吉安市吉水县 | 四等站 | 站址在江西省吉水县文峰镇。建于1996年。 | |
134 | 吉安站 | 1675公里 | 江西省吉安市吉州区 | 三等站 | 站址在江西省吉安市市区。建于1996年。有通向井冈山市、衡阳市方向的铁路(吉衡铁路)。 | |
135 | 吉安南站 | 1691公里 | 江西省吉安市吉安县 | 四等站 | 站址在江西省吉安县敦厚镇。建于1996年。 | |
136 | 泰和站 | 1709公里 | 江西省吉安市泰和县 | 三等站 | 站址在江西省泰和县澄江镇。原名井冈山站。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站,作为井冈山的门户,长期使用“井冈山站”站名。2006年,因修建泰和至井冈山的铁路,改为现名。建于1996年。 | |
137 | 冠朝站 | 1722公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县冠朝镇。建于1996年。 | |
138 | 沙村站 | 1734公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县沙村乡。建于1996年。 | |
139 | 营盘上站 | 1749公里 | 江西省吉安市泰和县 | 四等站 | 站址在江西省泰和县老营盘乡。建于1996年。 | |
140 | 高兴镇站 | 1768公里 | 江西省赣州市兴国县 | 四等站 | 站址在江西省兴国县高兴镇。建于1996年。 | |
141 | 兴国站 | 1788公里 | 江西省赣州市兴国县 | 三等站 | 站址在江西省兴国县潋江镇。建于1996年。 | |
142 | 龙口站 | 1804公里 | 江西省赣州市兴国县 | 四等站 | 站址在江西省兴国县龙口乡。建于1996年。 | |
143 | 南塘镇站 | 1818公里 | 江西省赣州市赣县 | 四等站 | 站址在江西省赣县南塘镇。建于1996年。 | |
144 | 赣县站 | 1835公里 | 江西省赣州市赣县 | 四等站 | 站址在江西省赣县江口镇。建于1996年。 | |
145 | 赣州东站 | 1854公里 | 江西省赣州市章贡区 | 四等站 | 站址在江西省赣州市水东镇。建于1996年。 | |
146 | 赣州站 | 1861公里 | 江西省赣州市章贡区 | 三等站 | 站址在江西省赣州市市区。建于1996年。 | |
147 | 赣州南站 | 1871公里 | 江西省赣州市章贡区 | 四等站 | 站址在江西省赣州市沙石镇。建于1996年。 | |
148 | 南康站 | 1886公里 | 江西省赣州市南康市 | 四等站 | 站址在江西省南康市蓉江镇。建于1996年。 | |
149 | 龙回站 | 1906公里 | 江西省赣州市南康市 | 四等站 | 站址在江西省南康市龙回乡。建于1996年。 | |
150 | 信丰站 | 1924公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县嘉定镇。建于1996年。 | |
151 | 大塘埠站 | 1940公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县大塘埠镇。建于1996年。 | |
152 | 铁石口站 | 1955公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县铁石口镇。建于1996年。 | |
153 | 小江站 | 1968公里 | 江西省赣州市信丰县 | 四等站 | 站址在江西省信丰县小江镇。建于1996年。 | |
154 | 龙南站 | 1986公里 | 江西省赣州市龙南县 | 四等站 | 站址在江西省龙南县龙南镇。建于1996年。 | |
155 | 关西镇站 | 1997公里 | 江西省赣州市龙南县 | 四等站 | 站址在江西省龙南县关西镇。建于1996年。 | |
k2008 200 | 南昌铁路局与广州铁路集团交界 | |||||
广铁集团管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
156 | 定南站 | 2009公里 | 江西省赣州市定南县 | 三等站 | 站址在江西省定南县历市镇。建于1996年。是京九铁路总里程突破2000公里后的第一个站点。 | |
157 | 上陵站 | 2029公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 是京九铁路进入广东省境内后的第一站。站址在广东省和平县上陵镇。建于1996年。 | |
158 | 和平站 | 2046公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县阳明镇。建于1996年。 | |
159 | 林寨站 | 2063公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县林寨镇。建于1996年。 | |
160 | 东水站 | 2076公里 | 广东省河源市和平县 | 四等站 | 站址在广东省和平县东水镇。建于1996年。 | |
161 | 龙川北站 | 2091公里 | 广东省河源市龙川县 | 一等站 | 站址在广东省龙川县老隆镇。建于1996年。与广梅汕铁路交汇,是华南最大的编组站,不办理客运营业。 | |
162 | 龙川站 | 2102公里 | 广东省河源市龙川县 | 一等站 | 站址在广东省龙川县老隆镇。建于1970年,与广梅汕铁路交汇(龙川站 一等客运 铁道部文献),两条铁路客运枢纽车站,并担当京九广梅汕广铁机车更换和列车技术作业的车站,是粤东旅客北上和北方旅客南下粤东的车站。 | |
163 | 佗城站 | 2112公里 | 广东省河源市龙川县 | 四等站 | 站址在广东省龙川县佗城镇。建于1996年,不办理客运营业。 | |
164 | 蓝口站 | 2130公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县蓝口镇。建于1990年。 | |
165 | 黄田站 | 2140公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省河源市黄田镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
166 | 义合站 | 2151公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县义合镇。建于1996年。 | |
167 | 楼角站 | 2159公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县楼角镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
168 | 仙塘站 | 2166公里 | 广东省河源市东源县 | 四等站 | 站址在广东省东源县仙塘镇。建于1990年。 | |
169 | 河源站 | 2177公里 | 广东省河源市源城区 | 三等站 | 站址在广东省河源市源城区。建于1990年。 | |
170 | 白田站 | 2183公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市白田。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
171 | 新服站 | 2192公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市新服。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
172 | 埔前站 | 2202公里 | 广东省河源市源城区 | 四等站 | 站址在广东省河源市埔前镇。建于1990年。 | |
173 | 麻坡站 | 2216公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县麻坡镇。建于1996年。 | |
174 | 杨村镇站 | 2226公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县杨村镇。建于1990年。 | |
175 | 泰美站 | 2236公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县泰美镇。建于1990年。 | |
176 | 博罗东站 | 2247公里 | 广东省惠州市博罗县 | 四等站 | 站址在广东省博罗县良田。建于1990年。 | |
177 | 惠州站 | 2257公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 曾用名惠州北站,站址在广东省惠州市小金口街道。建于1990年。 | |
178 | 惠州西站 | 2267公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 曾用名惠州站,站址在广东省惠州市惠城区龙丰街道。建于1990年。 | |
179 | 新屋站 | 2267公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市新屋。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
180 | 陈江站 | 2281公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市惠城区陈江街道。建于1996年。 | |
181 | 沥林站 | 2291公里 | 广东省惠州市惠城区 | 四等站 | 站址在广东省惠州市惠城区沥林镇。建于1996年。不办理客、货运营业。 | |
182 | 谢岗站 | 2297公里 | 广东省东莞市谢岗镇 | 四等站 | 站址在广东省东莞市谢岗镇。建于1990年。 | |
183 | 黄曹站 | 2306公里 | 广东省东莞市谢岗镇 | 四等站 | 站址在广东省东莞市谢岗镇黄曹。建于1990年。不办理客、货运营业。 | |
184 | 东莞东站 | 2311公里 | 广东省东莞市常平镇 | 三等站 | 原名常平东站,站址在广东省东莞市常平镇麦元。建于1990年。 | |
185 | 常平站 | 2315公里 | 广东省东莞市常平镇 | 二等站 | 原名常平站,站址在广东省东莞市常平镇。建于1911年。自本站开始与广深铁路并线运行。 | |
186 | 土塘站 | 2319公里 | 广东省东莞市常平镇 | 五等站 | 站址在广东省东莞市常平镇土塘村。建于2001年。不办理客、货运营业。 | |
187 | 樟木头站 | 2328公里 | 广东省东莞市常平镇 | 三等站 | 站址在广东省东莞市樟木头镇土塘村盈景街。建于1911年。 | |
188 | 平湖站 | 2352公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 四等站 | 站址在廣東省深圳市龍崗區平湖街道。建于1997年。 | |
189 | 平湖南站 | 2356公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 站址在廣東省深圳市龍崗區平湖街道。建于1911年。 | ||
190 | 深圳东站 | 2360公里 | 廣東省深圳市龍崗區 | 三等站 | 站址在廣東省深圳市龍崗區布吉街道。建于1911年。 | |
191 | 筍崗站 | 2365公里 | 廣東省深圳市羅湖區 | 一等站 | 站址在廣東省深圳市羅湖區筍崗街道。建于1962年。 | |
192 | 深圳站 | 2368公里 | 廣東省深圳市羅湖區 | 一等站 | 站址在廣東省深圳市羅湖區南湖街道。建于1950年。 | |
广州铁路集团与港鐵公司交界。自此处开始与东铁线并线运行。 | ||||||
港铁公司管内
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
193 | 香港红磡站 | 2402公里 | 香港特別行政區九龍油尖旺區 | 站址在香港特別行政區九龍油尖旺區。建于1975年。 |
联络线
编辑霸州至天津联络线
编辑霸州至天津联络线又名津霸铁路,位于天津市和河北省境内,连接京九铁路至天津市。
序号 | 站名 | 公里数 (自霸州站) |
所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
# | 霸州站 | 0公里 | 河北省廊坊市霸州市 | 三等站 | 是霸州至天津联络线的终点,京九铁路主线上的第10个车站。 | |
# | 永清站 | 12公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县刘靳各庄镇。建于1996年。 | |
# | 里澜城站 | 24公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县里澜城镇。建于1996年。 | |
# | 陶河站 | 24公里 | 河北省廊坊市永清县 | 四等站 | 站址在河北省永清县陶河镇。建于1996年。 | |
# | 汊沽港站 | 48公里 | 天津市武清区 | 三等站 | 站址在天津市武清区汊沽港乡。建于1996年。 | |
# | 双口站 | 59公里 | 天津市北辰区 | 四等站 | 站址在天津市北辰区双口乡。建于1996年。 | |
# | 郎园站 | 69公里 | 天津市北辰区 | 四等站 | 站址在天津市北辰区郎园。建于1996年。 | |
# | 北仓站 | 78公里 | 天津市北辰区 | 三等站 | 站址在天津市北辰区北仓村。建于1907年。京沪铁路线上车站,是霸州至天津联络线的起点。 |
麻城至武汉联络线
编辑麻城至武汉联络线又名武麻铁路,位于湖北省境内,途经麻城市、红安县和武汉市。连接京九铁路至武汉市。
序号 | 站名 | 公里数 (自麻城站) |
所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
# | 麻城站 | 0公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 二等站 | 是麻城至武汉联络线的终点,京九铁路主线上的第86个车站。 | |
# | 宋埠站 | 18公里 | 湖北省黄冈市麻城市 | 四等站 | 站址在湖北省麻城市宋埠镇。建于1996年。 | |
# | 红安站 | 37公里 | 湖北省黄冈市红安县 | 四等站 | 站址在湖北省红安县八里湾镇。建于1996年。 | |
# | 甘露山站 | 59公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区甘露山。建于1996年。 | |
# | 黄陂站 | 68公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 四等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区城关镇。建于1996年。 | |
# | 横店站 | 80公里 | 湖北省武汉市黄陂区 | 三等站 | 站址在湖北省武汉市黄陂区横店。建于1912年。是麻城至武汉联络线的起点,连接京九铁路和京广铁路等线路。 |
参见
编辑此條目需要补充更多来源。 (2019年11月2日) |
此條目內容疑欠准确,有待查證。 (2012年6月25日) |
主要车站
编辑客运站 北京北站、沙城站、宣化站、大同站、呼和浩特站、包头东站、包头站
车站列表
编辑京包铁路自昌平站为起点,途径北京市、河北省(张家口市)、山西省(大同市)、内蒙古自治区,共计一直辖市、两省、一自治区。
京包铁路0公里标位于丰台站以东的柳村60号桥。1968年8月1日,根据周恩来总理的指示,广安门站至西直门站间4.5公里至11.794公里间线路被拆除;1971年8月环城铁路拆除;1972年2月1日京门支线五路至西直门站段拆除;2016年11月1日北京北站至昌平站段复线停运改造,后移交给京张城际铁路。[1]因此京包铁路目前的实际起点是昌平站。但京张城际铁路开通后,这些修改并未对京包铁路的正线里程作相应修改,直至2020年10月。
2020年9月,葫芦站疏解改造工程完成。同年10月11日,京包铁路昌平至葫芦段与集包铁路第二双线葫芦至台阁牧段合并为京包铁路,原京包铁路葫芦至包头段与张唐铁路、张集铁路、集包铁路第二双线古营盘至葫芦段合并为唐包铁路,原京包铁路北京北至昌平段取消(该段线路现属于京张城际铁路),相关线路的运价里程重新计算。[2][3]
序号 | 站名 | 运价里程 | 所属行政区 | 级别 | 连接线路 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年10月11日起,京包铁路北京北至昌平段全项取消,昌平站成为京包铁路的实际起点。昌平-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。 | ||||||||
1 | 昌平站 | 0 | 北京市 | 昌平区 | 三等站 | 京包客运专线、京通铁路、双沙铁路(沙昌三线) | 京包铁路起点。 | |
2 | 南口站 | 9 | 二等站 | 出南口站,京包铁路进入关沟路段。 | ||||
3 | 东园站 | 15 | 四等站 | |||||
4 | 居庸关站 | 19 | 四等站 | |||||
5 | 三堡站 | 23 | 延庆区 | 四等站 | ||||
6 | 青龙桥站 | 27 | 四等站 | 青龙桥西站建于1960年。青龙桥西站与青龙桥站相距不足一公里,原本拟扩建青龙桥站,增加到发线,但因附近地形限制,建成了纵列式的新站场。青龙桥站只接、发开往北京的上行列车;青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。 | ||||
6A | 青龙桥西站 | 27 | 四等站 | |||||
7 | 八达岭站 | 30 | 四等站 | |||||
8 | 康庄站 | 39 | 三等站 | 康延铁路 | ||||
京冀界 | ||||||||
9 | 东花园站 | 48 | 河北省 | 张家口市 | 怀来县 | 四等站 | ||
10 | 狼山站 | 59 | 四等站 | |||||
11 | 土木站 | 67 | 四等站 | |||||
国铁列车均于本段进出京包铁路运行。昌平-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。 | ||||||||
12 | 沙城站 | 74 | 河北省 | 张家口市 | 怀来县 | 一等站 | 大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路 | |
13 | 新保安站 | 84 | 四等站 | |||||
14 | 西八里站 | 91 | 四等站 | |||||
15 | 下花园站 | 99 | 下花园区 | 三等站 | ||||
16 | 辛庄子站 | 110 | 宣化区 | 四等站 | ||||
17 | 宣化站 | 125 | 一等站 | |||||
18 | 沙岭子东站 | 130 | 四等站 | |||||
19 | 沙岭子站 | 139 | 三等站 | 连接张家口南站。 | ||||
20 | 张家口站 | 149 | 桥东区 | 二等站 | 京包客运专线、张家口联络线 | 1957至2019年间名为张家口南站,是京包铁路和原京张铁路分线站。在此站西侧,京包铁路继续向西延伸,直通内蒙古自治区包头市,而原京张铁路(今张家口联络线)则折向北方,经茶坊乘降所,到10公里以外的老张家口站为终点。 | ||
21 | 孔家庄站 | 162 | 万全区 | 三等站 | 唐包铁路 | |||
22 | 王玉庄站 | 169 | 四等站 | |||||
23 | 郭磊庄站 | 179 | 三等站 | |||||
北京局集团与太原局集团以K225 000为局界 | ||||||||
24 | 柴沟堡站 | 193 | 河北省 | 张家口市 | 怀安县 | 三等站 | ||
25 | 西湾堡站 | 207 | 四等站 | |||||
冀晋界 | ||||||||
26 | 永嘉堡站 | 223 | 山西省 | 大同市 | 天镇县 | 四等站 | ||
27 | 夏小堡站 | 233 | 五等站 | |||||
28 | 天镇站 | 241 | 四等站 | 大张客运专线 | ||||
29 | 罗文皂站 | 255 | 阳高县 | 四等站 | ||||
30 | 阳高站 | 270 | 四等站 | |||||
31 | 王官人屯站 | 285 | 四等站 | |||||
32 | 聚乐堡站 | 300 | 云州区 | 四等站 | ||||
33 | 周士庄站 | 311 | 四等站 | |||||
34 | 大同东站 | 322 | 平城区 | 四等站 | 原名三条涧站。 | |||
35 | 大同站 | 327 | 特等站 | 同蒲铁路 | ||||
36 | 古店站 | 332 | 新荣区 | 四等站 | ||||
太原局集团与呼和浩特局集团以K380 500为局界 | ||||||||
37 | 孤山站 | 340 | 山西省 | 大同市 | 新荣区 | 四等站 | ||
38 | 堡子湾站 | 356 | 四等站 | |||||
晋蒙界 | ||||||||
39 | 五台洼站 | 366 | 内蒙古自治区 | 乌兰察布市 | 丰镇市 | 五等站 | ||
40 | 丰镇站 | 372 | 三等站 | |||||
41 | 监地站 | 379 | 五等站 | |||||
42 | 新安庄站 | 388 | 四等站 | |||||
43 | 永王庄站 | 397 | 四等站 | |||||
44 | 红砂坝站 | 408 | 四等站 | |||||
45 | 索家村站 | 415 | 察哈尔右翼前旗 | 五等站 | ||||
46 | 土贵乌拉站 | 423 | 三等站 | |||||
47 | 纳继站 | 430 | 五等站 | |||||
48 | 苏集站 | 438 | 四等站 | |||||
49 | 古营盘站 | 448 | 五等站 | 唐包铁路 | ||||
50 | 集宁南站 | 454 | 集宁区 | 二等站 | 集二铁路、集通铁路 | 原名平地泉站。 | ||
51 | 葫芦站 | 462 | 五等站 | 唐包铁路 | ||||
2020年10月11日起,集包铁路第二双线葫芦至台阁牧段与京包铁路昌平至葫芦段合并为京包铁路。 | ||||||||
52 | 卓资东站 | 501 | 内蒙古自治区 | 乌兰察布市 | 卓资县 | 京包客运专线 | ||
53 | 旗下营东站 | 539 | ||||||
54 | 陶卜齐站 | 561 | 呼和浩特市 | 赛罕区 | 四等站 | 唐包铁路 | ||
55 | 白塔站 | 577 | 四等站 | |||||
56 | 呼和浩特东站 | 584 | 新城区 | 京包客运专线 | ||||
57 | 呼和浩特站 | 593 | 一等站 | 京包客运专线 | 原名归绥站。 | |||
58 | 台阁牧站 | 612 | 土默特左旗 | 五等站 | 京包客运专线、呼准鄂铁路 | 京包铁路终点,通过联络线连接瓜房子站。 | ||
# | 瓜房子站 | 612 4 | 唐包铁路(原京包铁路) | 京包铁路由本站接入原线路至包头站。 |
下表为葫芦站疏解改造工程前的车站列表:
序号 | 站名 | 线路里程 | 运价里程 | 所属行政区 | 级别 | 连接线路 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广安门至北京北段于1968年8月拆除,柳村至广安门段连同西便门支线作为京山铁路之广安门支线,后于1997年并入京九铁路及柳广联络线 | |||||||||
# | 丰台站 | 京沪线19.050 | 北京市 | 丰台区 | 特等站 | 京沪铁路 | |||
# | 柳村站 | 0.000 京沪线15.018 |
京沪铁路 | 已拆除,现为柳村线路所。 | |||||
# | 广安门站 | 3.335 京九线3.525 柳广线3.196 |
西城区 | 一等站 | 京九铁路 | 原为京九铁路线上的货运专用站,位于北京西站南侧,现已停办客货运业务。 | |||
北京北至原28K线路所段于2016年11月停运,北京北至昌平段复线于2018年改作京张城际铁路、原28K线路所至昌平段第三线改作双沙铁路 | |||||||||
(-3) | 北京北站 | 12.413
京包客专20.523 |
0 | 北京市 | 西城区 | 一等站 | 京张城际铁路 | 原名西直门站。 | |
# | 清华园站 | 16.523 | 4 | 海淀区 | 三等站 | 2016年11月1日起停办客运业务,正式撤站,为京张铁路清华园隧道之建设作准备。站房将作为文物保留[1] | |||
(-2) | 清河站 | 23.600
京包客专31.683 |
11 | 三等站 | 京张城际铁路 | ||||
(-1) | 沙河站 | 34.159
京包客专42.283 东北环线69.106 |
21 | 昌平区 | 三等站 | 京张城际铁路、双沙铁路、北京铁路西北环线 | 沙河站建有通往丰沙铁路的联络线,连接沙河和三家店两地。即西北环线。 | ||
昌平站以下为京包铁路(线路意义上的);运输意义上的京包线仍然起于北京北站。沙河-关沟-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。 | |||||||||
1 | 昌平站 | 43.448 京通线 -1.991 京包客专51.597 东北环线78.690 |
31 | 北京市 | 昌平区 | 三等站 | 京张城际铁路、京通铁路 | ||
2 | 南口站 | 52.556 | 40 | 二等站 | 出南口站,京包铁路进入关沟路段。 | ||||
3 | 东园站 | 58.665 | 46 | 四等站 | |||||
4 | 居庸关站 | 62.763 | 50 | 四等站 | |||||
5 | 三堡站 | 66.445 | 54 | 延庆区 | 四等站 | ||||
6 | 青龙桥站 | 70.497 | 58 | 四等站 | 青龙桥西站建于1960年。青龙桥西站与青龙桥站相距不足一公里,原本拟扩建青龙桥站,增加到发线,但因附近地形限制,建成了纵列式的新站场。青龙桥站只接、发开往北京的上行列车;青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。 | ||||
6A | 青龙桥西站 | 70.723 | 58 | 四等站 | |||||
7 | 八达岭站 | 61 | 四等站 | ||||||
# | 西拨子站 | 76.440 | 64 | 四等站 | 已废弃,残留站体已被拟定为不可移动文物。 | ||||
8 | 康庄站 | 82.520 | 70 | 三等站 | 康延铁路 | ||||
京冀界 | |||||||||
9 | 东花园站 | 91.804 | 79 | 河北省 | 张家口市 | 怀来县 | 四等站 | ||
# | 妫水河站 | 已废弃,站址位于官厅水库下。 | |||||||
10 | 狼山站 | 102.214 | 90 | 四等站 | |||||
11 | 土木站 | 110.690 | 98 | 四等站 | |||||
国铁列车均于本段进出京包铁路运行。沙河-关沟-沙城段仅有北京市郊铁路车辆运行。 | |||||||||
12 | 沙城站 | 117.902 | 105 | 河北省 | 张家口市 | 怀来县 | 一等站 | 大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路 | 沙城站连接大秦铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路,是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。 |
13 | 新保安站 | 127.033 | 114 | 四等站 | |||||
14 | 西八里站 | 134.542 | 122 | 四等站 | |||||
15 | 下花园站 | 142.726 | 130 | 下花园区 | 三等站 | ||||
16 | 辛庄子站 | 153.803 | 141 | 宣化区 | 四等站 | ||||
17 | 宣化站 | 168.113 | 155 | 一等站 | |||||
18 | 沙岭子东站 | 178.446 | 161 | 四等站 | |||||
19 | 沙岭子站 | 182.390 | 170 | 三等站 | 连接张家口南站。 | ||||
# | 宁远站 | 177 | 桥东区 | 已于1957年拆除。 | |||||
20 | 张家口站 | 192.370 | 180 | 二等站 | 京张城际铁路、张呼客运专线、大张客运专线、张家口联络线 | 1957至2019年间名为张家口南站,是京包铁路和原京张铁路分线站。在此站西侧,京包铁路继续向西延伸,直通内蒙古自治区包头市,而原京张铁路(今张家口联络线)则折向北方,经茶坊乘降所,到10公里以外的老张家口站为终点。 | |||
21 | 孔家庄站 | 205.868 | 193 | 万全区 | 三等站 | 张唐铁路、张集铁路 | |||
22 | 王玉庄站 | 211.916 | 200 | 四等站 | |||||
23 | 郭磊庄站 | 222.122 | 210 | 三等站 | |||||
北京局集团与太原局集团以K225 000为局界 | |||||||||
24 | 柴沟堡站 | 236.220 | 224 | 河北省 | 张家口市 | 怀安县 | 三等站 | ||
25 | 西湾堡站 | 250.767 | 238 | 四等站 | |||||
冀晋界 | |||||||||
26 | 永嘉堡站 | 254 | 山西省 | 大同市 | 天镇县 | 四等站 | |||
27 | 夏小堡站 | 264 | 五等站 | ||||||
28 | 天镇站 | 272 | 四等站 | 大张客运专线 | |||||
29 | 罗文皂站 | 286 | 阳高县 | 四等站 | |||||
30 | 阳高站 | 301 | 四等站 | ||||||
31 | 王官人屯站 | 316 | 四等站 | ||||||
32 | 聚乐堡站 | 331 | 云州区 | 四等站 | |||||
33 | 周士庄站 | 342 | 四等站 | ||||||
34 | 大同东站 | 353 | 平城区 | 四等站 | 原名三条涧站。 | ||||
35 | 大同站 | 358 | 特等站 | 同蒲铁路 | |||||
36 | 古店站 | 363 | 新荣区 | 四等站 | |||||
太原局集团与呼和浩特局集团以K380 500为局界 | |||||||||
37 | 孤山站 | 371 | 山西省 | 大同市 | 新荣区 | 四等站 | |||
38 | 堡子湾站 | 389 | 四等站 | ||||||
晋蒙界 | |||||||||
39 | 五台洼站 | 398 | 内蒙古自治区 | 乌兰察布市 | 丰镇市 | 五等站 | |||
40 | 丰镇站 | 403 | 三等站 | ||||||
41 | 监地站 | 410 | 五等站 | ||||||
42 | 新安庄站 | 419 | 四等站 | ||||||
43 | 永王庄站 | 428 | 四等站 | ||||||
44 | 红砂坝站 | 439 | 四等站 | ||||||
45 | 索家村站 | 446 | 察哈尔右翼前旗 | 五等站 | |||||
46 | 土贵乌拉站 | 454 | 三等站 | ||||||
47 | 纳继站 | 461 | 五等站 | ||||||
48 | 苏集站 | 470 | 四等站 | ||||||
49 | 古营盘站 | 478 | 五等站 | 张集铁路 | |||||
50 | 集宁南站 | 485 | 集宁区 | 二等站 | 集二铁路、集通铁路 | 原名平地泉站。 | |||
51 | 葫芦站 | 493 | 五等站 | ||||||
2020年10月11日起,葫芦至包头段与张唐铁路、张集铁路等合并为唐包铁路 | |||||||||
52 | 三岔口站 | 500 | 内蒙古自治区 | 乌兰察布市 | 察哈尔右翼前旗 | 四等站 | |||
53 | 八苏木站 | 512 | 卓资县 | 四等站 | |||||
54 | 十八台站 | 523 | 四等站 | ||||||
55 | 哈拉站 | 530 | 五等站 | ||||||
56 | 马盖图站 | 537 | 四等站 | ||||||
57 | 姑家堡站 | 545 | 五等站 | ||||||
58 | 卓资山站 | 551 | 三等站 | ||||||
59 | 福生庄站 | 565 | 四等站 | ||||||
60 | 安居站 | 573 | 五等站 | ||||||
61 | 三道营站 | 580 | 四等站 | ||||||
62 | 蒙古营站 | 587 | 五等站 | ||||||
63 | 旗下营站 | 593 | 四等站 | ||||||
64 | 民族站 | 604 | 呼和浩特市 | 赛罕区 | 五等站 | ||||
65 | 陶卜齐站 | 612 | 四等站 | ||||||
陶卜齐至瓜房子段系由蒙冀铁路公司修建呼和浩特南绕城线,绕城段于2012年改作京包铁路正线,城内段移交集包铁路第二双线,惟两线产权没有变更 | |||||||||
66 | 沙良站 | 636 | 内蒙古自治区 | 呼和浩特市 | 赛罕区 | ||||
67 | 呼和浩特南站 | 665 | 玉泉区 | ||||||
68 | 瓜房子站 | 679 | 土默特左旗 | ||||||
# | 大里堡站 | 685 | 五等站 | ||||||
69 | 毕克齐站 | 693 | 四等站 | ||||||
70 | 察素齐站 | 706 | 三等站 | ||||||
71 | 宋拉站 | 714 | 五等站 | ||||||
72 | 陶思浩站 | 724 | 四等站 | ||||||
73 | 三八树站 | 733 | 五等站 | ||||||
74 | 美岱召站 | 742 | 包头市 | 土默特右旗 | 四等站 | ||||
75 | 老藏站 | 749 | 五等站 | ||||||
76 | 萨拉齐东站 | 759 | 萨拉齐东站亦系集包铁路第二双线与京包线交换来之车站。 | ||||||
77 | 公积坂站 | 774 | 九原区 | 四等站 | |||||
78 | 东兴站 | 789 | 东河区 | 四等站 | |||||
79 | 古城湾站 | 796 | 九原区 | 五等站 | |||||
80 | 包头东站 | 804 | 东河区 | 一等站 | 原名包头站,1958年1月更名为包头东站。 | ||||
81 | 万水泉站 | 812 | 四等站 | ||||||
82 | 包头站 | 820 | 昆都仑区 | 一等站 | 包兰铁路、包神铁路、包西铁路 | 京包铁路终点。 |
- 列表中不包括各条由京包铁路引出的其它铁路支线及车站数据。
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 昌景黄高铁正式接入国家“八纵八横”高铁网. 中国新闻网. 2023-08-18 [2023-08-20]. (原始内容存档于2023-08-20). 引用错误:带有name属性“:0”的
<ref>
标签用不同内容定义了多次 - ^ 国铁集团. 国铁集团关于葫芦站改后重新公布京包等线客运运价里程表有关事项的通知. 铁客电[2020]139号. [2021-04-27]. (原始内容存档于2021-04-29).
- ^ 中国国家铁路集团有限公司. 铁货电〔2020〕140号 国铁集团关于京包、唐张等线路整合后重新公布相关货运营业线路的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2020, (05): 25–31. ISBN 978-7-113-26798-8.
这是一个标注了中国自建的第一条铁路,由北京到张家口之间的京张铁路所有车站的列表。现在京张铁路已成为北京市到内蒙古自治区包头市的京包铁路的首段,所以表中的里程数可能与现在使用的自北京站算起的里程数不符,是由于起始点不同造成的。
车站列表
编辑序号 | 站名 | 公里数 | 所属行政区 | 级别 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|
# | 柳村站 | 0公里 | 北京市豐台区 | —— | 已拆除,现为北京铁路局柳村线路所,属京沪铁路。 | |
# | 广安门站 | 3公里 | 北京市宣武区 | —— | 原为京九铁路线上的货运专用站,位于北京西站南侧,现已停办客货运业务。 | |
1 | 北京北站 (西直门站) |
12公里(0公里) | 北京市西城区 | 一等站 | 原名西直门站。京张铁路首段被拆除以后这里变成起点,但公里桩仍然不变,为12公里,括号内为实际公里数。 | |
# | 清华园站 | 16公里(4公里) | 北京市海淀区 | 三等站 | 2016年11月1日起停办客运业务,正式撤站,为京张铁路清华园隧道之建设作准备。站房将作为文物保留。[1] | |
2 | 清河站 | 23公里(11公里) | 北京市海淀区 | 三等站 | —— | |
3 | 沙河站 | 34公里(22公里) | 北京市昌平区 | 三等站 | 沙河站建有通往丰沙铁路的联络线,连接沙河和三家店站两地。 | |
4 | 昌平站 | 44公里(32公里) | 北京市昌平区 | 三等站 | 建有连接京通铁路的联络线,可通往京承铁路方向。 | |
5 | 南口站 | 53公里(41公里) | 北京市昌平区 | 二等站 | 出南口站,京张铁路进入关沟路段。 | |
6 | 东园站 | 60公里(48公里) | 北京市昌平区 | 四等站 | —— | |
7 | 居庸关站 | 63公里(51公里) | 北京市昌平区 | 四等站 | —— | |
8 | 三堡站 | 67公里(55公里) | 北京市延庆区 | 四等站 | —— | |
9 | 青龙桥站 | 71公里(59公里) | 北京市延庆区 | 四等站 | 在其西侧建设有新的青龙桥西站。青龙桥站只接、发开往北京的上行列车;青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。两站里程桩公里数相同。 | |
#9 | 青龙桥西站 | 71公里(59公里) | 北京市延庆区 | 四等站 | 建于1960年。青龙桥西站与青龙桥站相距不足一公里,原本拟扩建青龙桥站,增加到发线,但因附近地形限制,建成了纵列式的新站场。这样,青龙桥站只接、发开往北京的上行列车;青龙桥西站则只接、发开往包头的下行列车。 | |
10 | 八达岭站 | 74公里(62公里) | 北京市延庆区 | 四等站 | 与八达岭景区入口不足1km。 | |
# | 西拨子站 | 78公里(66公里) | 北京市延庆区 | —— | —— | |
11 | 康庄站 | 83公里(71公里) | 北京市延庆区 | 三等站 | 康庄站是京张铁路在北京市行政区内的最后一站。 | |
12 | 东花园站 | 92公里(80公里) | 张家口市怀来县 | 四等站 | 原名怀来站。 | |
# | 妫水河站 | 97公里(85公里) | 张家口市怀来县 | —— | 因1954年修建官厅水库而被废弃。 | |
13 | 狼山站 | 103公里(91公里) | 张家口市怀来县 | 四等站 | —— | |
14 | 土木站 | 111公里(99公里) | 张家口市怀来县 | 四等站 | —— | |
15 | 沙城站 | 118公里(106公里) | 张家口市怀来县 | 一等站 | 沙城站连接大秦铁路、京张铁路、沙蔚铁路和丰沙铁路,是河北省西北部重要的铁路枢纽之一。 | |
16 | 新保安站 | 127公里(115公里) | 张家口市怀来县 | 四等站 | —— | |
17 | 西八里站 | 135公里(123公里) | 张家口市怀来县 | 四等站 | —— | |
18 | 下花园站 | 143公里(131公里) | 张家口市下花园区 | 三等站 | —— | |
19 | 辛庄子站 | 154公里(142公里) | 张家口市宣化区 | 四等站 | —— | |
20 | 宣化站 | 168公里(156公里) | 张家口市宣化区 | 一等站 | —— | |
# | 沙岭子东站 | 177公里(165公里) | 张家口市宣化区 | —— | 货运站,不办理客运业务。 | |
21 | 沙岭子站 | 183公里(171公里) | 张家口市宣化区 | 三等站 | —— | |
# | 宁远站 | 190公里(178公里) | 张家口市桥东区 | —— | 已于1957年拆除。 | |
22 | 张家口南站 | 193公里(181公里) | 张家口市桥东区 | 二等站 | 是京包铁路和京张铁路分线站。在此站西侧,京包铁路继续向西延伸,直通内蒙古自治区包头市,而京张铁路则折向北方,经茶坊乘降所,到10公里以外的张家口站为终点。 | |
# | 茶坊乘降所 | 181公里(179公里) | 张家口市桥东区 | —— | 是为了方便在张家口市内的铁路职工上下班而设置的临时停车点,有一条长度不足百米的月台,无人职守。 | |
23 | 张家口站 | 193公里(181公里) | 张家口市桥东区 | 一等站 | 京张铁路的终点。 |
- 列表中不包括各条由京张铁路引出的其它铁路支线及车站数据。
参见
编辑参考资料
编辑主要车站
编辑车站列表
编辑序号 | 站名 | 建设 时间 |
里程数 km |
所属行政区 | 等级 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
108 | 天湖站 | 1958年 | 1176 | 新疆维吾尔自治区哈密市天湖村 | 四等站 | |
109 | 尾亚站 | 1959年 | 1197 | 新疆维吾尔自治区哈密市尾亚村 | 三等站 | |
110 | 景峡站 | 1959年 | 1207 | 新疆维吾尔自治区哈密市景峡村 | 四等站 | |
111 | 思甜站 | 1959年 | 1219 | 新疆维吾尔自治区哈密市思甜村 | 四等站 | |
112 | 山口站 | 1959年 | 1242 | 新疆维吾尔自治区哈密市山口村 | 四等站 | |
113 | 烟墩站 | 1959年 | 1262 | 新疆维吾尔自治区哈密市大泉乡烟墩村 | 四等站 | |
114 | 盐泉站 | 1959年 | 1287 | 新疆维吾尔自治区哈密市盐泉村 | 五等站 | |
115 | 红旗村站 | 1959年 | 1301 | 新疆维吾尔自治区哈密市红旗村 | 四等站 | |
116 | 红光站 | 1959年 | 1328 | 新疆维吾尔自治区哈密市红光村 | 四等站 | |
117 | 哈密站 42°50′59″N 93°30′21″E / 42.849824°N 93.505791°E |
1959年 | 1339 | 新疆维吾尔自治区哈密市天山北路 | 二等站 | |
118 | 火石泉站 | 1960年 | 1352 | 新疆维吾尔自治区哈密市郊 | 四等站 | |
119 | 头堡站 | 1960年 | 1368 | 新疆维吾尔自治区哈密市头堡村 | 四等站 | |
120 | 二堡站 | 1960年 | 1384 | 新疆维吾尔自治区哈密市二堡乡村 | 四等站 | |
121 | 柳树泉站 | 1960年 | 1398 | 新疆维吾尔自治区哈密市柳树泉农场 | 四等站 | |
122 | 雅子泉站 | 1960年 | 1426 | 新疆维吾尔自治区哈密市雅子泉村 | 四等站 | |
123 | 了墩站 | 1960年 | 1455 | 新疆维吾尔自治区哈密市了墩村 | 三等站 | |
124 | 红层站 | 1960年 | 1466 | 新疆维吾尔自治区哈密市红层村 | 五等站 | |
125 | 十三间房站 | 1960年 | 1496 | 新疆维吾尔自治区哈密市七角井乡 | 四等站 | |
126 | 大步站 | 1960年 | 1512 | 新疆维吾尔自治区哈密市大步村 | 五等站 | |
127 | 红台站 | 1960年 | 1537 | 新疆维吾尔自治区哈密市红台村 | 四等站 | |
128 | 小草湖站 | 1960年 | 1549 | 新疆维吾尔自治区鄯善县小草湖村 | 五等站 | |
129 | 红旗坎站 | 1960年 | 1578 | 新疆维吾尔自治区鄯善县红旗坎村 | 五等站 | |
130 | 七克台站 | 1960年 | 1595 | 新疆维吾尔自治区鄯善县七克台乡 | 五等站 | |
131 | 鄯善站 43°05′59″N 90°28′55″E / 43.099729°N 90.481998°E |
1960年 | 1609 | 新疆维吾尔自治区鄯善县火车站镇 | 三等站 | |
132 | 红口山站 | 1960年 | 1621 | 新疆维吾尔自治区鄯善县红山口村 | 五等站 | |
133 | 柯柯亚站 | 1960年 | 1636 | 新疆维吾尔自治区鄯善县柯柯亚乡 | 五等站 | |
134 | 巴哥站 | 1960年 | 1648 | 新疆维吾尔自治区鄯善县巴哥村 | 五等站 | |
135 | 火焰山站 | 1960年 | 1663 | 新疆维吾尔自治区鄯善县土欲沟乡 | 五等站 | |
136 | 胜金台站 | 1960年 | 1680 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市胜金台乡 | 五等站 | |
137 | 七泉湖站 | 1960年 | 1696 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市七泉湖镇 | 四等站 | |
138 | 煤窑沟站 | 1960年 | 1708 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市煤窑沟乡 | 四等站 | |
139 | 桃儿沟站 | 1960年 | 1722 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市桃儿沟村 | 五等站 | |
140 | 夏普吐勒站 | 1960年 | 1737 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市夏普吐勒村 | 四等站 | |
141 | 吐鲁番站 43°09′04″N 88°52′29″E / 43.151004°N 88.874796°E |
1960年 | 1749 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市大河沿镇 | 二等站 | |
142 | 头道河站 | 1960年 | 1759 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市头道河 | 五等站 | |
143 | 三个泉站 | 1960年 | 1769 | 新疆维吾尔自治区吐鲁番市三个泉村 | 五等站 | |
144 | 天山站 | 1960年 | 1780 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县天山村 | 五等站 | |
145 | 后沟站 | 1961年 | 1792 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县后沟村 | 五等站 | |
146 | 达坂城站 | 1961年 | 1802 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市达坂城区 | 五等站 | |
147 | 二十里店站 | 1961年 | 1815 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县二十里店乡 | 五等站 | |
148 | 盐湖站 | 1961年 | 1827 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县盐湖乡 | 四等站 | |
149 | 柴窝堡站 | 1962年 | 1841 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县柴窝堡镇 | 五等站 | |
150 | 柴西站 | 1962年 | 1850 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县柴西村 | 五等站 | |
151 | 三葛庄站 | 1962年 | 1859 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县三葛庄村 | 四等站 | |
152 | 岌岌槽子站 | 1962年 | 1873 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐县积极槽子村 | 四等站 | |
153 | 乌拉泊站 | 1962年 | 1883 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市郊 | 四等站 | |
154 | 乌鲁木齐南站 43°46′49″N 87°35′11″E / 43.780351°N 87.586338°E |
1962年 | 1892 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区 | 一等站 | |
155 | 乌鲁木齐站(原二宫站) | 1962年 | 1903 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐沙依巴克区仓房沟路 | 原二宫站建立于1962年,为引入兰新铁路第二双线,于2012年10月开始在二宫站址建设新站。 | |
156 | 乌西站 | 1962年 | 1912 | 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头屯河区 | 二等站 |
参考资料
编辑- 吴建民. 中国铁路旅游. 中国地图出版社. 2002. ISBN 7-5031-3000-8.
车站列表
编辑序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 大同站 | 1914年 | 0 | 山西省大同市城区 | 特等站 | |
2 | 平旺站 | 1918年 | 10 | 山西省大同市平旺乡 | 二等站 | |
3 | 韩家岭站 | 1937年 | 19 | 山西省大同市西韩岭乡 | 三等站 | |
4 | 大同南站 | 1988年 | 24 | 山西省大同市韩岭乡 | 三等站 | |
5 | 湖东站 | 1988年 | 37 | 山西省大同县倍加造镇 | 一等站 | |
6 | 大同县站 | 1988年 | 54 | 山西省大同县瓜园乡 | 四等站 |
序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
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7 | 东井集站 | 1988年 | 86 | 河北省阳原县东井集镇 | 四等站 | |
8 | 阳原站 | 1988年 | 101 | 河北省阳原县西城镇 | 三等站 | |
9 | 东城乡站 | 1988年 | 133 | 河北省阳原县东城镇 | 四等站 | |
10 | 化稍营站 | 1988年 | 144 | 河北省阳原县化稍营镇 | 四等站 | |
11 | 王家湾站 | 1988年 | 168 | 河北省宣化县王家湾乡 | 四等站 | |
12 | 涿鹿站 | 1988年 | 198 | 河北省涿鹿县城关镇 | 四等站 | |
13 | 沙城东站 | 1988年 | 234 | 河北省怀来县土木乡 | 四等站 | |
14 | 北辛堡站 | 1988年 | 252 | 河北省怀来县北辛堡乡 | 四等站 |
序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
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15 | 延庆北站 | 1988年 | 278 | 北京市延庆县延庆镇 | 四等站 | |
16 | 铁炉村站 | 1988年 | 300 | 北京市延庆县铁炉村 | 四等站 | |
17 | 下庄站 | 1988年 | 323 | 北京市昌平区下庄乡 | 四等站 | |
18 | 茶坞站 | 1988年 | 342 | 北京市怀柔区茶坞乡 | 二等站 | |
19 | 木林站 | 1988年 | 356 | 北京市顺义区木林乡 | 四等站 | |
20 | 平谷站 | 1988年 | 388 | 北京市平谷区马昌营镇 | 四等站 |
序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
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21 | 大石庄站 | 1988年 | 401 | 河北省三河市灵山乡 | 四等站 |
序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
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22 | 蓟县西站 | 1992年 | 421 | 天津市蓟县洇溜乡感化庄 | 四等站 | |
23 | 翠屏山站 | 1992年 | 432 | 天津市蓟县翠屏山乡 | 四等站 |
序号 | 站名 | 建设时间 | 公里数km | 所属行政区 | 级别 | 备注 |
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24 | 玉田北站 | 1992年 | 455 | 河北省玉田县李家团城乡 | 四等站 | |
25 | 平安城站 | 1992年 | 466 | 河北省遵化市平安城镇 | 四等站 | |
26 | 遵化北站 | 1992年 | 491 | 河北省遵化市西三里乡 | 三等站 | |
27 | 迁西站 | 1992年 | 522 | 河北省迁西县兴城镇 | 四等站 | |
28 | 罗家屯站 | 1992年 | 544 | 河北省迁西县罗家屯乡 | 四等站 | |
29 | 迁安北站 | 1992年 | 569 | 河北省迁安市建昌营镇 | 四等站 | |
30 | 卢龙北站 | 1992年 | 583 | 河北省卢龙县刘家营乡 | 四等站 | |
31 | 抚宁北站 | 1992年 | 603 | 河北省抚宁县大新寨乡 | 四等站 | |
32 | 西张庄站 | 1992年 | 641 | 河北省抚宁县石门寨镇 | 三等站 | |
33 | 秦皇岛站 | 1921年 | 653 | 河北省秦皇岛市市内 | 一等站 |
参考资料
编辑- ^ 高铁开建 百年清华园车站将停运. 新京报. [2016-10-29]. (原始内容存档于2020-02-04).