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港鐵巴士路綫列表

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本列表列出香港港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫）及兩者前身－九鐵巴士及東鐵接駁巴士現時及曾經營運的路綫。截至2022年10月，港鐵根據《香港鐵路條例》[1][2]在西北鐵路服務範圍內營運22條路綫，並在大埔區委託九巴營運4條接駁巴士路綫。

九廣鐵路公司（簡稱「九鐵」）為吸引寓所遠離九廣鐵路（英段）（現稱港鐵東鐵綫）車站的居民乘搭鐵路，於1985年9月9日開辦了兩條接駁巴士路線K11及K12，分別連接火炭車站及大埔墟車站[3]。九鐵最初租用城巴雙層巴士提供兩線服務，於1986年9月1日起改為租用九巴車隊行走兩線，終止城巴派車的安排[4]。九廣鐵路亦因應在新界西北興建輕便鐵路（簡稱「輕鐵」），於1986年11月自行成立了「巴士營運部」，除負責輕鐵接駁巴士服務外，亦統籌九廣鐵路沿線的接駁巴士[5]。1987年9月，九鐵因應西北鐵路服務範圍（簡稱「輕鐵專區」）即將實施，從九巴手上接辦往返兆康苑和蝴蝶邨的59B線，並在同年12月開辦新路線63A，來往山景及元朗（東）。[6]

輕鐵原定在1988年8月8日通車，但輕鐵在1988年6月及7月試車期間發生多宗致命交通意外，因此九鐵在7月26日宣佈輕鐵通車日期需要押後，但九巴需要在8月8日當天須按照修訂後的專營權完全撤出輕鐵專區，取消原有屯門及元朗區的區內線[7]。因此，九鐵巴士只於8月8日起接辦部份於輕鐵專區範圍內的九巴路線，其餘路線則由九巴繼續以臨時的方式營辦[8]。輕鐵最終在同年9月18日正式通車，餘下由九巴營辦的區內路線不是交由九鐵營辦便被取消[9]。九鐵並在一星期後重組旗下巴士服務，以八條新接駁巴士服務取代大部分原有路線[10]，只有59線能夠維持服務直至輕鐵507線於1989年6月4日投入服務為止[11]。隨着天水圍新市鎮在九十年代的人口增長，九鐵亦在相關地區陸續增設輕鐵接駁巴士服務[6]。

另一方面，K11和K12線自投入服務以來客量高企，九鐵於是在1988年起開辦更多接駁九廣鐵路（英段）的巴士路線[12]。可是，法律上並不容許九鐵向乘客收取相關接駁巴士路線的費用，但九鐵發現非鐵路轉乘客濫用相关服務的問題日漸嚴重[13]。因此，政府及九廣鐵路公司藉八達通面世之契機，於1999年5月3日起批出特許經營權予九巴，把所有東鐵接駁巴士路線納入九巴的專利巴士服務，以便合法地向非鐵路轉乘客收取車資，保障九鐵公司利潤，但相關路線在車務運作上如車輛與車長調配、班次編排等事宜仍由九鐵全權負責。[14][15]

九廣西鐵（現港鐵屯馬綫一部分）於2003年12月20日通車，九鐵預期約有百分之三的西鐵乘客會使用巴士服務接駁西鐵，因此決定調整新界西北區巴士服務[16]，不少路線被重組成以「K」字為首的路線，突顯相關路線能接駁西鐵[6]。2007年兩鐵合併後，「九鐵巴士」改稱「港鐵巴士（新界西北）」，而「東鐵接駁巴士」則改稱為「港鐵接駁巴士（東鐵綫）」[6]。

港鐵巴士（新界西北）

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編號 路線 車資 開辦日期 圖片 備註 參考資料
506 屯門碼頭↔兆麟 $5.1 2002年7月14日[17][18]   原屬杯渡路架空路軌工程而提供之臨時路綫，並計劃在九廣西鐵通車一個月後取消[19]，但最終以「輕鐵車卡不足」為由維持服務至今[20] [21]
K51 富泰↔大欖 1988年9月25日[22]   初期編號為521，於2003年12月14日更改編號為K51[23] [24]
K51A 富泰↔掃管笏 2022年8月29日[25]   [26]
K52 悅湖山莊↔龍鼓灘 1999年5月1日[27]   初期編號為A52，於2003年12月19日更改編號為K52[28] [29]
K52A 屯門站↔曾咀 $10.1 2021年9月25日[30][31]   特快路綫 [32]
K52P 龍鼓灘→屯門站 $5.1 2024年2月5日[29] 只於週一至五上午繁忙時間服務（公眾假期除外） [29]
K53 屯門站↺掃管笏 2005年3月7日[33]   [34]
K54 和田邨↺屯門市中心 2022年8月1日[35][36]   特快路綫 [37]
K58 富泰↔青山灣 2005年3月7日[33]   只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外） [38]
K65 元朗站↔流浮山 1988年9月25日[22]   初期編號為655，於2003年12月14日更改編號為K65[23] [39]
K65A 流浮山↔港鐵天水圍站 2022年6月27日[40]   只於週一至五繁忙時間服務（公眾假期除外） [41]
K66 朗屏↔大棠黃泥墩村 2004年1月18日[42]   [43]
K66A 港鐵朗屏站↔大棠山道 2020年12月5日[44]   只於每年紅葉觀賞季節期間之周末及公眾假期服務 [45]
K66S 2020年12月18日[46]   只於每年紅葉觀賞季節期間之週一至五服務（公眾假期除外） [47]
K68 元朗工業邨↺元朗公園 2004年1月18日[42]   [48]
K73 天恆↔元朗（西） 2004年4月18日[49]   [50]
K74 天水圍市中心↺凹頭 2004年9月27日[51]   [52]
K75A 天水圍站↺洪水橋 2016年3月27日[53]   [54]
K75P 天瑞↺洪水橋 2003年11月12日[55]   [56]
K75S 天水圍站↺洪福邨 2015年8月17日[57]   只於週一至五繁忙時間服務（公眾假期除外） [56]
K76 天恆↔天水圍站 2003年11月24日[58][59]   特快路綫 [60]
K76S 濕地公園路↔港鐵天水圍站 2021年8月30日[61]   只於週一至五繁忙時間服務（公眾假期除外） [60]

港鐵接駁巴士（東鐵綫）

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與港鐵巴士（新界西北）不同，港鐵接駁巴士名義上屬九巴旗下的專營巴士路線，並且包括在九巴的路線表令內[62]，但在車務運作上如車輛與車長調配、班次編排等事宜仍由港鐵負責[63]。

編號 路線 車資 開辦日期 圖片 備註 參考資料
K12 大埔墟站↔八號花園 $4.5 1985年9月9日[3]   星期日及公眾假期不設任何轉乘優惠 [64]
K14 大埔中心→大埔墟站 1988年5月16日[12]   只於週一至六上午繁忙時間服務（公眾假期除外） [65]
K17 大埔墟站↔富善 1989年4月24日[66]   只於週一至六服務（公眾假期除外） [67]
K18 大埔墟站↔廣福   只於週一至六服務（公眾假期除外） [68]

已停辦路線

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港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫）及兩者前身－九鐵巴士及東鐵接駁巴士歷史上曾經營以下路線，以下路線資訊均以取消服務前一刻作准。

編號 路線 所屬公司 開辦日期 停辦日期 備註
45 山景邨↺安定邨 九鐵巴士 1984年8月20日[69] 1988年9月25日[70] 專線小巴路線，1988年9月4日起改由九鐵巴士營辦[71]
55 流浮山↔元朗（東） 1961年4月6日[72] 1988年9月25日[22] 原由九巴營辦，初期編號為24，1973年7月16日起更改編號為55[73]；1988年8月8日起改由九鐵巴士營辦[8]
56 大棠（黃泥墩）↔元朗（西） 1973年10月11日[74] 原由九巴營辦，1988年8月8日起改由九鐵巴士營辦[8]
59 大興↔友愛（南） 1989年6月4日[11] 原由九巴營辦，1988年9月18日起改由九鐵巴士營辦[9]
59B 兆康苑↔屯門碼頭 1985年4月21日[75] 1988年9月25日[22] 原由九巴營辦，1987年9月6日起改由九鐵巴士營辦[76][77]
61 屯門市中心↔元朗（西） 1976年7月16日[78] 1988年9月18日[9] 原由九巴營辦，1988年8月8日起改由九鐵巴士營辦[8]
62 兆康苑↔青山灣 1981年10月19日[79] 1988年9月25日[22]
63A 良田邨↔元朗（東） 1987年12月12日[80]
505 山景↺三聖 2002年7月14日[17][18] 2003年9月1日[81] 因杯渡路架空路軌工程而提供之臨時路線
520 屯門碼頭↔龍鼓灘 1988年9月25日[10] 1999年5月1日[27]
521P 富泰↺屯門市中心 2002年1月2日[82] 2003年12月14日[23] 只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[83]
559 兆康苑↔青山灣 1988年9月25日[22] 1992年2月2日[84]
600 屯門（悅湖山莊）→港鐵兆康站（北） 港鐵巴士 2009年9月19日[85] 因屯門煙火匯演舉行而提供之臨時路線[86]
653 天瑞↺塘坊村 九鐵巴士 1992年3月23日[84] 1993年3月22日[84]
654 天耀↔元朗（東） 1993年1月10日[84]
656 大棠↔元朗工業邨 1988年9月25日[22] 2004年1月18日[42]
658（第一代） 元朗（東）↺凹頭 1998年9月25日[22] 1998年11月6日[87]
658 天耀↺天水圍市中心 1996年7月28日[88] 1998年5月18日[89]
659 天恆↺天水圍市中心 2000年11月10日[90] 2004年1月18日[42]
670 元朗（福康街）↺朗屏邨 1988年9月25日[10] 2004年8月7日[91] 只於週一至六繁忙時間和假日日間服務[92]
A18 大欖涌→屯門市中心 1991年11月3日[93] 因公益金新界區百萬行舉行而提供之臨時路線[94]
A23 大欖涌→元朗
A51 屯門碼頭↔踏石角 1989年11月27日[27] 1999年5月1日[27] 只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[95]
A57 屯門市中心↔屯門碼頭 1995年9月4日[96] 1995年9月7日[97] 因屯門公路局部封閉而提供之臨時路線[94]
A58（第一代） 元朗（西）↺凹頭 1988年11月6日[87] 1989年4月2日[98]
A58 建生↔屯門碼頭 1992年5月1日[27] 1993年1月10日[27] 只於週一至六上午繁忙時間服務（公眾假期除外）[27]
A59 青山灣↺寶田 1988年11月13日[99] 2005年3月7日[33]
A70 天瑞↺元朗（西） 1998年5月18日[89] 2004年4月18日[49]
A70P（第一代） 天水圍市中心↺元朗（西） 2000年8月30日[100] 2000年11月10日[90] 只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[101]
A70P 天瑞↺朗屏 2002年9月2日[102] 2003年12月20日[101] 只於週一至五上午繁忙時間服務（公眾假期除外）[101]
A71 天瑞↔元朗（東） 1995年8月21日[101] 2002年8月18日[103] 只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[101]
A73 天富→屯門碼頭 港鐵巴士 2000年11月10日[90] 2009年11月9日[104] 只於星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間提供服務[104]
A74 天恆↺元朗（西） 九鐵巴士 2004年4月18日[49]
K1X 朗屏邨→屯門碼頭 1994年1月30日[105] 2005年3月7日[33] 只於週一至六上午繁忙時間服務（公眾假期除外）[106]
K2P 天水圍市中心↔屯門市中心 2003年10月10日[107] 2006年10月9日[108] 臨時巴士路線，只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[109]
K2X 天瑞→屯門碼頭 1994年1月30日[105] 2004年2月28日[110] 只於週一至六上午繁忙時間服務（公眾假期除外）[111]
K3 屯門市中心↔大欖 1997年4月27日[94] 因青嶼幹線煙花匯演舉行而提供之臨時路線[94]
K11 沙田第一城↔樂信徑 東鐵接駁巴士 1985年9月9日[3] 2007年1月15日[112] 只於週一至六繁忙時間服務（公眾假期除外）[113]
K15 旺角車站↔中港城 1989年7月17日[114] 2004年1月4日[115]
K16 尖東站↔南昌站 港鐵接駁巴士 1991年1月14日[116] 2009年9月19日[117]
K52S 龍鼓灘↔屯門站 港鐵巴士 2021年7月26日[118] 2024年2月4日[29] 只於週一至五上午繁忙時間服務（公眾假期除外）
K62 屯門碼頭↔元朗（東） 九鐵巴士 1997年1月1日[94] 因屯門除夕煙花匯演舉行而提供之臨時路線[94]
K63 三聖↔元朗（東）
K66S 西鐵天水圍站↺輕鐵翠湖站 2003年12月17日[28] 2004年1月18日[119] 臨時巴士路線，只於週一至六繁忙時間和假日日間提供免费服务[120]
K70 天水圍市中心→元朗（東） 2004年2月18日[121] 2004年7月17日[91] 只於週一至六上午繁忙時間（公眾假期除外）提供免费服务[122]
K71 天水圍市中心↺西鐵天水圍站 2004年8月21日[123] 2004年9月25日[51] 臨時巴士路線，只於週一至六繁忙時間服务（公眾假期除外）[124]
K72 屯門碼頭↔天瑞 1997年1月1日[94] 因屯門除夕煙花匯演舉行而提供之臨時路線[94]
K73（第一代） 三聖↔天瑞
K73P 天逸邨逸潭樓→元朗（東） 港鐵巴士 2006年10月9日[108] 2010年8月23日[120] 只於星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間提供服務，不設任何轉乘優惠[125]
K75 天水圍站↺洪水橋 1988年9月25日[22] 2021年8月30日[61] 初期編號為657，於2003年12月14日更改編號為K75[23]
S1 港鐵天水圍站↺天恆 2005年9月1日[126] 2009年9月8日[127] 臨時巴士路線，只於每年開學後首數個上課日提供服務[127]
S2 兆康站（北）↺大興
T1 港鐵天水圍站↺天恆 2009年9月1日[128] 2010年4月26日[127] 臨時巴士路線，只於星期一至五（公眾假期除外）上午繁忙時間提供服務[127]
T2 兆康站（北）↺屯門站 2010年3月22日[127]

參考資料

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書籍

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  • 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. BSI. 2001-11: 118. ISBN 9628414607 （中文（香港））. 
  • 容偉釗. 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. BSI. 2002-06: 88, 93, 94, 101, 104, 106, 149-158. ISBN 9628414623 （中文（香港））. 
  • 容偉釗. 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史. BSI. 2003-01: 154-156. ISBN 962841464X （中文（香港））. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要1－九龍市區‧西貢‧將軍澳. BSI. 2014-01: 130, 131. ISBN 9789881453143 （中文（香港））. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要2－荃灣‧屯門‧元朗. BSI. 2015-01: 129, 133, 134, 141, 191-206, 210-211. ISBN 9628414720 （中文（香港））. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要3－沙田‧大埔‧北區. BSI. 2016-02: 167-169. ISBN 9789881453143 （中文（香港））. 
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  • 陳志華, 李健信. 香港巴士百年蛻變. 中華書局. 2021-07: 266-272. ISBN 9789888759088 （中文（香港））. 

其他參考資料

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