江子翠站
捷運板南線車站
江子翠站位於台灣新北市板橋區,是台北捷運板南線(板橋線)的捷運車站。過去日治時期曾於今日縣民大道與三民路交叉口,距本站約一公里處設有一同名車站,戰後更名為港嘴車站,現已廢站。
位置 | 臺灣 新北市板橋區 文化路2段296號B1 | ||||||||||
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地理坐标 | 25°1′48.2″N 121°28′20.7″E / 25.030056°N 121.472417°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷運 | ||||||||||
途经线路 | 板南線(板橋線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二層 | ||||||||||
出口数目 | 6 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 島式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | BL09[1] (工程編號:BL4) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2000年8月31日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 49,822[2]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第25名/119站 | ||||||||||
首班车 | 板南線 往南港展覽館:06:00(平日) 06:05(節假日) 往頂埔/亞東醫院:06:05 | ||||||||||
末班车 | 板南線 往南港展覽館:00:36 往頂埔/亞東醫院:00:54 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站概述
编辑車站位於板橋區文化路二段與雙十路二段口,車站編號為「BL09」。規劃時期曾暫名為雙十站,其後依車站所在地名「江子翠」取為站名。
車站構造
编辑地下二層車站,一個島式月台,六個出入口。本站設有半高式月台門。
車站樓層
编辑地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間(站體南側付費區外,近出口1、2) | ||
地下 二樓 |
一月台 | ← 板南線 往南港展覽館方向(BL10 龍山寺站) |
二月台 | 板南線 往頂埔/亞東醫院方向(BL08 新埔站)→ |
車站月台
编辑在板橋線「新埔—府中」段與土城線通車前,由於作為端點站的新埔站兩端並無橫渡線(剪型道岔),依設計向下行方向最近要到亞東醫院站下行端才能調頭,電聯車換軌必須利用江子翠站上行端的橫渡線進行,因此列車於站內的兩個月台均採用單線雙向運行、停靠的模式(兩面月台牆上皆裝有停站列車運行方向顯示器,如同2014年10月前的小南門站,現在已經拆除);直到後段連同土城線通車後已經恢復原有的列車行進方向設定(1號月台為上行月台;2號月台為下行月台)。
車站出口
编辑出口1、2、6位於西側,出口3、4、5位於東側。無障礙電梯位於出口3。此外出口6與聯合開發大樓共構。
出入口 | 圖片 | 位置 |
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華江市場 | ||
板橋農村公園 | ||
新北市議會 | ||
松柏街 | ||
文聖街 | ||
江翠國小(本出口設有共構住宅大樓) | ||
註: 設有電梯 | 設有手扶梯 |
歷史
编辑- 2000年8月31日:隨著板橋線龍山寺-新埔段正式通車而啟用[3](p. 328)。
- 2006年9月26日:「台北縣博物館捷運廣宣計畫」於江子翠站非付費區走道由台北縣長周錫瑋、文化局長等人正式揭幕。
- 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chiangtzu Tsui Station改為Jiangzicui Station。[4]
- 2013年10月23日:晚間6點51分,在2號月台往永寧方向,一名31歲的女子在列車進站時突然跳下軌道,立刻被捲入列車底,女子下半身嚴重撕裂傷,但意識仍清醒,馬上被送往亞東醫院,送院後不治。
- 2014年5月21日:板橋線捷運列車發生隨機殺人事件。21歲男子鄭捷在行駛於龍山寺站至江子翠站間的222次(編組117/118,現已更改為175/176)捷運列車上持刀砍人,共造成4名乘客死亡、24人輕重傷。鄭捷行兇後於本站下車企圖逃逸,遭在場民眾與員警圍捕擒拿[5]。
- 2015年4月6日:晚間10點33分一輛往亞東醫院方向的列車在龍山寺站往本站途中,一對情侶在列車上吵架讓同車的乘客紛紛遠離,一名古姓男子發現異狀後拿起滅火器防衛,結果疑似過度緊張誤觸滅火器開關,導致粉末噴灑至整車車廂,造成同車的乘客恐慌後到達本站下車逃離引發推擠。此事件導致全線延誤3分19秒以及2名乘客受輕傷。
- 2016年11月9日:半高式月台門正式啟用。
- 2019年11月20日:本站2號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉。[6]
- 2020年10月15日:本站重置後的2號出口重新開放。
- 2020年11月11日:本站3號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉。
- 2021年11月17日:本站重置後的3號出口重新開放。
利用狀況
编辑依據2022年12月資料,江子翠站每日旅運量約為49,822[2]人次,在台北108個已營運之捷運站中排行第25名。
車站出口3旁設有「潛水夫症勞工紀念碑」(台電大樓站也立有此類紀念碑),目的是為了紀念由於捷運系統施工不當,而罹患潛水夫症的工人。
另此,江子翠站有6個出入口,與板南線西門站、善導寺站及信義線大安站相同。
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2000 | 1,254,697 | 1,193,411 | 2,448,108 | [7] | 10,201 | 19,903 |
2001 | 3,816,975 | 3,667,499 | 7,484,474 | [註 2] | ||
2002 | 4,837,082 | 5,192,917 | 10,029,999 | 13,252 | 27,479 | |
2003 | 4,972,487 | 4,800,891 | 9,773,378 | 13,623 | 26,776 | |
2004 | 5,515,691 | 5,497,223 | 11,012,914 | 15,070 | 30,090 | |
2005 | 5,840,680 | 5,788,861 | 11,629,541 | 16,002 | 31,862 | |
2006 | 6,154,034 | 6,082,947 | 12,236,981 | 16,860 | 33,526 | |
2007 | 6,548,846 | 6,469,940 | 13,018,786 | 17,942 | 35,668 | |
2008 | 7,124,764 | 7,065,261 | 14,190,025 | 19,467 | 38,771 | |
2009 | 7,197,438 | 7,130,003 | 14,327,441 | 19,719 | 39,253 | |
2010 | 7,607,126 | 7,556,600 | 15,163,726 | 20,841 | 41,544 | |
2011 | 7,996,056 | 7,973,335 | 15,969,391 | 21,907 | 43,752 | |
2012 | 8,157,526 | 8,134,841 | 16,292,367 | 22,288 | 44,515 | |
2013 | 8,189,816 | 8,189,706 | 16,379,522 | 22,438 | 44,875 | |
2014 | 8,204,848 | 8,232,716 | 16,437,564 | 22,479 | 45,034 | |
2015 | 8,521,906 | 8,597,630 | 17,119,536 | 23,348 | 46,903 | |
2016 | 8,795,505 | 8,907,183 | 17,702,688 | 24,031 | 48,368 | |
2017 | 8,830,999 | 8,989,000 | 17,819,999 | 24,195 | 48,822 | |
2018 | 9,010,655 | 9,227,367 | 18,238,022 | 24,687 | 49,967 |
車站週邊
编辑公車資訊
编辑出口 | 公車站名 | 公車路線 | 行駛方向 |
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出口2 | 江翠國中 | 245 | 往板橋公車站、板橋重慶路、土城宏國德霖科技大學 |
江翠國中 | 264 | 往林家花園,台鐵浮洲車站、僑中一街方向 | |
江翠國中 | 310 | 往板橋國中方向 | |
江翠國中 | 310區間車 | 往板橋國中方向 | |
江翠國中 | 656 | 往豫章工商、亞東技術學院、土城捷運海山站、宏國德霖科技大學方向 | |
江翠國中 | 657 | 往板橋漢生西路,漢生東路、重慶國中、土城明德路一段、宏國德霖科技大學 | |
江翠國中 | 701 | 往林家花園、臺灣藝術大學、迴龍方向 | |
江翠國中 | 793 | 往臺灣藝術大學、樹林站 | |
江翠國中 | 藍17 | 往板橋漢生東路、中和莒光路、土城延和路、明德路一段、捷運永寧站 | |
江翠國中 | 藍33 | 往板橋公車站 | |
出口3 | 江翠國中 | 245 | 往西門、捷運台大醫院站 |
江翠國中 | 264 | 往蘆洲 | |
江翠國中 | 310 | 往士林 | |
江翠國中 | 310區間車 | 往台北車站方向 | |
江翠國中 | 656 | 往西門、捷運台大醫院站 | |
江翠國中 | 657(經海山拖吊場) | 往江子翠 (僅經海山拖吊場班次行經) | |
江翠國中 | 701 | 往西門 | |
江翠國中 | 793 | 往中和員山路、連城路、捷運景安站、動物園 | |
江翠國中 | 藍17 | 往五福新村 | |
江翠國中 | 藍33 | 往五福新村 | |
出口4 | 雙十路 | 231 | 往西門/中和員山路、土城金城路三段、宏國德霖科技大學 |
雙十路 | 793 | 往樹林/中和員山路、捷運景安站、台北市立動物園 | |
雙十路 | 藍31 | 往五福新村/環球購物中心中和店、後埔站 | |
雙十路 | 藍33 | 往五福新村/板橋公車站 | |
出口5 | 捷運江子翠站 | 231 | 往西門 |
捷運江子翠站 | 245 | 往西門、捷運台大醫院站 | |
捷運江子翠站 | 264 | 往蘆洲 | |
捷運江子翠站 | 310 | 往士林 | |
捷運江子翠站 | 310區間車 | 往台北車站方向 | |
捷運江子翠站 | 656 | 往西門、捷運台大醫院站 | |
捷運江子翠站 | 657(經海山拖吊場) | 往海山拖吊場 (僅經海山拖吊場班次行經) | |
捷運江子翠站 | 701 | 往西門 | |
捷運江子翠站 | 藍17 | 往五福新村 | |
捷運江子翠站 | 藍31 | 往五福新村 | |
出口6 | 捷運江子翠站 | 231 | 往中和員山路、土城金城路三段、宏國德霖科技大學 |
捷運江子翠站 | 245 | 往板橋公車站、板橋重慶路、土城宏國德霖科技大學 | |
捷運江子翠站 | 264 | 往林家花園,台鐵浮洲車站、僑中一街方向 | |
捷運江子翠站 | 310 | 往板橋國中方向 | |
捷運江子翠站 | 310區間車 | 往板橋國中方向 | |
捷運江子翠站 | 656 | 往豫章工商、亞東技術學院、土城捷運海山站、宏國德霖科技大學方向 | |
捷運江子翠站 | 657 | 往板橋漢生西路,漢生東路、重慶國中、土城明德路一段、宏國德霖科技大學 | |
捷運江子翠站 | 701 | 往林家花園、臺灣藝術大學、迴龍方向 | |
捷運江子翠站 | 藍17 | 往板橋漢生東路、中和莒光路、土城延和路、明德路一段、捷運永寧站 | |
捷運江子翠站 | 藍31 | 往板橋公車站 |
腳註
编辑注釋
编辑來源資料
编辑- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 3.0 3.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(臺灣)).
- ^ 快訊/江子翠捷運站醉漢隨機殺人 3死10餘傷. ETtoday. 2014年5月21日 [2014-05-22]. (原始内容存档于2020-09-19) (中文(臺灣)).
- ^ 配合捷運局部分車站出入口工程陸續施工 單一出入口配合工程封閉 造成不便敬請見諒 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 臺北市統計資料庫查詢系統
外部連結
编辑- 臺北大眾捷運股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 臺北市政府捷運工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 江子翠站位置圖(台北捷運公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 江子翠站車站剖面相關位置圖(台北捷運公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 販賣店現況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)