彩虹桥站

广州地铁车站

彩虹橋站广州地铁8号线车站,位於中国廣東省廣州市荔灣區越秀区交界的荔湾路东风西路口的地底、流花湖公园西南面的地底。因彩虹橋而得名。

彩虹橋

Caihong Bridge
8号线站厅
8号线站厅
位置 中华人民共和国
广东省广州市荔湾区彩虹街道越秀区六榕街道交界
荔湾路东风西路口,流花湖公园西南面
地理坐标23°7′58″N 113°14′26″E / 23.13278°N 113.24056°E / 23.13278; 113.24056
车站类别地铁车站
拥有者广州地铁集团有限公司
运营者广州地铁集团运营事业总部运营四中心
车站服务七部彩虹桥中心站
途经线路
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
车站层数4层
换乘方式节点换乘、平行換乘、站廳換乘
出口数目3个
电梯43台(11/13号线部分)[1]
车站色系米黄色(带条纹)
站台
股道2条
其他信息
使用状态8号线:正常运营
11号线:未开通
13号线22号线:在建
车站代码811 1116
历史
启用日期8号线:2022年9月28日
预计启用时间11号线:2024年
13号线:2025年
营运信息
車站服務時間06:06 - 23:40
首班车
 
末班车
 
服务
上一站 广州地铁 下一站
西村
0.96km
8号线 陈家祠
1.05km
站线配置图
西村 Up arrow
Up arrow 流花
Left arrow 西场
纪念堂 Right arrow
中山八 Down arrow
Down arrow 陈家祠
Up arrow 广州火车站
Down arrow 芳村
位置
地图

本站的8号线部分工程因進度落後,无法赶在2020年随8號綫北延段一同通车,而延期至2022年9月28日啟用。未来亦将成为与在建11号线13号线22号线(芳白城际)的四线换乘站

車站結構

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8号线岛式站台
8号线站台墙面设计
D口通道

車站樓層

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本站共有四層。地面为车站各出入口,附近為荔灣路、東風西路及高架橋、西華路、流花湖公園及其它建築、地下一層為阁楼平台,地下二層為站廳,設有票務設施,客務中心及商店。地下三層為11號線及13號線月台,地下四層為8號線月台[2]

由於受到東風西路上方德坭立交高架橋的限制,車站8號線站體與11、13號線站體分別處於東風西路南北兩側,兩者站廳和站台分別通過多條下穿東風西路的暗挖通道連接。

11号线和13號线的彩虹桥主变电站位于11、13号线车站的东端结构内,本站也成为广州地铁首个内嵌线路主变电站的车站[3]

本站的11、13号线车站部分共设有43台扶手电梯,是11号线工程中三个设置超过40台以上的扶手电梯的车站之一[1]

地下一层 閣樓
(南站廳)
观景平台(暂时关闭)
未来通往B口
地下二层 北站廳
(在建)
未來11號線和13號線站廳
聯絡通道
(在建)
未來聯絡南北站廳
南站廳
8号线
售票機客務中心警务室安检设施卫生间母婴室
地下三层 在建 11号线
在建岛式站台
在建 13号线
在建 13号线
在建岛式站台
在建 11号线
設備區 車站設備
地下四层 3 站台 侧式站台,僅供下車;预留换乘节点
8号线 滘心方向(下站:西村  
1 站台
2 站台
岛式站台,僅供上車
8号线 万胜围方向(下站:陈家祠  
4 站台 侧式站台,僅供下車;预留换乘节点

车站设计

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本站8、11、13号线车站整体建筑面积约8.6万平方米,相当于4个普通车站;8号线及11/13号线站厅采用通高设计,公共区层高更高达10.4米,是普通车站的2倍,并采用Y形大水泥柱支撑[註 1]

本站结合站名中的“彩虹”及车站所在区域的文化特色,地铁方面将该站打造为特色车站,以“南越彩虹,不让姑苏”为设计主题。站厅层墙面引入了南汉时期城西城墙的元素,外墙使用与站台墙面相同的历史卫星影像为装饰,体现了彩虹桥作为西关要塞的历史;车站天花通过曲线格栅造型和灯光变换以呈现彩虹效果;车站地面则采用了水波纹肌理的天然石材,以此与彩虹主题相呼应。车站A、C口地面部分采用与其他车站出口不同的蓝色方形设计,内部墙面则分别利用彩色瓷砖、彩虹玻璃形成“彩虹墙”。D出入口通道亦利用光线折射形成“彩虹墙”[4][5][6]

站厅

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现时车站仅开放8号线专用的南站厅。站厅被划分为中部付费区,连接8号线的1、2、3站台;以及西侧付费区,连接8号线的4站台。两个付费区之间和站厅东侧则被划分为非付费区通道,连接站厅南北两端。

另外,站厅北端上方设有阁楼平台,连接预留的B出入口。车站开通初期作为观景平台使用,现时则暂时关闭,通往平台的楼梯和扶梯均被拦住。

同时站厅北端预留有数个通道接口,待11、13号线开通后可前往两线所在的北站厅。

本站的卫生间及母婴室均设于站厅东南侧非付费区A出入口附近,AED则在站厅D出入口附近。

月台

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本站8號綫月台為一組西班牙式月台,位於荔湾区一侧的荔灣路地底,其中中間島式月台為上車月台,兩邊側式月台為下車月台;列車先開啟右側車門供下車,再開啟左側車門供上車[註 2]

在建的11號線及13號線则设置兩個島式站台,位於越秀区一侧的流花湖公園南部,靠近東風西路一側的地底[7]

出入口

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8号线车站设有4个出入口,开通时仅开放A、C、D口,B口仍在建设中。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A     
    
  西华路 康王北路、小梅大街、驷马涌文化广场、国家税务总局广州市荔湾区税务局、广州市第十七中学(西校区)、彩虹桥公交站(北行)、彩虹戏院公交站(东行)
C        东风西路 流花路、流花湖公园南门、流花西苑、广州市人民来访接待厅、广州市来穗人员服务管理局、广州市民族宗教事务局、广州市协作办公室、广州市少年宫、东风西路公交站(东行)、西华路尾公交站(南行)、西华路尾公交总站
D        荔湾路 周门路、彩虹文化广场、广州市规划和自然资源局荔湾区分局、彩虹桥公交站(南行)
註:  設有盲道 |   設有无障碍通道 |   設有升降机 |   設有扶手電梯

接驳交通

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彩虹桥站附近设有彩虹桥、彩虹戏院、东风西路、西华路尾等多个公交车站[8]

接駁交通列表
普通巴士线路
编号线路收费备注
9沥滘西华路2元
广12(广州)二沙島西(佛山)万科四季花城2元
15西华路汾水小区2元
52南漖广州火车站(草暖公园)2元
55金沙洲(涛乐街)桥东小区2元
62兴民路(天汇广场)西湾路(唐宁花园)2元
80海印桥同德围(金德苑)2元
88沥滘路西西场2元
114南田路罗冲围(松南路)2元
133如意坊龙口西(穗园小区)2元
181景泰坑坑口地铁站2元
215东山龟岗(中共三大会址主线
同德围(教师新村)2元
长线
麗康居
229罗冲围(松南路)琶洲石基村(黄埔古港3元
238康王路上下九石井潭村2元
253瑞宝乡罗冲围(松南路)2元
256珠岛花园草暖公园2元
广260(广州)站南路(佛山)穗盐路(雍景豪园)2元
261大坦沙市1中鱼珠2–3元
268陈家祠中山七路白云花园2元
广275(广州)解放北路应元路口(佛山)平洲(富丰君御)2–3元
广276(广州)南洲北路(好信广场)(佛山)万科四季花城2–3元
广283广州火车东站(佛山)万科四季花城2元
广283班车(广州)天河公交场(佛山)白沙(中海金沙湾)2元
288祈福新邨西华路2–3元
288A已于2024年6月30日停办
518站前路(西郊大厦)棠德花苑2元
521凰岗石溪2元石溪方向经凤凰新村(宝业路口)
527广州白云站石溪2元经聚龙工业区
530沙涌南(凤翔公园)石岗路(绿地滨江汇)2元
552站南路坑口地铁站2元
555大坦沙市1中白云文化广场2元
705广州白云站东广场广州北站(秀全大道)3–4元
B3罗冲围中山大道中(东圃大厦)2元
夜3凰岗石溪3元石溪方向经光大花园
521路附属线路
夜6西华路新滘东路(龙潭村)3元8路附属线路
夜11芳村西塱广州火车站(草暖公园)3元19路附属线路
夜16门口岗城西花园3元
夜18广州火车站(草暖公园)员村3元
夜19罗冲围中山大道中(东圃大厦)3–4元B3路附属线路
夜21东山龟岗(中共三大会址石井潭村3元215路附属线路
夜30沥滘路西罗冲围(松南路)4元88路附属线路
夜45大塘(坚真花园)城西花园3元226路附属线路
夜59机务段中山八路3元486路附属线路
夜95大坦沙市1中南方医院4元832路附属线路
夜120西湾路(唐宁花园)石溪3元经同康路
527路附属线路

利用状况

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彩虹桥站被众多居民楼和住宅小区围绕,同时本站邻近以美食一条街著称的西华路,逢周末和节假日会有不少市民和游客通过本站前往西华路觅食,因此该站全天出入闸客流较多。但因车站空间宽敞,现时并未出现挤迫情况。

在每年農曆新年期間,荔灣區亦會在本站附近的荔灣路举办一年一度的荔灣花市,屆時本站客流量將會有所上升。

历史

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尚未开挖的11/13号线车站工地(2017年11月)
尚未开放的11/13号线换乘通道入口(2022年9月,8号线侧式站台)

规划

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在1997年的地铁规划方案中,当时4号线在东风西路荔湾路口设有车站,位置已与现今彩虹桥站接近。其后在2003年方案中,4号线成为现今8号线的一部分,仍设有本站。但到2008年规划地铁环线时,小环线方案中车站改至康王北路东风西路口设置,并更名流花湖公园站;大环线方案中车站则设于站前路东风西路口,名为彩虹桥站。最终在2010年确定的方案中,环线使用特大环线方案,本站亦确定为8号线、11号线(环线)和13号线的换乘站,同时确定在现时位置设置。其后规划22号线北延段亦确定在当年大环线方案的位置设置彩虹桥站,车站成为四线换乘枢纽。

建设

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8号线

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2013年4月3日,本站8号线车站部分正式围蔽施工[9],标志着本站正式开工建设。在此前,对位于流花湖公园内,预定成为车站工地的流花鸟苑进行了清拆。

2020年1月中旬,本站8號綫部分主體結構封頂,為8號綫北延段最後一個封頂的車站[10]。但依然未能赶及在同年11月与8號線北延段一同开通。当时,车站月台僅完成了土建工程,以及裝有屏蔽門、扶梯和電梯以及必要的設備,8號線列車減速通過本站,8号线北延段开通后屏蔽門前方亦曾設有多組擋板進行遮擋,避免車上乘客在過站時觀察到未裝修的月台。撤下擋板後,列车经过时乘客在车上可查看月台的样貌。

2022年6月17日,车站3号出入口封顶,随即在6月19日转入机电施工[4]。同年9月,车站完成“三权”移交,并于9月28日首班车起正式投入服务[11]

运营

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2022年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于2022年11月9日9时至11月14日12时暂时关闭[12][13]

车站开通初期,本站英文站名定为Caihongqiao;11号线开通时,本站英文站名更改为Caihong Bridge,相关物料也在11号线开通前夕陆续更新[14]

未來發展

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11号线和13号线

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未來待11號綫和13號綫二期開通,本站位於東風西路以北部分的站廳及站台亦會啟用。本站地下二层(8号线站厅层)和地下四层两个侧式站台(8号线站台)已预留位置连接换乘通道,现时均被挡板围蔽。本站13号线站台东侧设有一组交叉渡线。

换乘方面,本站11號線與13號線换乘与嘉禾望岗站相似,两线同方向平行換乘,反之则需要通过上下站厅之间的节点通道进行换乘。8號線站台设计则与公园前站相似,乘客可直接通過两个侧式月台节点北侧设置的直线换乘通道,前往11和13号线兩線站台;惟换乘至8号线则需要绕经站厅[15]

该部分于2017年7月开工建设,2022年1月实现主体结构封顶[3],2024年7月30日完成“三权”移交[16]

22号线

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22号线设站于流花湖公园西侧、广湛高铁东侧、东风西路北侧,处于流花路正下方,设有6个出入口。因原设计的三线换乘车站未作出预留,22号线车站将通过长约300米的站厅换乘通道与11、13号线站厅连接[15]。22號線站台屆時將位於地下五層。当局计划在2023年5月至2025年6月期间,将本站建设工程与广湛高铁广州站改造同步进行[15]。2023年9月9日起,当局围蔽流花路部分路段,以进行22号线车站施工[17]

未來車站樓層

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8、11、13号线

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车站工地航拍(2022年8月,上方为11/13号线,下方为8号线)
地下一层 閣樓
(南站廳)
通往B口
地下二层 北站廳
11号线
13号线
售票機客務中心安检设施
经换乘通道前往 22号线
聯絡通道 聯絡南北站廳、来往 8号线11号线 13号线
南站廳
8号线
售票機客務中心警务室安检设施卫生间母婴室
地下三层 5 站台 11号线 外环方向(下站:中山八  
岛式站台
8 站台 13号线 朝阳方向(下站:西场  
7 站台 13号线 新沙方向(下站:纪念堂  
岛式站台
6 站台 11号线 内环方向(下站:流花  
設備區 車站設備
地下四层 3 站台 侧式站台,仅供下车;前往 11号线 13号线 站台
8号线 江府方向(下站:西村  
1 站台
2 站台
岛式站台,仅供上车
8号线 莲花方向(下站:陈家祠  
4 站台 侧式站台,仅供下车;前往 11号线 13号线 站台

22号线

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地下二层 22号线站廳 站廳、售票機、客務中心、安检设施
换乘通道 前往 8号线 11号线 13号线
地下三层 設備區 車站設備
地下四层 設備區 車站設備
地下五层 10 站台 22号线 番禺广场方向(下站:芳村  
岛式站台
9 站台 22号线 机场北方向(下站:广州火车站  

註釋

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  1. ^ 中国大陆目前有四座采用Y型支撑柱的车站,分别为广州市的本站和动物园站,以及北京市的丽泽商务区站和在建通运门站
  2. ^ 值得一提的是,該月台佈局以及上下車安排,早於廣州地鐵第一座換乘站公園前站就已經採用,而本站是繼2002年2号线公園前站啟用後,時隔近20年再度有新車站採用该布局

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 李天研. 广州首条地铁环线(十一号线)630台扶梯全部就位,有3个站扶梯均超40台. 广州日报. 2024-11-18. 
  2. ^ 卢全辉. 建筑逻辑在广州地铁彩虹桥站设计中的应用. 城市轨道交通研究. 2023, 26 (06): 73-76 82 [2023-07-16]. doi:10.16037/j.1007-869x.2023.06.013. (原始内容存档于2023-07-16) –通过中国知网. 
  3. ^ 3.0 3.1 李天研. 广州这个地铁站创下两个第一!. 广州日报. 2022-01-27 [2022-01-27]. (原始内容存档于2022-01-27). 
  4. ^ 4.0 4.1 李天研. 快了!八号线北延段彩虹桥站、西村站有望年内开通. 广州日报. 2022-08-29. (原始内容存档于2022-08-29). 
  5. ^ 李天研. 八号线北延段彩虹桥站有条“彩虹”. 广州日报. 2022-08-29. (原始内容存档于2022-08-29). 
  6. ^ 谭超. “彩虹”无处不在!广州地铁八号线彩虹桥站开通. 南方日报. 2022-09-28 [2022-10-03]. (原始内容存档于2022-12-07). 
  7. ^ 广州市轨道交通十三号线二期工程(朝阳~鱼珠)环境影响报告书(公示稿) (PDF). 广州地铁. 2017-08-21 [2023-01-24]. (原始内容 (PDF)存档于2017-09-08). 
  8. ^ 马思泳. 记者走访:广州荔湾路北段正式恢复通车,连通主干道方便街坊出行. 羊城晚报. 2023-05-14 [2023-05-14]. (原始内容存档于2023-05-14). 
  9. ^ 曾卫康. 八号线北延段彩虹桥站施工围蔽(图). 广州日报. 2013-04-02. (原始内容存档于2017-11-07). 
  10. ^ 八号线北延段全部车站完成封顶. 广州地铁. 2020-01-19 [2023-04-10]. (原始内容存档于2020-11-24). 
  11. ^ 广州地铁八号线彩虹桥站开通试运营. 中国新闻网. 2022-09-28. (原始内容存档于2022-09-28). 
  12. ^ 11月9日9时起,广州荔湾这四个街道公共交通有调整. 南方网. 2022-11-09. (原始内容存档于2022-11-09). 
  13. ^ 李佳文. 五号线中山八站西场站 八号线彩虹桥站恢复运营. 新快报. 2022-11-14. (原始内容存档于2022-11-14). 
  14. ^ 郑慧梓. “首环”11号线加入!广州地铁正在更换最新线网图. 南方日报. 2024-12-17 [2024-12-17]. (原始内容存档于2024-12-17). 
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 李天研. 8号线彩虹桥站 换乘参照公园前. 广州日报. 2022-08-31. (原始内容存档于2022-08-31). 
  16. ^ 李天研. 地铁十一号线又有8站移交运营调试,广州东站年底有望开通?. 广州日报. 2024-08-04 [2024-08-04]. (原始内容存档于2024-08-04). 
  17. ^ 郑慧梓. 芳白城际彩虹桥站施工,流花路部分路段围蔽. 南方日报. 2023-09-05 [2023-09-06]. (原始内容存档于2023-09-06). 

外部链接

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