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布洛姆 福斯

德国企业
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布洛姆 福斯（德語：Blohm Voss，又曾名為 Blohm & Voss）是一間德國造船及工程公司，現隶属于蒂森克虜伯海洋系統。蒂森克虜伯於2011年12月宣布把布洛姆 福斯建造民用船隻的部門售予英國獨立投資基金管理公司（STAR Capital Partners），並正等待監管機構批准[4][5]。該公司在二戰前及二戰期間透過漢堡飛機製造公司生產飛機。

布洛姆 福斯有限公司
Blohm Voss GmbH（德文）
公司類型私人公司
成立1877
創辦人赫爾曼·布洛姆及恩斯特·福斯
代表人物Klaus Borgschulte, Tim Wagner, Dirk Malgowski, Lena Ströbele[1]
總部 德国漢堡
产业造船業
所有權者蒂森克虜伯
員工人數447 (2021)[2][3]
母公司蒂森克虜伯海洋系統
网站blohmvoss.com
布洛姆 福斯的工廠

布洛姆 福斯擁有超過135年造船及其它大型機械生產的經驗。儘管其廠房在第二次世界大战時幾乎被完全摧毀，現今的布洛姆 福斯不但為德國海軍製造軍艦，亦有出口至外國。除此之外，布洛姆 福斯亦有為商業用戶製造鑽油工具及船隻。

現今的布洛姆 福斯是蒂森克虜伯海洋系統的子公司。

歷史

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1877年的Blohm & Voss

布洛姆 福斯於1877年4月5日由赫爾曼·布洛姆及恩斯特·福斯合夥成立。他們在漢堡附近的庫韋德（Kuhwerder）建立了一個共佔15,000平方米的造船廠，其接水正面有250米，並帶有三個拋錨處，其中兩個可用於100米長的船隻。布洛姆 福斯的商標為一個深藍色圓角長方形，內裡帶「Blohm & Voss」的字樣，1955年後改用「Blohm Voss」。

納粹德國時期

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1933年納粹黨取得政權，並進行違反凡爾賽條約的活動，當時公司正由魯道夫及瓦爾特·布洛姆兄弟管理。政府的擴軍計劃提供了大量資金，使公司脫離了原本的財政危機。布洛姆 福斯於專門建造船隻前亦有為德國國內設計及制造航空器，戰前為德國漢莎航空，其後則為納粹德國空軍。布洛姆 福斯的航空部名為漢堡飛機製造公司，因此其首隻飛機的名稱以「Ha」開始，但1937年後該部門改名為「Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss」（布洛姆&福斯造船廠飛機生產部），飛機名稱亦改用「BV」[6]起始。其中值得注意的是較大型的飛行艇，其中包括Bv 238。

末期與戰後

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由1944年7月至1945年4月，布洛姆 福斯使用了漢堡諾因加默集中營中的囚犯為其工作[7]。現時布洛姆 福斯一直有捐款予強迫勞工賠償基金[8]。

船隻及潛艇

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Blohm & Voss 成立於航海時代，雖然從一開始就建造鋼質船體船舶，但直到1900年才生產出重要的蒸汽船。在 B V 建造的數百艘船舶中，著名的艦艇包括：

高桅横帆船

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郵輪及客輪

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私人遊艇

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位處摩纳哥的莫拉女士號

第一次世界大戰軍艦

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沙恩霍斯特號裝甲巡洋艦

第二次世界大戰軍艦

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現代船隻

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布洛姆 福斯
  •  
    Blohm Voss造船廠入口
  •  
    位於漢堡的布洛姆 福斯第10停泊處
  •  
    遊輪海洋自由號及第17乾船塢
  •  
    Blohm Voss造船廠的Cosco Brisbane

飛機

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1933至1945年，布洛姆 福斯亦擁有漢堡飛機製造有限公司。雖然一開始按公司名稱給予Ha的編號，但因兩間公司非常緊密，其早期研發的飛機皆稱作「Blohm & Voss, type Ha...」，然後為設計編號。為避免混亂，帝國航空部讓步，將公司編號改為「BV」。

雖然漢堡飛機製造有限公司於戰後重新成立，並繼續生產飛機。但該公司使用了不同名稱，擁有者亦不同，亦從此失去了以前與布洛姆 福斯造船廠的緊密關係。

參考資料

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  1. ^ Legal notice – NVL. [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-05-20）. 
  2. ^ Blohm Voss: 133 Arbeitsplätze fallen weg. [2024-02-02]. （原始内容存档于2023-06-20）. 
  3. ^ Jobverlust droht bei Traditionswerft Blohm Voss in Hamburg - hamburg.de. [2021-10-04]. （原始内容存档于2021-10-04）. 
  4. ^ Bryant, Chris. ThyssenKrupp sells ‘mega-yacht’ division. FT.com. Financial Times Limited. [12 December 2011]. （原始内容存档于2012-03-16）. 
  5. ^ STAR Capital Partners buys Blohm & Voss’ civil business. SuperYachtTimes.com. SuperYachtTimes.com. [12 December 2011]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  6. ^ B V Geschichte v. 1933-1938 -Die Rüstungskonjunktur ab 1933. [2013-01-05]. （原始内容存档于2018-07-19）. 
  7. ^ 德國官方名單 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-04-23.
  8. ^ Herbert Diercks, Der Hamburger Hafen im Nationalsozialismus, 2008
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Blohm Voss. www.wehrmacht-history.com. [2011-01-28]. （原始内容存档于2011年1月12日）. 

參考書目

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  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Stroud, UK:Sutton Publishing, Second edition, 2005. ISBN 0-7509-3981-8.
  • Meyhoff, Andreas. Blohm & Voss im »Dritten Reich«, Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik (Hamburger Beiträge zur Sozial- und Zeitgeschichte, Band 38) (in German). Hamburg, Germany: Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, 2001. ISBN 3-89244-916-3.
  • Pohlmann, Herrmann. 'Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945. B&V - Blohm & Voss Hamburg - HFB Hamburger Flugzeugbau (in German). Motor Buch Verlag, 1979 ISBN 3-87943-624-X.
  • Prager, Hans Georg and Bishop, Frederick A.(Transl.). Blohm Voss: Ships and Machinery for the World. London: Brassey's Publishers Limited, 1977. ISBN 0-904609-14-6.
  • Witthöft, Hans J. Tradition und Fortschritt - 125 Jahre Blohm Voss (in German). Koehlers Verlag, 2002. ISBN 3-7822-0847-1.
  • Wixey, Ken. Flugboots from Hamburg: An outline history of Blohm und Voss flying-boats Air Enthusiast No.82 July/August 1999 pp42–48
  • Aviso Grille - Hitler's War Yacht - Revel Barker （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結

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