太秦天神川站
太秦天神川站(日语:太秦天神川駅/さてんじんがわえき Uzumasa-Tenjingawa eki */?)是一個位於日本京都府京都市右京區太秦下刑部町(三條御池),屬於京都市營地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T17。
太秦天神川站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
太秦天神川 – うずまさてんじんがわ – Uzumasa-Tenjingawa* | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市右京區太秦下刑部町 | ||||||||||
地理坐标 | 35°0′38.91″N 135°42′56.01″E / 35.0108083°N 135.7155583°E | ||||||||||
换乘交通 | 嵐電天神川站(京福電氣鐵道嵐山本線[1]) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
车站色系 | 車站顏色是「■檸檬黃色」 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年(平成20年)1月16日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日16,808人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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* 路線圖等的顯示以連接號插入,實際的站名牌是沒有連接號的「Uzumasa Tenjingawa」。 |
概要
编辑本站為東西線的終點站。作為京都市營地下鐵當中最西面的車站,曾經是右京區第一個地鐵站。此站位於御池通與三條通(京都府道112號二條停車場嵐山線)交差的「三條御池交差點」與天神川通(國道162號)交差的「天神川御池交差點」之間的御池通地下。
歷史
编辑車站構造
编辑地下1樓是大堂,地下3樓是島式月台1面2線,設有月台閘門。地面出入口有4個,設有升降機與樓梯(只限1條上下扶手電梯)。閘口近大堂西側,通過3號出入口可使用扶手電梯與樓梯的正面。售票機設於閘口方向左側。廁所位於閘內大堂東端,除男女廁外,還設置輪椅使用者廁所。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | 東西線 | 烏丸御池、六地藏/琵琶湖濱大津方向 |
利用狀況
编辑2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為16,608人[3]。
開業以後的1日平均上下、上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
來源 |
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2007年(平成19年) | 1,580 | 813 | [4] |
2008年(平成20年) | 9,924 | 5,121 | [4] |
2009年(平成21年) | 10,961 | 5,645 | [4] |
2010年(平成22年) | 11,962 | 6,169 | [4] |
2011年(平成23年) | 12,583 | 6,490 | [4] |
2012年(平成24年) | 13,310 | 6,864 | [5] |
2013年(平成25年) | 14,036 | 7,239 | [5] |
2014年(平成26年) | 14,635 | 7,547 | [5] |
2015年(平成27年) | 15,955 | 8,229 | [5] |
2016年(平成28年) | 16,608 | 8,566 | [3] |
相鄰車站
编辑- 京都市交通局(京都市營地下鐵)
- 東西線
- 西大路御池(T16)-太秦天神川(T17)
參考資料
编辑- ^ “嵐電天神川駅が開業 琵琶湖方面へ便利に”. 日本経済新聞(日本経済新聞社). (2008年3月29日)
- ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局. 朝日新聞出版. 2011-04-03: 22–23.
- ^ 3.0 3.1 京都市交通事業白書 平成28年度版PDF - 57ページ
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 京都市交通事業白書 平成23年度版 (PDF). [2018-10-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 京都市交通事業白書 平成27年度版PDF - 67ページ