紐約地鐵L綫
閱讀設定
第14街—勤拿詩慢車 14th Street–Canarsie Local | |||
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概覽 | |||
現狀 | 營運中 | ||
擁有者 | 大都會運輸署 | ||
所在地 | 美國紐約州紐約市 | ||
起點 | 第8大道站 | ||
終點 | 勤拿詩—洛卡維大道站 | ||
站數 | 24個 | ||
營運 | |||
系統 | 紐約地鐵 | ||
車廠 | 東紐約車廠(East New York Yard) | ||
車型 | R143型 R160型 | ||
歷史 | |||
開通 | 1924年6月30號 | ||
技術細節 | |||
軌距 | 1435毫米(4英尺8½英寸) 標準軌 | ||
最細半徑 | 44.96米(147.5英尺) | ||
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L綫提供全日服務,終點站設於曼克頓車奧士嘅第8大道站同布碌崙勤拿詩嘅勤拿詩—洛卡維大道站,途中亦經何詩街(Halsey Street)行經皇后區,服務列治活。L綫係紐約地鐵第一條以通訊式列車控制自動化嘅路綫。
L綫同勤拿詩綫喺1928年同步開通。特快列車以前沿住布碌崙中部嘅L綫軌道運行,喺布碌崙東部沿著BMT富頓街綫運行,但係喺1956年停運。L綫自此凈行慢車。
L綫原本係布碌崙—曼克頓運輸股份有限公司嘅16號綫,1967年改名為LL綫,1985年再改為現名。2000年代初,由於沿途好多社區經歷中產階級化,所以L綫嘅乘客人數大幅增加。2019年4月至2020年4月,曼克頓同布碌崙之間嘅深夜同週末L綫服務暫時減少,係第14街隧道停駛嘅一部分,目的係修復2012年颶風珊迪對第14街隧道造成嘅損壞。
路綫
[編輯]服務模式
[編輯]L綫全日以以下嘅服務模式營運:
行徑路段 | 由 | 至 | 路軌 |
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BMT勤拿詩綫 | 第8大道 | 勤拿詩—洛卡維大道 | 全 |
車站一覽
[編輯]服務時段資訊 | |
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全日服務 | |
只限日頭 | |
只限深夜 | |
只限工作日日頭 | |
只限工作日繁忙時段 | |
只限工作日繁忙方向 | |
只限工作日非繁忙方向 | |
只限非繁忙時段 | |
只限週末日頭 | |
只限週末深夜 | |
只限工作日深夜 | |
無障礙設施資訊 | |
全站有設 | |
↑ | 淨係單方向有設 |
↓ | |
○ | 淨設喺月台至大堂之間 |
路段 | 站名 | 轉綫 | 所屬行政區 | |||
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粵 | 英 | |||||
BMT勤拿詩綫 | 第8大道 | Eighth Avenue | 經第14街: (IND第8大道綫) |
曼克頓 | ||
第6大道 | Sixth Avenue | 經第14街: (IRT百老匯—第7大道綫) (IND第6大道綫) 經第14街: PATH: 豪布勤—第33街綫、日報廣場—第33街綫 | ||||
聯合廣場 | Union Square | (IRT勒盛頓綫) (BMT百老匯綫) | ||||
第3大道 | Third Avenue | |||||
第1大道 | First Avenue | |||||
畢福大道 | Bedford Avenue | 布碌崙 | ||||
羅利美街 | Lorimer Street | 經都會大道: (IND跨城綫) | ||||
加利咸大道 | Graham Avenue | |||||
大街 | Grand Street | |||||
玫瑰山大道 | Montrose Avenue | |||||
麼根大道 | Morgen Avenue | |||||
遮化臣街 | Jefferson Street | |||||
地葛大道 | DeKalb Avenue | |||||
麼圖—域歌夫大道 | Myrtle–Wyckoff Avenues | (BMT麼圖大道綫) | ||||
何詩街 | Halsey Street | |||||
維奧臣大道 | Wilson Avenue | ↑ | ||||
布士域大道—亞比甸街 | Bushwick Avenue–Aberdeen Street | |||||
百老匯路口 | Broadway Junction | (IND富頓街綫) (BMT渣美卡綫) | ||||
大西洋大道 | Atlantic Avenue | 經東紐約: 長島鐵路: 城市總站區、西咸浦士特支綫、咸浦士特支綫、巴比倫支綫 | ||||
瑟打大道 | Sutter Avenue | |||||
利王尼亞大道 | Livonia Avenue | 經珠尼亞士街: (IRT紐洛詩綫) | ||||
紐洛詩大道 | New Lots Avenue | |||||
東第105街 | East 105th Street | |||||
勤拿詩—洛卡維大道 | Canarsie–Rockaway Parkway |