Die BOB plant ihre Bauprojekte langfristig und ist bestrebt, die Einschränkungen und Unannehmlichkeiten auf Anwohnerinnen und Anwohner sowie Reisenden so gering und kurz wie möglich zu halten, wie das Unternehmen in einer Medienmitteilung schreibt. Deshalb wurden drei Projekte zusammengefasst, um Arbeiten, welche unter normalem Bahnbetrieb kaum ausführbar wären, in einer kurzen Intensivbauphase mit kompakten Bauprogrammen auszuführen. Dadurch kann die Arbeitssicherheit und die Qualität der Arbeiten erhöht werden.
Informationen Bahnersatzbusse
Die Bahnersatzkurse verkehren nach einem angepassten Fahrplan, sodass die Anschlüsse in Interlaken Ost nach Thun – Bern und Meiringen – Luzern sichergestellt sind. Dieser ist im Online-Fahrplan der SBB ersichtlich. Bitte rechnen Sie genügend Reisezeit ein. Grindelwald Bus und STI übernehmen die Strecke von Interlaken Ost Richtung Grindelwald und umgekehrt. Postauto jene von Interlaken Ost Richtung Lauterbrunnen und umgekehrt.
Die Haltestellen sind signalisiert und je nach Standort nicht direkt am Bahnhof, sondern an der Hauptstrasse. Der Bahnhof Zweilütschinen wird in dieser Zeit nicht angefahren. Die Zufahrt zu den Liegenschaften an der Bahnhofstrasse ist gewährleistet. Die Haltestelle für die Busse von und nach Grindelwald befindet sich beim Bären. Die Busse von und nach Lauterbrunnen halten beim Tanklager an der Hauptstrasse. Reisende von und nach Grindelwald ins Lauterbrunnental und umgekehrt steigen bei der Haltestelle Tanklager um.
Die Kundinnen und Kunden werden ebenfalls an den Info-Stelen auf die Zugsausfälle und die Abfahrtsorte der Bahnersatzbusse aufmerksam gemacht. An den Bahnhöfen Interlaken Ost, Wilderswil, Zweilütschinen, Lauterbrunnen, Grindelwald Terminal sowie Grindelwald sind in den Hauptverkehrszeiten Kundenlenkerinnen und -lenker im Einsatz.
Informationen Bauprojekte
Neubau Haltestelle Matten: Einbau der Weichen auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Wilderswil und Matten.
Umbau Bahnhof Zweilütschinen: Das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) hält für den öffentlichen Verkehr (ÖV) fest, dass Fahrzeuge und Haltepunkte sowie solche, die aus Gründen der Substanzerhaltung, des Netzausbaus, der Betriebssicherheit oder ähnlichem umgebaut werden, den Bedürfnissen der alters- und behinderungsbedingt eingeschränkten Reisenden entsprechen müssen. In der bevorstehenden Intensivbauphase erfolgt der Einbau von drei Weichen sowie weitere Anpassungen an den Hauptgleisen.
Sanierung Pfänglibrücke Lütschental: Aus- und Wiedereinbau des Gleisober- und -unterbaus für die Betonsanierung des Brückentrogs.
Diese Arbeiten tragen für die Reisenden zu einer Komfort- und Qualitätsverbesserung der Bahnanlage der BOB sowie der Substanzerhaltung bei.
