전기차 차량 화재가 발생했던 인천 청라의 한 아파트 지하주차장에 화마의 흔적이 보이고 있다./사진=뉴스1

최근 5년 동안 전기차 1만대당 화재·폭발에 의한 사고 건수가 0.93대로 집계되며 비전기차(0.90대)와 비교해 소폭 많은 것으로 집계됐다.

18일 보험개발원에 따르면 2019년부터 지난해까지 5년간 화재·폭발에 의한 전기차 자기차량손해담보(자차담보) 사고 건수는 53건으로 전기차 1만대당 0.93대 꼴로 나타났다. 같은 기간 비전기차 사고 건수는 6256대로 이를 1만대당 사고 건수로 따지면 0.90대다.


화재·폭발사고 건당 손해액도 전기차는 1314만원, 비전기차는 693만원으로 전기차가 1.9배였다.

앞서 2018∼2022년에 발생한 사고 분석에서는 화재, 폭발에 의한 전기차 자차담보 사고 건수가 29건으로 전기차 1만대당 0.78대 꼴이었다.

자차담보는 상대 운전자 없이 자동차를 소유·사용·관리하는 동안에 발생한 사고로 인해 자동차에 직접적으로 생긴 손해를 보험가입금액 한도로 보상한다.


지난해까지 5년간 전기차의 전체 자차담보 사고 건수는 6만2266대로 전기차 1만대당 1096대 수준이었다. 1만대당 880대 수준인 비전기차보다 사고 건수가 1.25배 많은 수치다. 전체 사고 건당 손해액 역시 전기차가 296만원으로 비전기차 178만원보다 1.66배 컸다.

보험개발원은 전기차 사고율이 비전기차보다 높게 나타나는 가장 큰 이유에 대해 "평균 주행거리가 길어 사고위험에 더 많이 노출되기 때문"이라며 "급가속이 가능한 것도 영향을 미치는 것으로 보인다"고 설명했다. 이 같은 이유로 전기차 보험료는 내연기관차보다 7%가량 높은 것으로 파악됐다.