EU:n tulliuudistus

"Vuoden 1968 jälkeen ei ole tehty yhtä suurta tulliuudistusta kuin nyt tullaan tekemään" kirjoittaa EU lähde. Customs Supportin Esko Holopainen kertoo EU:n tulliuudistuksesta.

Tulliliitto ei sanan varsinaisessa merkityksessä ole tarkoittanut liittoa, vaan jokainen Tulliliiton jäsen on toiminut suhteellisen itsenäisesti oman infrastruktuurin ympärillä. Toki vaikkapa keskitetty tullaus on ollut jo vuosia olemassa, ja tietyt tullisanomat ovat jo menneet EU yhteiseen järjestelmään, mutta ei voida puhua mistään varsinaisesta keskitetystä järjestelmästä.

Miten EU:n yhtenäinen tullialue toimii tällä hetkellä

EU on sisämarkkina-alue, joka mahdollistaa tavaroiden vapaan liikkuvuuden sen jäsenvaltioiden välillä. Tavarat, jotka on tulliselvitetty vapaaseen liikkeeseen yhdessä maassa, voidaan kuljettaa ja myydä toiseen maahan ilman lisäilmoituksia.

Keskitettyjen tulliselvitysten käyttöönottoa EU:ssa on pohdittu jo useita vuosia, ja tietyt tullimenettelyt on jo siirretty yhteiseen järjestelmään. EU:n keskitetystä ikkunasta ei kuitenkaan ole olemassa virallista versiota.

Nykyisessä järjestelmässä maahantuojat ja viejät ovat tottuneet siihen, että tarvittavat viestit lähetetään kansalliselle tullilaitokselle ja päätökset tekevät paikalliset viranomaiset. Poikkeuksia on ollut, mutta ne ovat harvinaisia. Tämä tarkoittaa sitä, että samalla tullialueella on käytössä useita erilaisia säännöksiä, jotka ovat sekoitus yleisiä ja paikallisia.

Mitä EU:n tulliuudistus tuo mukanaan?

Uudistuksen jälkeen maahantuojat ja viejät voivat toimia samojen sääntöjen mukaisesti kaikkialla EU:ssa keskitetyn tulliselvityksen avulla. Paikallinen tulli on edelleen ensisijainen yhteyshenkilö ja tullihakemuksen käsittelijä, mutta säännöt ovat yleiset. Tämä on valtava etu kauppiaille, jotka tällä hetkellä joutuvat selvittämään tullimuutoksia useissa maissa.

Seuraavassa vaiheessa EU:n tullidatakeskuksesta (EU Customs Data Hub) tulee moottori, jonka kautta kaikki tullitiedot ja -viestit kulkevat, mikä vähentää resursseja, joita jäsenvaltiot tarvitsevat omien prosessiensa ja sääntöjensä hallinnointiin.

Tämä antaa paikallisille tulleille mahdollisuuden keskittää resursseja riskinhallintaan ja muuhun valvontaan sekä vähentää alueiden välisen kaupan esteitä.

Tämän EU:n tulliuudistuksen yhteydessä suunnitellaan mahdollista uudenlaista kategorisointia luotettujen ja riskivarmistettujen toimijoiden tunnustamiseksi. Näin tällaiset toimijat voivat hyötyä kaikista uudistuksen eduista ja sen myötä merkittävät edut kannustavat yrityksiä hankkimaan tunnustettuja statuksia, kuten AEO.

Millainen on uudistuksen aikataulu?

Ensimmäisten vaiheiden odotetaan alkavan jo vuonna 2028, jolloin EU:n tullidatakeskus avataan verkkokaupan tullauksia varten. Vähäarvoisille tuotteille tehdään myös merkittävä veromuutos, kun luodaan vain neljä eri tulliluokkaa, mikä yksinkertaistaa tullien laskemista merkittävästi.

Vuonna 2032 muut toimijat alkavat työskennellä uuden järjestelmän kanssa, ja vuonna 2035 EU päättää, tuleeko järjestelmästä pakollinen kaikille toimijoille. Viimeinen takaraja järjestelmän käyttöönottoon olisi nykyisten suunnitelmien mukaan vuonna 2038.

Haluatko parantaa prosessejasi EU:n tulliuudistuksen edetessä?

Datafikaation ja tekoälyn käyttöönotto myös viranomaisten puolella mahdollistaa valvonnallisten toimenpiteiden toteuttamista tietopohjaisesti, jolloin logistiset prosessit nopeutuvat. Voit sopeutua jatkuvasti muuttuvaan sääntelyyn kehittämällä tulliasiointisi digitalisaatioastetta.

Olipa kyse sitten siirtymisestä kokonaisvaltaiseen tullauspalveluumme, prosessien virtaviivaistamisesta EDI-liitännän avulla tai monimutkaisten järjestelmien yksinkertaistamisesta digitaalisten sanomayhteyksien avulla, Customs Support voi auttaa sinua kehittymään EU:n tulliuudistuksen lähestyessä ja kaikkien sitä edeltävien muutosten myötä. Ota meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.