Sickhouse’s Post

AIR - Architectuur Instituut Rotterdam heeft Teun van den Ende een essay laten schrijven naar aanleiding van de Rotterdamse bijeenkomst over de Open Oproep Ruimte voor rechtvaardigheid van Stimuleringsfonds Creatieve Industrie: https://lnkd.in/eX_kU45Q

Zoals de meeste Rotterdammers inmiddels wel weten, gaat dé verkeersslagader van de stad, binnenkort helemaal op de schop. De welbekende en voor sommige Rotterdammers zo geliefde Hofplein rotonde wordt volledig aangepakt en opnieuw ingericht. Het nieuwe Hofplein moet een stuk groener worden en gaat vooral minder verkeer krijgen. Met de nieuwe plannen zal het Hofplein meer een groene wandelboulevard worden en het toch nog aanwezige verkeer zal langs de rand van het Hofplein geleid worden. Als je het mij vraagt, word ik erg enthousiast over de nieuwe plannen! Maar van wat ik heb begrepen, was er in het begin vooral tegenstand van omwoners en ondernemers uit de buurt. Ook dat kan ik wel begrijpen, want hoe lang zullen de werkzaamheden duren en wat moet er dan gebeuren met al het verkeer dat nu dagelijks langs het Hofplein gaat. Ons team heeft de afgelopen tijd hard gewerkt aan een nieuwe manier van het visualiseren van de plannen omtrent het Hofplein in Rotterdam. Door men alvast een kijkje te geven in de nieuwe omgeving, kun je verwachtingen beter sturen en men overtuigen van de meerwaarde van de plannen. https://lnkd.in/enFkgwHn Neem met deze 360° Virtuele Tour alvast een kijkje in de nieuwe Hofplein omgeving. Je kunt hier alvast belangrijke informatie opdoen en zowel in verschillende overzichtsshots als op ooghoogte werkelijk een kijkje nemen in de nog te creëren omgeving. Wat is uw mening over deze innovatieve aanpak om plannen voor een nieuwe omgeving te presenteren? (aan de beelden kunnen geen rechten worden ontleend)

𝗨𝗿𝗯𝗮𝗻 𝘀𝗻𝗶𝗽𝗽𝗲𝘁 #𝟭 - 𝗧𝗼𝗽-𝗼𝗳-𝗺𝗶𝗻𝗱 Een ontwikkeling die wij zien is niet óf urban een thema is, maar wat we met urban gaan doen. Het is overal top-of-mind geworden, iets waar wij en de scene absoluut trots op kunnen zijn. 𝗞𝗹𝗲𝗶𝗻𝗲𝗿𝗲 𝗸𝗲𝗿𝗻𝗲𝗻 Deze top-of-mindheid is niet alleen te vinden in grotere kernen. Het vloeit sterk door naar kleinere kernen. Met LINES by CityLegends zijn we naast diverse EU-steden steeds meer actief in kleinere steden zoals Eijsden-Margraten en de Parkstad regio. Ook in Barneveld, Dilbeek en Waalwijk wordt actief naar urban beleid gekeken. Bottom-up gaan er steeds meer steden met urban in zee. 𝙋𝙧𝙚𝙘𝙞𝙚𝙨 𝙯𝙤𝙖𝙡𝙨 𝙝𝙚𝙩 𝙜𝙖𝙖𝙩 𝙞𝙣 𝙙𝙚 𝙨𝙘𝙚𝙣𝙚; 𝙫𝙖𝙣𝙖𝙛 𝙙𝙚 𝙨𝙩𝙧𝙖𝙖𝙩. Jimmy Hermans Yorick Knijff Sander Baartmans Maud Buskens Niek Cloin

Vorige week vond in Straatsburg de European Placemaking Week plaats. Bas Buvelot was namens CBRE Investment Management (Netherlands) Nederland aanwezig om samen met Rinske Brand van BRAND - The Urban Agency toe te lichten hoe placetesting een belangrijke rol speelt bij de gebiedsontwikkeling van de Amsterdamse Poort.   Uitgangspunt van de gebiedsontwikkeling van de Amsterdamse Poort is place-led development. Hierbij wordt in co-creatie met de lokale community gebouwd aan het gewenste eindbeeld. Door vanaf het begin van een gebiedsontwikkeling de ziel van een plek, het sociale leven, de cultuur en de openbare ruimte te integreren in het ontwerp van een gebied, creëer je levendige en inclusieve gemeenschappen. Gemeenschappen met een langdurige waarde en het vermogen om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden. #Placetesting - het tijdelijk testen van initiatieven van ondernemers, bewoners en lokale gemeenschapsorganisaties die, indien succesvol, geïntegreerd zullen worden in het permanente programma van de locatie - neemt hierbij een belangrijke rol.   Tijdens de paneldiscussie vertelden Bas en Rinske over de manier waarop zij placetesting hebben toegevoegd aan de ontwikkelingsstrategie van de Amsterdamse Poort. Ze deelden waar de valkuilen liggen en hoe tijdelijke initiatieven omgezet kunnen worden in een permanent onderdeel van een plek.   Hiervoor gebruikten ze de herontwikkeling van de Amsterdamse Poort ter illustratie. Samen met de gemeente en andere stakeholders transformeert CBRE IM dit gebied tot het ‘hart van Zuidoost’. Een fijne plek waar bewoners en bezoekers niet alleen terecht kunnen voor dagelijkse boodschappen en recreatief winkelen, maar ook horeca, sportfaciliteiten, onderwijs, kunst en cultuur krijgen een prominente plek.   Het toevoegen van functies, die een meerwaarde hebben voor de community, staat centraal in de aanpak. Net als het behoud van de eigen, unieke identiteit van Zuidoost. ‘Om ervoor te zorgen dat de identiteit van de plek behouden blijft, werken we nauw samen met de huidige bewoners, bezoekers en ondernemers in het gebied. Daarnaast gebruiken we placetesting, tijdelijke invullingen en events om te toetsen welke concepten het beste werken op een plek. Uiteindelijk is ons doel om de meest betekenisvolle plek te creëren. Experimenteren is daarin een must en een place-led aanpak is daarom de enige weg voorwaarts’, zegt Bas Buvelot.

De stad als systeem   Op dinsdagmiddag 14 november organiseren we in het Keilepand in Rotterdam van 14.30 tot 17.00 uur een programma over het metabolisme van onze toekomstige stad. Voor een gezonde en duurzame leefomgeving moeten we niet alleen kijken naar de ruimtelijke vorm, maar juist ook naar het onderliggende systeem. We gaan op zoek naar meervoudige oplossingen en ontwerpen voor energie, voedsel, materiaal en afval. We gaan het ook hebben over nieuwe digitale meet- en regeltechniek, over artifical intelligence in de stad. Hoe dat uiteindelijk ook de typologie en vorm van gebouwen, wijken en landschappen zal veranderen. En we vragen ons af wat De Stad als Systeem betekent voor lokaal beleid. Zie voor het hele (gratis) programma en aanmelden https://bit.ly/3S3uQcD Programma is gebaseerd op de nieuwe trancityxvaliz publicatie 'The City as a System - Metabolic Design for New Forms and Functions' https://lnkd.in/eY6UiXcM Trancityxvaliz organiseert i.s.m. de Nederlandse Academies van Bouwkunst en het lectoraat Future Urban Regions van Eric Frijters, David Dooghe, Catja Edens, Matthijs Ponte, Thijs van Spaandonk, Christopher de Vries en Jet van Zwieten

CALL FOR INTEREST! In het kader van onze strategie ‘The Shape of Rotterdam’ heeft de gemeente Rotterdam Arttenders opdracht gegeven om een beleving in de tunnel aan de Boompjeskade in Rotterdam te realiseren. Deze beleving moet een inspirerende start geven aan de grotere gebiedsontwikkeling ‘Rondje Bruggen’, die de komende jaren de ontwikkeling en vernatuurlijking van het gebied rondom de route Erasmusbrug-Willemsbrug-Hef-Erasmusbrug beoogt. We zoeken een kunstenaar, storyteller of creatieve maker die de kans wil grijpen om een beleving te bedenken voor in de tunnel aan de Boompjeskade in Rotterdam, in nauwe samenwerking met ons ontwerpteam. Ben jij een kunstenaar, storyteller of creatieve maker en denk jij de skills te hebben om met ons deze opgave vorm te geven? Woon/werk jij in (regio) Rotterdam of heb jij een andere link met de stad? En ben jij beschikbaar voor het ontwerptraject vanaf 26 juli? Meld je dan uiterlijk 21 juli aan via de link! https://lnkd.in/eervMnd2 Gemeente Rotterdam Rotterdam. Make It Happen. Ondernemen010

Analyse - Hoe komen #binnensteden de post-coronaleegstand te boven? Schrijver Chuck Wolfe ziet kansen voor de toegevoegde waarde van ‘derde plekken’: openbare ruimtes waar mensen elkaar op een laagdrempelige manier kunnen ontmoeten. GeekWire, Aat Vos, Kern - Centrum voor vastgoedprofessionals, NEPROM, VNG (Vereniging van Nederlandse Gemeenten)

𝗠𝗘𝗟𝗗 𝗝𝗘 𝗔𝗔𝗡 𝗩𝗢𝗢𝗥 𝗗𝗘 𝗘𝗘𝗥𝗦𝗧𝗘 𝗕𝗜𝗝𝗘𝗘𝗡𝗞𝗢𝗠𝗦𝗧 𝗡𝗩𝗧𝗟 𝗧𝗔𝗟𝗞𝗦 𝗔𝗡𝗗 𝗧𝗢𝗨𝗥: 𝟭#𝗩𝗘𝗥𝗪𝗢𝗡𝗗𝗘𝗥𝗜𝗡𝗚 Vanaf 2024 omarmt de NVTL het thema ‘Anders kijken: hoe geven we vorm aan een symbiotisch landschap?’. Een thema dat ons uitnodigt tot een diepere verbinding met onze omgeving, waarin mens, natuur en technologie zich ontwikkelen in wederkerigheid. Het programma van 2024 is opgebouwd aan de hand van vier perspectieven: 1#Verwondering, 2#Herontdekking, 3#Wederkerigheid en 4#Verweving. Kijk hier voor meer informatie over het thema en het jaaroverzicht. Op 14 maart organiseert de NVTL de eerste bijeenkomst #Verwondering met de vraag: ‘Wat kunnen we leren van de cellulaire opbouw van de natuur voor het ontwerp van stad en landschap?’. Programma - 13.30 – 14.00 uur Inloop – Welkom door moderator Edwin Verdurmen – NVTL voorzitter Joeri de Bekker over het thema – Patricia van Rooij over Plaats De Kleine Aarde – Paul Roncken 🙌🌳🤞 over wat ontwerpen aan een symbiotisch landschap voor ontwerpers betekent en wat de relatie is tot de huidige opgaven – Lydia Fraaije over de verschillende aspecten van biomimicry – Rondleiding door het gebouw en een wandeling langs het voedselbos, de insectentuin en de moestuin - 17.00-18.00 uur Borrel Deelname voor NVTL-leden is gratis. Meld je aan via deze link: https://lnkd.in/ew7yWUYZ #symbiose #symbioceen #symbiotischlandschap #landschapsarchitetuur YOUNG NVTL Stichting NatuurCollege

We moeten van een eeuw van particuliere welvaart naar een eeuw van gemeenschappelijker welzijn, zegt Rijksadviseur Wouter Veldhuis in dit gesprek met mij. Omdat er geen fundamentele keuzes worden gemaakt over ons landschap, blijven we doorgaan op het pad dat begin 20e eeuw is ingeslagen - en dat is een doodlopende weg, zegt hij. Ik sprak hem op de Zuidas - voor Veldhuis een schoolvoorbeeld van de enorme invloed die ‘pad-afhankelijkheid’ heeft. Door ogenschijnlijk simpele beleidskeuzes ontstaan in de loop van de decennia ingesleten ‘paden’: gewoontes, economische belangen, beleidslogica, infrastructuur, netwerken van relaties en kapitaal die het karakter van een plek zeer langdurig en hardnekkig vastleggen. De Zuidas is een magneet voor steeds meer van hetzelfde. Meer internationale bedrijvigheid, meer hoogbouw, meer rijbanen, spoorlijnen, metrolijnen. Daardoor kan het eenmaal gekozen pad diep ingesleten raken, zo diep dat je er bijna niet meer uit kunt ontsnappen. Volgens Veldhuis moeten we dringend een ander pad inslaan. „We staan voor de noodzakelijke transitie van een eeuw van welvaart naar een eeuw van welzijn.” Minder grote distributiecentra, minder op internationale handel gerichte infrastructuur. Nu worden vaak de verkeerde keuzes gemaakt, vindt hij. „Of beter gezegd: ze worden níét gemaakt, waardoor we gewoon blijven doen wat we al deden.” Neem de Lelylijn waar Veldhuis zich al vaker kritisch over heeft uitgelaten: die spoorlijn zou via Drachten en Heerenveen het noorden en de Randstad met elkaar moeten verbinden. Plannen zijn vergevorderd, maar er wordt al jaren over gesteggeld en de bouw ervan is nog allerminst zeker. Hij zegt dat bewoners van Noord-Nederland zich ernstig moeten afvragen of zo’n lijn wel brengt waarop ze hopen. „Wíl Drachten wel een grote stad worden? Of willen ze dat niet, en waarderen ze juist de rust, het landschap, de mienskip?” Volgens Veldhuis worden de fundamentele vragen veel te weinig gesteld. „Willen we dit pad wel doorzetten? Wat voor toekomst zien we eigenlijk voor dat gebied? Kan het niet heel anders dan wat we de vorige eeuw hebben gedaan?” [..] Na een eeuw functiescheiding en vergroting van afstanden zijn we aangekomen in de eeuw van nabijheid. Breng mensen dichter bij elkaar, bij werk, bij zorg en bij andere voorzieningen. Niet alleen fysiek, maar ook mentaal.” Redeneer je vanuit nabijheid, dan krijg je bijvoorbeeld ook een heel andere blik op die Lelylijn, aldus Veldhuis. „Wil je dan nog een spoorlijn die de komende decennia van Noord-Nederland een soort nieuwe Randstad kan maken?” Je kan al die miljarden ook in betere lokale busverbindingen steken, betere scholen, versterking van lokale gemeenschappen. „Vraag maar eens aan de mensen in Heerenveen zelf waar ze meer behoefte aan hebben.” Ken je meer mensen die ik zou moeten interviewen? Graag in de comments: Lees hier mijn hele interview met hem: