AFOR

[#Observatoire] 🔍 Depuis deux ans, les chiffres de l’Observatoire de l'AFOR confirment la dynamique très soutenue de développement des solutions collectives de recharge en copropriété. Les solutions des opérateurs privés permettent aux résidents d’immeubles collectifs d’avoir accès, sans reste à charge pour la copropriété, à des services de recharge de véhicules électriques abordables, fiables, et clés en main: 📄 Administratif 👷🏽 Installation des bornes 🛜 Accès au service ⚡ Electricité 🛠️ Maintenance 📱 Assistance technique Au 2e trimestre 2024, les solutions des opérateurs privés ont été adoptées par 17% des copropriétés avec parking couvert. Ces 30 000 copropriétés représentent plus de 2 000 000 places de parking sur tout le territoire, lesquelles pourront être équipées d’une borne de recharge, soit 31% de l’ensemble des places de parking. Le nombre d’immeubles signés a quasiment doublé depuis 24 mois, et le nombre de places éligibles progresse de près de 70% sur cette période. Patrick KIC, Président de l’AFOR 🗣️ “Ces nouveaux chiffres de l’Observatoire viennent souligner encore une fois le travail de terrain de tous nos adhérents pour faciliter la recharge en copropriété et contribuer à rendre le véhicule électrique accessible à tous. Le nombre d’immeubles signés augmente en moyenne de 35% tous les ans - c'est le fruit des efforts conjoints des opérateurs de recharge, syndics de copropriété et conseils syndicaux pour répondre aux besoins des copropriétés. Il met aussi en lumière le travail mené par les pouvoirs publics, notamment via le Programme Advenir - prolongé jusqu’en 2027 avec une enveloppe de 200M€ - qui permet d’accompagner notamment les particuliers dans l’acquisition de leur borne de recharge". Selon l’AFOR, cette excellente dynamique pourrait d'autant plus s'accélérer en fléchant les aides publiques vers les copropriétés des “zones blanches”⚪, souffrant d’un déficit d’équipement, tels les parkings extérieurs (en raison des coûts de génie civil qui sont fortement dissuasifs). #irve #rechargeelectrique #mobiliteelectrique #copropriete

Recharge en copropriété 🏢 ⚠️ Lever les freins du délai de raccordement pour accélérer !   Le baromètre trimestriel des infrastructures de recharge en résidentiel collectif, publié par l’Avere-France ⚡️, est paru il y a quelques jours.   L’AFOR, dont les membres sont des opérateurs privés de recharge, se félicite des chiffres de ce premier baromètre ! ➡️11% des immeubles collectifs de France (16% des immeubles avec parkings extérieurs), soit près de 29 000 copropriétés, ont fait le choix d’une infrastructure collective. ➡️ Plus de 95% de ces 29 000 copropriétés, ayant retenu une solution collective, ont choisi la solution d’un opérateur privé membre de l’AFOR. ➡️ Le nombre de points de recharge a crû de 17,2 % entre le T4 2023 et le T1 2024. Ce succès est le fruit d’un important travail d’anticipation mené de concert par les opérateurs et les plus de 2500 syndics en France, parmi lesquels FONCIA, Nexity, Citya Immobilier, Loiselet & Daigremont, Square Habitat Crédit Agricole, Oralia, IMMO DE FRANCE,...   🚨🚨🚨 Il reste néanmoins un frein majeur à l’accélération de la dynamique d’équipement en copropriété : les délais de raccordement par Enedis ! Aujourd’hui, Enedis annonce par email aux opérateurs privés entre 9 et 13 mois de délai pour installer un point de livraison (= compteur). Aucune amélioration n’est constatée, année après année, et les clients des opérateurs sont, à juste titre, surpris et frustrés par ces délais. Raccourcir les délais de raccordement, l’AFOR y travaille au quotidien pour le bénéfice des copropriétaires, en lien avec son écosystème et notamment Enedis, les Entreprises Locales de Distribution (ELD), la Commission de régulation de l'énergie (CRE), l’Avere-France ⚡️ et les différents ministères.   45% des Français habitent en copropriété ; la recharge en résidentiel collectif est donc un maillon clé 🎯 pour permettre l’électrification du parc automobile français. L’AFOR compte ainsi sur les équipes d’Enedis et celles des ELD pour accompagner les opérateurs dans cette démarche. Il s'agit d'un des leviers indispensables au déploiement rapide et efficace d'une mobilité décarbonée pour tous les Français. #missiondeservicepublic Borne Recharge Service • Park'n Plug • WAAT • Zeplug • ZEPHYRE - Bornes de recharge #afor Pierre de Firmas • Sébastien Jumel #enedis IZI by EDF Nicolas Deloge • Emmanuelle Wargon #cre  Claude RENARD • Roland Lescure • Patrice VERGRIETE #gouvernement

#IRVE en France 🔋 L’Avere-France ⚡️, l’AFOR et Enedis présentent le premier baromètre national sur la recharge en résidentiel collectif. ➡️ https://lnkd.in/dswtiXaw Objectif 🎯 📊 Suivre de façon fiable, sur un rythme trimestriel, le déploiement des infrastructures et bornes de recharge électrique en France. 🚘 Mieux appréhender le développement de la mobilité décarbonée sur tout le territoire. A retenir (au 31/03/24) 💡 🏢 11% des bâtiments collectifs (= 28673 immeubles) ont validé une infrastructure collective. 🛜 95% des immeubles ayant choisi de s’équiper l'ont fait via un des opérateurs de l’AFOR. 🔌 17,2% de points de recharge individuels en résidentiel collectif (= 15996 PDR) entre le T1 2024 et le T4 2023. Bonne lecture, merci aux contributeurs et en particulier à : Bassem Haidar • Avere-France ⚡️ Patrick KIC • AFOR Olivier Huet • Enedis ___________________________________ L'AFOR, 5 membres en faveur de la transition énergétique ⚡ L’Association Française des Opérateurs de Recharge pour véhicules électriques regroupe les principaux opérateurs français de la recharge : Borne Recharge Service • Park'n Plug • WAAT 🦎 • ZEPHYRE - Bornes de recharge • Zeplug.

[#observatoire] 🔍 Les chiffres de la recharge en copropriété au 1er trimestre 2024 sont disponibles! La dynamique se poursuit 🚀⚡ 🏢 Près de 28.000 immeubles soit 16% des copropriétés françaises avec parking intérieur ont choisi une solution opérateur. 📊 Cela représente une augmentation de près de 40% du nombre d’immeubles signés sur 12 mois et un doublement du nombre d’immeubles équipés sur les 18 derniers mois. 🅿️ Augmentation de 30% du nombre de places dans des immeubles signés sur 12 mois glissants. Retrouvez l'ensemble des indicateurs ici ⬇️ https://lnkd.in/dE4JnNHU #irve #rechargeelectrique #mobiliteelectrique #copropriete

⚡ Electrification des flottes automobiles des entreprises 🚗 🗣️ Des discussions importantes en cours au parlement 💬   Les flottes d’entreprises sont un enjeu clé dans la trajectoire de décarbonation de la France. Pourquoi ? 💡 • Les entreprises représentent 60% des achats de véhicules neufs. • Elles achètent aujourd’hui en proportion moins de véhicules électriques (11,7% des véhicules en 2023) que les particuliers (22,2%). • Les véhicules d’entreprises irrigueront ensuite le marché d’occasion.   Un projet de loi, porté par le député Damien Adam, est en discussion au parlement pour accélérer le verdissement des flottes. Avec quel objectif ? 💡 • Cibler des seuils plus ambitieux que l’actuelle Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) : 20% des véhicules renouvelés "verts" 🟢 en 2025 avec une trajectoire aboutissant à 90% en 2032. • Mieux contrôler ce verdissement, en mettant en place des sanctions, à partir de janvier 2026. A titre d’exemple, la pénalité s’élèverait ainsi à 2000€ par véhicule manquant en 2025, 4000€ en 2026 et 5000€ en 2027. • Favoriser les voitures bénéficiant d’un éco-score : concrètement, une voiture électrique "éco-score" compterait pour 1,2 au lieu de 1. Ainsi, une entreprise qui intègre 10 modèles électriques éligibles lors d’une opération de renouvellement de sa flotte aurait deux unités en bonus au niveau administratif.   Affaire à suivre ! 🔍 La proposition de loi a été examinée en commission du développement durable de l’Assemblée cette semaine, et sera débattue en plénière le 30 avril prochain. _______________________________________________   L’AFOR regroupe en son organisation les principaux opérateurs de recharge pour véhicules électriques à domicile, en copropriété, en entreprise ou collectivité.

🚗💡 Préparez-vous à une révolution électrique avec la toute nouvelle Renault R5! Dévoilée au salon de Genève par son constructeur, la légendaire R5 de Renault fait un retour électrisant sur la scène automobile ! Présentant une fusion parfaite entre l'héritage emblématique de la R5 et la technologie de pointe, cette nouvelle version électrique promet une conduite silencieuse, propre et respectueuse de l'environnement 🌍 sans compromettre le plaisir de conduire. … et ce n’est pas tout ! La future Renault R5 est équipée d'un chargeur bidirectionnel qui promet une polyvalence sans précédent. Ce chargeur bidirectionnel est conçu pour réinjecter de l’énergie ⚡ dans le réseau électrique via la technologie #V2G (Vehicule-to-Grid). L’énergie stockée dans le véhicule, véritable « batterie sur roue », pourra ainsi être utilisée pour d’autres usages que celui de la mobilité en étant raccordée au réseau… Imaginez-vous pouvoir utiliser votre R5 comme une source d'alimentation portable lors de vos aventures en plein air ou même en cas de panne de courant à la maison! 🌟 #RenaultR5Electrique #NouvelleEreAutomobile #VoitureElectrique

[#focus] 🎯 Le pilotage énergétique 📊⚡ ➡️ un enjeu majeur pour la recharge des véhicules électriques. Le développement de la mobilité électrique s'intensifie, et avec elle, la question de la gestion de la recharge des véhicules électriques. Le pilotage énergétique s'impose comme une solution essentielle pour garantir un réseau électrique stable ♾️ et optimiser l'usage de l’énergie. Qu'est-ce que le pilotage énergétique ? 🤓 Il s'agit de moduler la puissance électrique appelée ou l'énergie consommée lors de la recharge des véhicules électriques pour : 🪨 Éviter la surcharge du réseau électrique, en particulier lors des pics de consommation. 💦 Lisser la demande d'électricité sur la journée et favoriser l'utilisation d'énergies renouvelables. 🐖 Réduire les coûts d'électricité pour les utilisateurs et les gestionnaires de réseaux. Obligations légales et incitations 🤓 Le pilotage énergétique est obligatoire pour les bornes de recharge ouvertes au public installées ou remplacées depuis le 1er janvier 2019. En équipant une infrastructure de recharge collective dotée d'un système de pilotage énergétique, le Programme Advenir aide les copropriétés 🏢 à hauteur de 50% du montant de l’installation collective et offre jusqu’à 600€ par point de charge individuel. Vous faites installer une borne de recharge pour véhicule électrique dans votre résidence principale ou secondaire ? Vous pouvez bénéficier d'un crédit d'impôt si vous respectez certaines conditions. Depuis le 1er janvier 2024, le système de charge doit être pilotable. Cela signifie qu'il doit être doté d'une capacité à moduler la puissance appelée ou à programmer la recharge du véhicule électrique. 🌟 #SmartCharging #Advenir #CITE #bornederecharge #afor

[#valeurs] 🌍 L’AFOR regroupe en son organisation les principaux opérateurs de recharge pour véhicules électriques à domicile, en copropriété, en entreprise ou collectivité. D’une seule et même voix 🗣️, nous avons défini nos engagements pour permettre de favoriser le véhicule électrique, et encourager le progrès de la mobilité décarbonée. 🗽 La libre entreprise et l’innovation par l’initiative de nouveaux acteurs ⚖️ L’équité de concurrence avec les acteurs publics 🔋 L’attachement à la recharge, dans les lieux privés ⚡ La promotion du véhicule électrique Vous souhaitez en savoir davantage sur nos missions et nos valeurs ? C’est ici 👉🏽 https://www.afor-ve.org/ #afor #recharge #operateur #bornederecharge #mobilite #irve 

[#KPI] AFOR 📊 En France, plus de 1 820 000 places de parking privées 🅿️ sont en attente d’une borne de recharge. C’est le résultat de notre dernier recensement, pour l’Observatoire de la Recharge en Copropriété 🔍 Ces places de parking font partie d’immeubles collectifs et de copropriétés 🏢 qui ont d’ores et déjà manifesté leur intérêt pour l’installation de bornes de recharge ⚡, et sont dans l'attente de la réalisation de leurs projets. L’intégralité de l’observatoire est à retrouver ici ⬇️ https://lnkd.in/ehhBwQ7r #afor #recharge #operateur #observatoire #mobilite 

[#observatoire] 🔍 Chaque trimestre, l’AFOR vous présente et analyse les chiffres clés des installations de bornes de recharge dans l’habitat collectif. Le tout nouvel observatoire de la recharge en copropriété, portant sur les chiffres du 4ème trimestre 2023, ainsi que sur l’intégralité de l’année, vient de paraître ! 🅿️ Près de 2 millions de places de parking prêtes à recevoir une borne de recharge pour véhicule électrique ; 🏢 Plus de 12 500 bornes installées sur des infrastructures collectives en copropriété ; 🔌 Plus de 1 000 bornes installées dans le cadre du Droit à la Prise. L’intégralité de l’observatoire est à retrouver ici ⬇️ https://lnkd.in/eiqWaD5e #afor #recharge #bornes #operateur #copropriete