Pruisische haven - Datteln-Hamm kanaal

De Preußenhafen, destijds een overslagpunt voor kolen en staal, is vandaag de dag nog steeds een overslagpunt; maar voor koffie, taart, bier en worstjes. 😜

De Pruisische haven
Wandelwaterrustgebied en toegangspoort tot het stadsleven

Gelegen aan de zuidelijke oever van het Datteln-Hamm-kanaal, is de Preußenhafen goed verbonden qua infrastructuur voor zowel de regio als Lünen zelf: het is een kruispunt tussen Lünen-Süd, Gahmen en Horstmar - op 10 minuten lopen van de stad centrum - en verbindt tegelijkertijd de avonturenregio Ruhrgebied met het recreatielandschap van het Münsterland.

In zijn huidige, moderne vorm symboliseert de voormalige kolenhaven de succesvolle verbinding tussen gisteren en vandaag, wat nuttig is voor de bevolking van Lünen en het toerisme. De imposante Mohrkrane die boven de waterkant uitsteekt, is voor de kijker een indrukwekkend gezicht als herinnering aan een lang vervlogen tijd. Tachtig jaar lang heeft de Pruisische haven de regio goed gediend als overslagpunt voor het zwarte mijngoud en halverwege de jaren zestig werd deze uitgebreid tot de huidige omvang. Niettemin stopten de structurele veranderingen niet in deze haven en bleef het belang ervan afnemen totdat alle laadactiviteiten in 1995 werden stopgezet.

is een haven gebouwd in 1924/1925 en in gebruik genomen in het najaar van 1925 op het Datteln-Hamm-kanaal (kanaal km 14.16 - 14.34) in Lünen-Süd. Het diende oorspronkelijk als overslagpunt voor de Pruisische mijnen in Horstmar en de Gneisenau mijn in Dortmund-Derne.