Dworzec Wrocław Główny

Het centraal station van Wrocław (Bahnhof der Oberschlesischen und Breslau-Posen-Glogauer Eisenbahn) werd in 1855-57 gebouwd naar het ontwerp van de koninklijke bouwer Wilhelm Grapow in Tudor-gotische stijl. Het was de vierde historisch belangrijke faciliteit van dit type in het toenmalige Breslau.
De reconstructie in 2010-2012 was een mijlpaal in de geschiedenis van het treinstation van Wrocław Główny. De investering besloeg het hele complex. Het stationsplein is van uiterlijk veranderd, wat een echt stadsplein is geworden met groene eilanden, netjes groen, promenades, kleurrijke fonteinen en nieuwe kleine architectuur

Op de perrons en in tunnels zijn veel veranderingen zichtbaar. Op deze plaatsen waren de werken reconstructief van aard (bijvoorbeeld stalen constructie-elementen van perronhallen werden hersteld of dakramen hersteld) en werden uitgevoerd in overleg met de conservator monumenten. Nieuw was de creatie van een fragment van een perronhal bedekt met een membraan tussen twee historische hallen. Vanuit het oogpunt van reizigers is het grootste voordeel in dit deel van het stationscomplex het uiterlijk van roltrappen naar de perrons vanaf de zijkant van de stadstunnel, evenals bagagebanden bij de trappen die naar de centrale tunnel naar het perron leiden . Mensen met een handicap kunnen de perrons bereiken met nieuwe liften en een speciaal platform op perron 5.
pkp.pl/pl/dworce/wroclaw-glowny-informacje-dla-podroznych

een bronzen model ervan staat voor het station