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변종국의 육해공談

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  • [변종국의 육해공談]꽉 막힌 바다 수출길… 물류 모니터링 시스템 만들자

    [변종국의 육해공談]꽉 막힌 바다 수출길… 물류 모니터링 시스템 만들자

    지난해 우리나라 총수출액 6322억 달러(약 875조 원) 가운데 해상 운송 수출은 4488억 달러로 전체 수출액의 71%를 차지했다. 바다 수출길이 한국 경제에서 차지하는 비중이 그만큼 크다. 그런데 이 바닷길이 꼬일 대로 꼬였다. 전 세계에서 대규모 선박 정체가 일어나고 있다. 주…

    • 2024-07-09
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  • [변종국의 육해공談]4편당 1편꼴 항공기 지연… 피해 보상 받는 법

    [변종국의 육해공談]4편당 1편꼴 항공기 지연… 피해 보상 받는 법

    13일 일본 오사카행 티웨이항공 여객기가 11시간 지연됐다. 문제는 지연 상황이 빚어진 이유였다. 결함이 발생한 크로아티아 자그레브행 여객기를 오사카행 여객기와 바꾸면서 발생한 일임이 드러난 것이다. 항공기 지연 보상액을 줄이려고 상대적으로 비행시간이 짧은 노선 승객에게 피해를 떠넘긴…

    • 2024-06-18
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  • [변종국의 육해공談]‘마른하늘 날벼락’ 난기류 대처법

    [변종국의 육해공談]‘마른하늘 날벼락’ 난기류 대처법

    21일 영국 런던에서 출발해 싱가포르로 향하던 싱가포르항공 SQ321편이 난기류(터뷸런스)를 만났다. 비행기는 크게 요동쳤고, 기내는 아수라장이 됐다. 이 과정에서 탑승객 1명이 사망하고 30여 명이 크게 다쳤다. SQ321편은 예상치 못한 난기류를 만나 무려 1800m를 급강하한 것…

    • 2024-05-28
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  • [변종국의 육해공談]중형 여객기 자체 개발한 中 ‘항공굴기’

    [변종국의 육해공談]중형 여객기 자체 개발한 中 ‘항공굴기’

    2월 싱가포르에서 열린 ‘싱가포르 에어쇼’ 현장. 항공 강국 도약을 꿈꾸는 중국이 2008년 국영기업 중국상용항공기(COMAC·코맥)를 설립해 자체 개발에 성공한 중형 여객기 C919(사진)를 처음 마주했다. 국제무대 첫 등장이었다. C919가 보잉과 에어버스로 양분된 중형기 시…

    • 2024-05-07
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  • [변종국의 육해공談]왜 반도체는 비행기로만 실어 나를까

    [변종국의 육해공談]왜 반도체는 비행기로만 실어 나를까

    지난해 국내 공항에서 항공기에 실려 해외로 수출된 품목의 총액은 1835억 달러(약 256조 원)였다. 이 중 가장 큰 비중을 차지한 건 ‘산업의 쌀’이라 불리는 반도체였다. 반도체 품목의 총수출액은 970억 달러(약 136조 원)로 항공 화물 전체 수출액의 약 53%에 달했다. 수출…

    • 2024-04-16
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