Xe hơi ngạt
Xe hơi ngạt (tiếng Nga: душегубка (dushegubka); tiếng Đức: Gaswagen) là một xe hơi được tái cấu trúc lại để thành một phòng hơi ngạt di động. Chiếc xe có ngăn không khí bít kín dành cho nạn nhân, với khí thải được truyền vào khi động cơ nổ máy. Các nạn nhân đã bị Cacbon monoxit làm ngạt thở, dẫn đến cái chết vì ngộ độc cacbon monoxit và chết ngạt. Xe hơi ngạt được cảnh sát mật Liên Xô NKVD phát minh và sử dụng vào cuối những năm 1930 trong Đại thanh trừng.[2][3][4][5] Sau đó nó đã được triển khai rộng rãi như là một phương thức diệt chủng tại Đức Quốc xã để tiêu diệt kẻ thù của chế độ, chủ yếu là người Do Thái.[6]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “SS use of mobile gassing vans”. A damaged Magirus-Deutz van found in 1945 in Kolno, Poland. World War II Today. 2011. Truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2013.
Source: Office of the United States Chief Counsel for Prosecution of Axis Criminality: Nazi Conspiracy and Aggression – Washington, U.S Govt. Print. Office, 1946, Vol III, p. 418
; - ^ , KGB: The State Within a State. 1995, page 101
- ^ Catherine Merridale. Night of Stone: Death and Memory in Twentieth-Century Russia. Penguin Books, 2002 ISBN 0-14-200063-9 p. 200
- ^ Timothy J. Colton. Moscow: Governing the Socialist Metropolis. Belknap Press, 1998. ISBN 0-674-58749-9 p. 286
- ^ . ISBN 5-85887-151-8.
|title=trống hay bị thiếu (trợ giúp)|tựa đề=trống hay bị thiếu (trợ giúp) - ^ "Gas Wagons: The Holocaust's mobile gas chambers" Lưu trữ 2011-10-11 tại Wayback Machine, an article of Nizkor Project
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- Quá trình phát triển xe hơi ngạt trong Thư viện ảo Do Thái
- Film: Giải thích về xe hơi ngạt tạiTòa án Nuremberg (United States Holocaust Memorial Museum)
- Xe hơi ngạt của Đức Quốc xã, Rob Arndt Lưu trữ 2017-07-06 tại Wayback Machine