Tupolev Tu-91
| Tu-91 | |
|---|---|
| Kiểu | Máy bay cường kích hải quân |
| Nguồn gốc |  Liên Xô
|
| Nhà chế tạo | OKB Tupolev |
| Chuyến bay đầu | 17 tháng 5 năm 1955 |
| Tình trạng | Mẫu thử |
| Số lượng sản xuất | 1 |
Tupolev Tu-91 (Tên mã NATO Boot) là một mẫu thử máy bay cường kích hải quân của Liên Xô. Nó mới chỉ dừng loại ở giai đoạn mẫu thử, chương trình bị hủy bỏ sau cái chết của Joseph Stalin.
Tính năng kỹ chiến thuật (Tu-91)
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu lấy từ The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 [1]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 2
- Chiều dài: 17,70 m (58 ft 0⅞ in)
- Sải cánh: 16,40 m (53 ft 9⅝ in)
- Chiều cao: 5,06 m[2] (16 ft 7⅛ in)
- Diện tích cánh: 47,5 m² (511 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 8.000 kg (17.600 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 14.400 kg (31.746 lb)
- Động cơ: 1 × Isotov TV2M kiểu turboprop, 5.709 kW (7.650 shp)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 800 km/h (432 kn, 497 mph)
- Vận tốc hành trình: 250–300 km/h (135–162 kn, 155–186 mph)
- Tầm bay: 2.350 km (1.270 nmi, 1.460 mi)
- Trần bay: 11.000 m (36.000 ft)
Trang bị vũ khí
- Súng:
- 2 × pháo tự động 23mm (0.91 in) NR-23
- 2 × pháo 23mm (0.91 in) NR-23
- Bom: Lên tới 1.500 kg (3.307 lb) bom, rocket hoặc 1 quả ngư lôi
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Danh sách liên quan
Ghi chú
[sửa | sửa mã nguồn]Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Duffy, Paul (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft. Kandalov, Andrei. Shrewsbury, UK: Airlife. ISBN 1-85310-728-X.
- Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Rigamant, Vladimir. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4.
- Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8.
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.