Dacia 500
 | |
| Tipo | modeło de automòbiłe  |
|---|---|
| Fabricante | Dacia (azienda) |
| caratarìsteghe | |
| Distansa intrà ase | 1 915 |
| Dimension | 1 340 ( ) × 1 410 ( ) × 2 950 ( ) mm |
| Pezo | 525 kg |
|
| |
Ła Dacia 500, ciamada anca Lăstun, ła ze stada n’automobiłe rumena costruìa intrà el 1986 e el 1992 da ła Dacia.
Contesto
[canbia | canbia el còdaxe]El motor el ze un bisiłìndrego sfredà ad aria da 499 cm³, che’l eroga 22,5 Kw, el consuma 3,3 łitri de carburante onji 100 km e el ghe fa razonzer a l’auto na vełosità màsema de 106 km/h. Ła Lăstun ła ze stà costruìa a Timișoara in picołe cuantità, e ła carosarìa, che ła prezentava racuante anałozìe co cueła de ła Lancia Y10, ła zera de veroraza.
El bomò par ła picoła city car, che inte’l 1990 ła ga conosùo anca na varsion de łuso, el zera "Un Autoturism de Actualitate" (Un Veicoło Moderno).
Ła Lăstun parò ła ga avùo scarso suceso, nonostante i basi consumi de carburante, sia par ła ridotta abitabiłità e capasità de cargo (respeto ai modełi tradisionałia), sia par ła carosarìa in veroraza, che ła rendeva difisiłi e costoze łe reparasion, par cui ła produsion ła zera stà zbandonada inte’l 1992, e A se stima che dei 6.532 ezenplari costruìi atualmente ghe ne sipia in sircołasion manco de 100. ‘St’altra auto no ła ze mai stada esportada.
Motori
[canbia | canbia el còdaxe]| Nome | Słilindrada (cm³) |
Tipo | Potensa | Copia | Vełosità | Acełerasion (0–400m) (s) |
Consumo conbinà (łitri/100 km) |
| G.V.500 | 499 | 4 valvole OHV | 22.5 hp @5500 rpm | 34.5 Nm @3500 rpm | 106 km/h | 26 | 3,3 |
Altri projeti
[canbia | canbia el còdaxe]
Wikimedia Commons el detien imàjini o altri file so Dacia 500
el detien schemi gràfeghi so
Linganbi foresti
[canbia | canbia el còdaxe]- Storia della Daciaautosoviet.altervista.org.
- (HU) Storia ed immaginiprokee.blog.hu.