U-3519
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
U-3519 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій рейх | |
Спуск на воду | 23 листопада 1944 року | |
Виведений зі складу флоту | 2 березня 1945 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 15,6 вузла | |
Швидкість (підводна) | 17,2 вузла | |
Робоча глибина занурення | 135 м | |
Гранична глибина занурення | 280 м | |
Екіпаж | 58 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,7 м | |
Ширина корпусу найб. | 8 м | |
Висота | 11,3 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 6,32 м | |
Водотоннажність надводна | 1621 т | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння |
6 носових ТА. 23 торпеди | |
ППО | 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
U-3519 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F Schichau GmbH» у місті Данциг 19 серпня 1944 року під заводським номером 1664, спущений на воду 23 листопада 1944 року, 6 січня 1945 року увійшов до складу 8-ї флотилії. Також під час служби входив до складу 5-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був капітан-лейтенант Ріхард фон Гарпе.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затонув 2 березня 1945 року північніше Варнемюнде (54°11′ пн. ш. 12°05′ сх. д. / 54.183° пн. ш. 12.083° сх. д.), підірвавшись на міні. 75 членів екіпажу загинуло, 3 врятовані[2].
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |