U-156 (1941)
| «U-156» U-156 (1941) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Основна інформація | ||
| Тип | підводний човен великого класу | |
| Під прапором | .svg){kind=small} Нацистської Німеччини
| |
| Порт приписки | Лор'ян, Бретань (Франція) | |
| Приналежність | «Кригсмарине» | |
| Будівництво | AG Weser, Бремен | |
| Замовлено: | 25 вересня 1939 | |
| Закладено: | 11 жовтня 1940 | |
| Спущено на воду | 21 травня 1941 | |
| Введений до складу флоту: | 4 вересня 1941 | |
| Кінець служби | 13 червня 1942 | |
| Загибель: | затоплена глибинними бомбами 24°08′ пн. ш. 82°02′ зх. д. / 24.13° пн. ш. 82.03° зх. д. | |
| Бойова служба ПЧ | ||
| Підпорядкованість |  2-а флотилія ПЧ
| |
| Кількість бойових походів | 5 | |
| Командири: | корветтен-капітан Вернер Гартенштайн (4 вересня 1941 — 8 березня 1943) | |
| Перемоги: | Затоплено 19 судна (загальний тоннаж 97,489 реєстрова тонна (GRT), пошкоджено 3 судна (18,811 GRT), | |
| Параметри | ||
| Водотоннажність | стандартна — 1 120 т. | |
| повна — 1 230 т. | ||
| Довжина | 76,76 м (по ватерлінії) | |
| Ширина | 6,76 м | |
| Висота: | 9,4 м | |
| Осадка: | 4,70 м | |
| Технічні дані | ||
| Силова установка | Дизель-електрична, 2 форсованих, 9-циліндрових, | |
| Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизел.двигуни) 2 × 500 к.с. (електродвигуни) | |
| Швидкість | 18,2 вузлів (надводна) 7,3 вузли (підводна) | |
| Максимальна глибина занурення | 230 м | |
| Автономність | 13,450 nmi (24,910 км; 15,480 миль) на 10 вузлах (19 км/год; 12 mph) на поверхні, 64 nmi (119 км; 74 миль) на 4 вузлах (7.4 км/год; 4.6 mph) під водою | |
| Екіпаж | 48 чоловік за станом на 1941 рік | |
| Озброєння | ||
| Торпедне озброєння: | 4 × 533-мм носових 2 × 533-мм кормових торпедних апаратів, 22 торпеди або 66 міни TMA | |
| Артилерійське озброєння | 1 × 105-мм L/45 з 110 снарядами | |
| Зенітне озброєння: | 1×37-мм зенітна гармата 3.7 cm Flak, 1×20-мм зенітна гармата 2 cm Flak (?) | |
U-156 (нім. U 156 (Kriegsmarine) — німецький великий океанський підводний човен класу підводних човнів типу Typ IX C військово-морських сил Третього Рейху.
Компанія AG Weser в Бремені отримала контракт на будівництво підводного човна U-156 25-го вересня 1939 року, який було закладено - 11 жовтня 1940 року і спущено на воду - 21 травня 1941 року. 4-го вересня капітан-лейтенант Вернер Гартештайн прийняв судно під своє командування. На башті було зображенно дві емблеми: герб міста-спонсора Плауен та знак 2-ї підводної флотилії.
12 вересня 1942 року U-156 підбив і затопив RMS Laconia.
Загинув U-156 8-го березня 1943 року на сході від Барбадосу, він був атакований з літака Consolidated PBY (Lt. E. Dryden) з ескадрильї VP-53 Військово-морських сил США. Весь екіпаж підводного човна, у складі 53 чоловік, загинув.
- Наказ Лаконія
- Хронологія битви за Атлантику (1939—1945)
- Maggiore Baracca (1940)
- G7a (торпеда)
- HMS Tetrarch (N77)
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
