TGV La Poste

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
TGV La Poste
Поїзд TGV Postal поблизу Шеврі-Коссіньї в Іль-де-Франсі
Основні дані
Роки виробництва1983
Країна виробництваФранція Франція
ВиробникAlstom
Побудовано поїздів3, (1 перебудований з TGV PSE)
1 напівпотяг
Побудовано вагонів1984 — 14 (4 головних моторних, 10 причіпних проміжних)
Технічні дані
Кількість вагонів7 (10)
Конструкційна швидкість270 км/год
Ширина2904 мм
Висота4130 мм
Ширина колії1435 мм
Потужність ТЕДпостійна напруга 1,5 кВ — 3100 кВт
змінна напруга 25 кВ 50 Гц — 6540 кВт
Електричне гальмуванняреостатне
пневматичні гальма
Експлуатація
Країна експлуатаціїФранція Франція
ОператорLa Poste
CMNS: TGV La Poste у Вікісховищі

TGV La Poste (також TGV-Postal, TGV postal або TGVP) — серія французьких високошвидкісних поштово-багажних електропоїздів. Вони розфарбовані в характерний жовтий колір і служать для перевезень у нічний час пошти та посилок між Парижем, Маконом і Кавайоном. Належить французькій поштовій службі La Poste.

Історія

[ред. | ред. код]

Електропоїзди цієї серії були створені на базі TGV PSE. Французька поштова служба замовила їх ще в 1981 році, проте побудовані вони були лише в 1984 році. Літом 2015 року, всі вони були виведені з експлуатації [1].

Опис

[ред. | ред. код]

В електропоїзді може розміщуватись до 254 поштових контейнерів, а загальна вантажопідйомність становить близько 65 т. Спершу було побудовано п'ять напівпотягів (кожен напівпотяг складається з одного головного моторного вагону і чотирьох проміжних вагонів), що дозволяло формувати два повноцінних електропоїзди і ще пів-електропоїзда в резерві. В подальшому в TGV postal був переобладнаний один з електропоїздів TGV PSE, що дозволило збільшити загальне число напівпотягів до семи.

Література

[ред. | ред. код]
  • Cuynet J. La traction électrique en France 1900—2005 // La Vie du Rail. — Paris, 2005. — ISBN 2915034389.(фр.)
  • Gaidzik M., Kruse B., Baur L. ICE-G für schnellen Güterverkehr // Eisenbahntechnische Rundschau. — 1987. — Bd. 36. — Nr. 3. — S. 147—153.(нім.)
  • Mathieu G. Le matériel moteur de la SNCF // La Vie du Rail. — Paris, 2003. — ISBN 291503415X.(фр.)
  • Redoutey D. Le matériel moteur de la SNCF // La Vie du Rail. — Paris, 2007. — ISBN 978-2-915034-65-3.(фр.)

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Marseille: Le dernier TGV postal a quitté Cavaillon ce samedi. Архів оригіналу за 5 серпня 2015. Процитовано 27 вересня 2015.


Прапор Франції Це незавершена стаття про Францію.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=TGV_La_Poste&oldid=41361866