Sr1

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Sr1
Основні дані
Роки будування1971-1995
Країна будуванняСРСР СРСР
ЗаводНЕВЗ
Разом побудовано110
Країни експлуатаціїФінляндія
Ширина колії1524 мм
Рід службивантажно-пасажирський
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний, 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість140 км/год
Осьова формула20-20
Довжина локомотива18960 мм
Робоча маса86 т
Навантаження від рушійних осей на рейки21,5 тс
Годинна потужність ТЕД3280 кВт
Тривала потужність ТЕД3100 кВт

Електровоз Sr1 — односекційний чотирьохвісний електровоз змінного струму, виготовлявся Новочеркаським електровозобудівним заводом для залізниць Фінляндії (VR).

Історія

[ред. | ред. код]

Перший електровоз побудували в 1971 році. Поставки електровозів до Фінляндії рлзпочалися з 1973 року і продовжувалися до 1995 року. Електровози Sr1 були першими електровозами Фінських залізниць[1].

Назва електровоза можна розшифрувати як «Sähköveturi raskas» — електровоз важкий.

Конструкція

[ред. | ред. код]

Маса електровоза становить 84 тонни. Довжина по осям автозчеплення — 18,96 м.

Електрообладнання постачалося фінською компанією Strömberg.

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Finnish Trains. Архів оригіналу за 31 травня 2012. Процитовано 14 квітня 2012.