Координати: 53°10′12.000000100006″ пн. ш. 8°35′24.000000099999″ сх. д. / 53.17000° пн. ш. 8.59500° сх. д. / 53.17000; 8.59500

Lürssen

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Fr. Lürssen Werft GmbH & Co.KG
53°10′12.000000100006″ пн. ш. 8°35′24.000000099999″ сх. д. / 53.17000° пн. ш. 8.59500° сх. д. / 53.17000; 8.59500
ТипGmbH
Організаційно-правова форма господарюванняGmbH & Co. KG
ГалузьСуднобудування
Засновано1875; 149 років тому (1875)
Засновник(и)Friedrich Lürssen
Штаб-квартираФегезакd
Територія діяльностіworldwide
Ключові особиПітер Луерсен (Peter Lürssen) (CEO)
ПродукціяЯхта
Військові кораблі
Співробітники1,935
Структурні підрозділиFr. Lürssen Werft
Lürssen Logistics
Lürssen Yachts
Lürssen Schacht-Audorf (Rendsburg)
Lürssen Berne-Bardenfleth
www.luerssen.de
Мапа
CMNS: Lürssen у Вікісховищі

Lürssen (або Lürssen Werft) — німецька верф зі штаб-квартирою в Бремен-Вегезаку та суднобудівними потужностями в Лемвердері, Берні та Бремен-Фер-Лоббендорфі.

Завод у Лемвердері
Завод у Шахт-Аудорфі (Рендсбург)

Lürssen - верф, що будує яхти, військові кораблі та спеціальні судна. Під назвою Lürssen Yachts компанія є одним із провідних виробників суперяхт на замовлення, таких як Octopus Пола Аллена, Rising Sun Девіда Геффена та Azzam Халіфи бін Заїда Аль Нахайяна, друга за величиною приватна яхта у світі зі 180 м в довжину після REV океану .[2][3]

Історія

[ред. | ред. код]

27 червня 1875 року 24-річний Фрідріх Люрссен заснував суднобудівну майстерню в Аумунді, передмісті Бремена, Німеччина. У перші роки роботи основна увага приділялася робочим човнам для рибальства та поромних переправ. Першим корпусом був п'ятиметровий гребний човен. З 1880-х років Люрссен відкрив для себе ринок спортивних човнів. У 1886 році Люрссен побудував перший у світі моторний човен (за його власним твердженням).[4]

В 2016 році верф Lürssen придбала суднобудівну компанію Blohm Voss у рамках довгострокового партнерства.[5]

1 березня 2018 року німецький консорціум у складі компаній ThyssenKrupp та Luerssen був виключений урядом ФРН з тендеру на будівництво багатоцільового військового корабля MKS 180 на користь GNY (German Naval Yards), що входить до групи "Принвінвест", та голландської суднобудівної компанії Damen.[6]

14 вересня 2018 року в плавучому доці в Фер-Лоббендорфі сталася пожежа, в результаті якої згоріла конструкція яхти Sassi, що перебувала на той час на стадії будівництва.[7] Це було найбільше розгортання бременської пожежної бригади за весь післявоєнний період, до якого було залучено близько 900 аварійно-рятувальних служб. Збитки були оцінені у понад 610 млн євро.

29 вересня 2021 року Пітер Люрссен, власник компанії Blohm Voss, оголосив про скорочення штату: з приблизно 580 працівників понад 100 покинуть компанію, доки будуть переглянуті, в Гамбурзі більше не буде круїзних лайнерів, танкерів і контейнеровозів. B V залишиться лише з оборонними кораблями NVL та яхтовим бізнесом. Також планується скоротити площу установок. Департамент проектів нових будівель було розформовано.[8]

Яхти

[ред. | ред. код]

Нижче наведено список усіх яхт, побудованих Lürssen:

Докладніше: List of yachts built by Lürssen

Військово-морські кораблі

[ред. | ред. код]

Військово-морські кораблі, побудовані Lürssen, включають:

  • Багато підводних човнів часів Другої світової війни, побудованих за проектом Люрсена для приватної яхти Отто Германа Кана Oheka II
  • Р-образні тральщики Другої світової війни, включаючи перший тральщик (1929 р.) з гвинтом Voith Schneider (R8), оснащений гребним гвинтом
  • Швидкісні десантні кораблі класу Jaguar
  • швидкохідний десантний корабель класу "Сіадлер
  • Швидкий десантний корабель класу Zobel
  • Швидкий десантний корабель класу Intrépida
  • Швидкий десантний корабель класу "Тигр"
  • мінний тральщик класу "Франкенталь"
  • Швидкий десантний корабель класу "Kılıç"

Наразі Lürssen також бере участь у будівництві корветів класу "Брауншвейг" і входить до складу спільного підприємства ARGE F125, яке проектує фрегати класу "Баден-Вюртемберг".

Компанія Lürssen отримала контракт на проектування та будівництво дванадцяти морських патрульних кораблів класу Arafura для Австралії. Перші два будуть побудовані в Аделаїді компанією ASC Pty Ltd. Решта десять будуть побудовані у Західній Австралії компанією Civmec.

Галерея

[ред. | ред. код]

Яхти

[ред. | ред. код]

Військові кораблі

[ред. | ред. код]

Дрібниці

[ред. | ред. код]

Дивіться також

[ред. | ред. код]

Список літератури

[ред. | ред. код]
  1. GRID_Release_2017-05-22_—_2017-05-22_—_2017._—_[http://dx.doi.org/10.6084/M9.FIGSHARE.5032286_doi:10.6084/M9.FIGSHARE.5032286][[d:Track:Q30141628]]
_1-0">↑ GRID Release 2017-05-22 — 2017-05-22 — 2017. — doi:10.6084/M9.FIGSHARE.5032286
  • ↑ Daniel Fisher (5 квітня 2013). German Shipyard Launches World's Largest Private Yacht At 591 Feet. Forbes.
  • ↑ Nicholls, Laura (24 серпня 2019). World's largest yacht launched: The 183m REV Ocean. www.superyachttimes.com (англ.). Процитовано 20 жовтня 2020.
  • ↑ Kölner Stadt-Anzeiger. 16. September 2011, P. 11
  • ↑ Breaking news: Lürssen acquires Blohm Voss. superyachttimes.com. 28 вересня 2016. Процитовано 28 вересня 2016.
  • ↑ Murphy, Martin (1 березня 2018). Deutsche Werften gehen bei Großauftrag der Marine leer aus. Handelsblatt.com.
  • ↑ Lürssen shipyard fire under control. superyachttimes.com. 16 вересня 2018. Процитовано 16 вересня 2018.
  • ↑ Nächster Traditionswerft in Hamburg droht massiver Stellenabbau. October 2021.

    • Зовнішні посилання

    [ред. | ред. код]
    Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Lürssen