Пісочна (станція)
| Станція Пісочна
Львів — Стрий | |
|---|---|
| 49°26′59″ пн. ш. 23°57′22″ сх. д. / 49.44972° пн. ш. 23.95611° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1873 (151 рік) |
| Попередня назва | Пясечна |
| Тип | проміжна |
| Колій | 7 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Відстань до Києва, км | 626 |
| Відстань до Львова, км | 52 |
| Відстань до Стрия, км | 23 |
| Код станції | 377467 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218083 ? |
| Послуги | 
|
| |
  Пісочна | |
| Дільниця Львів — Стрий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пісо́чна — вузлова проміжна залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці на перетині двох ліній Львів — Стрий та Ходорів — Пісочна між станціями Миколаїв-Дністровський (7 км) та Більче (7 км)[1]. Розташована в селі Пісочна та неподалік села Рудники Стрийського району Львівської області.
Станція межує із Пісочненським склозаводом. За 0,17 км від станції у напрямку Миколаєва розташований залізничний переїзд автошляху Дрогобич — Меденичі — Жидачів. За переїздом колія розгалужується у бік тягової електропідстанції. За 1,35 км від станції у напрямку Більче-Волицького газового родовища залізнична колія повертає до Новороздільського заводу складних мінеральних добрив. За 0,69 км від розгалуження згаданої залізниці височать бетонні опори колишнього залізничного моста, яким проходила ще одна колія у напрямку Нового Роздолу. Нині використовується лише одна колія, хоча в окремих місцях залізничне полотно потребує реконструкції.
Пасажирські послуги станції використовують мешканці Пісочної та навколишніх сіл (Рудники, Черниця тощо) Стрийського району Львівської області.
Пісочна виникла 1873 року, як зупинний пункт під первинною назвою Пясечна, що в перекладі з польської означає — пісочне, в ході будівництва залізничної лінії Львів — Стрий. На топографічній мапі 1933 року показана як зупинний пункт, у повоєнний час фігурує як станція[2].
Сучасна назва станції використовується з 1974 року. Найімовірніше назва походить від великих запасів піску, які знаходяться у ґрунті біля селища та станції. Станцію ж відкрили значно пізніше — після Другої світової війни, коли виникла потреба в будівництві лінії до станції Дністрянська для обслуговування заводу мінеральних добрив. Тоді ж на місці зупинного пункту і була побудована невелика вузлова станція.
У 1962 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі ділянки Львів — Стрий.
У 1970-х роках побудований сучасний вокзал за типовим проєктом того часу. Ця невелика споруда виконана в стилі пізнього модернізму з поєднанням простих, лаконічних форм і високих поверхонь. На теперішній час вокзал законсервований і не приймає пасажирів[3].
| Сполучення | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стрий — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Моршин — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Лавочне — Львів | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Трускавець | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 |
| Львів — Мукачево | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Чоп — Львів | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Львів — Чоп | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Мукачево — Львів | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Трускавець — Львів | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Лавочне | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Львів — Моршин | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
- ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- ↑ Польська топографічна карта 1933 року. Архів оригіналу за 23 травня 2013. Процитовано 20 липня 2019.
- ↑ Подорожі залізницею. Станція Пісочна. Архів оригіналу за 14 жовтня 2019. Процитовано 19 жовтня 2019. (рос.)
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Інформація про станцію Пісочна на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів
- План станції Пісочна
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |